TOYOTA KLUB Česká Republika

Nesetkal jste se s tím už někdo? Při zavírání kufru musím s víkem celkem dost praštit aby se dovřel.
Když to neudělám tak se sice zacvakne tak, že nejde bez kliky otevřít, ale pokud se za něj trochu vezme tak
je cítit velká vůle. Potom musím přes dálkáč auto odemknout, otevřít kufr a opět s tím praštit.
Může být něco se zámkem? Navíc mám pocit, že oproti jiným celicám je kufr po zavření cca o 5mm níže (propadlý) než by měl být.

Tak to by mohlo mít jednoduchý řešení. Nevím sice, jak bypadá zámek na 7.gen, ale snad jako na každým autě tam bude možnost zámek posouvat nahoru a dolů. Takže dole najdi dva nebo tři hlavní šrouby, co zámek drží a trošku ho pozvedni.

Díky za tip, vyzkouším. Ale čekal bych, že šrouby, co zámek drží, budou sedět přesně na díry ve víku a tudíž nebude možnost s tím kamkoli hnout.
Každopádně s tím nemám zkušenost. Večer na to mrknu. Předpokládám, že nikde jinde, kromě zámku, by snad chyba být neměla.

Tak vyřešeno. Stačilo povolit dva šrouby v "zobáčku", do kterého zámek zapadá, povysunout výš a utáhnout. Teď to jde krásně zlehka. Díky za rady

Konec jak z americkýho filmu. Jsem rád, že to pomohlo.