Nesetkal jste se s tím už někdo? Při zavírání kufru musím s víkem celkem dost praštit aby se dovřel.
Když to neudělám tak se sice zacvakne tak, že nejde bez kliky otevřít, ale pokud se za něj trochu vezme tak
je cítit velká vůle. Potom musím přes dálkáč auto odemknout, otevřít kufr a opět s tím praštit.
Může být něco se zámkem? Navíc mám pocit, že oproti jiným celicám je kufr po zavření cca o 5mm níže (propadlý) než by měl být.
Zavírání kufru 7g
Zavírání kufru 7g
2001 Lexus IS200 2.0 VVT-i
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zavírání kufru 7g
Tak to by mohlo mít jednoduchý řešení. Nevím sice, jak bypadá zámek na 7.gen, ale snad jako na každým autě tam bude možnost zámek posouvat nahoru a dolů. Takže dole najdi dva nebo tři hlavní šrouby, co zámek drží a trošku ho pozvedni.
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Re: Zavírání kufru 7g
Díky za tip, vyzkouším. Ale čekal bych, že šrouby, co zámek drží, budou sedět přesně na díry ve víku a tudíž nebude možnost s tím kamkoli hnout.
Každopádně s tím nemám zkušenost. Večer na to mrknu. Předpokládám, že nikde jinde, kromě zámku, by snad chyba být neměla.
Každopádně s tím nemám zkušenost. Večer na to mrknu. Předpokládám, že nikde jinde, kromě zámku, by snad chyba být neměla.
2001 Lexus IS200 2.0 VVT-i
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
Re: Zavírání kufru 7g
Tak vyřešeno. Stačilo povolit dva šrouby v "zobáčku", do kterého zámek zapadá, povysunout výš a utáhnout. Teď to jde krásně zlehka. Díky za rady 

2001 Lexus IS200 2.0 VVT-i
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zavírání kufru 7g
Konec jak z americkýho filmu. Jsem rád, že to pomohlo.
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)