TOYOTA KLUB Česká Republika

Caute Toyotaci,

kupil som si konecne svoje prve auto v zivote - Toyota Avensis T25, vyrobena v 2006 a registrovana v 2008, najazdene 53000 mil (cca 84800 km). Je to liftback, 2.0 diesel.
Kupil som ho tu v UK kde pracujem a zijem od Toyota dealera ako "Approved used" co som dufal bude zaruka akej tej kvality a bezporuchovosti aspon na nejaky cas. kratko po kupe som si vsimol, ze po nastartovani motora a zaradenom neutrali sa prenasaju do interieru vcelku velke vibracie. Nie je to nijak strasne, da sa s tym zit len trocha neprijemne.... Co ma vsak trapi viac je trhanie autom pri zrychlovani na 4tom, 5tom a 6tom rychlostnom stupni. Zasiel som teda s autom do servisu a tam konstatovali, ze pravdepodobne je opotrebovana spojka a zotrvacnik.... Vymena za £1400.... Zaruka sa samozrejme spojky netyka tak sa este pokusim hadat s dealerom nech to zaplati, predsa approved used auto by nemalo po mesiaci jazdenia vyzadovat investiciu 1400 libier.

V pripade, ze to dealer nebude chciet zacvakat a budem to musiet zaplatit ja hladam sposoby ako to spravit lacnejsie - nejake tipy na diely z druhovyroby ? Pripadne tip na servis v CR kde by to vedeli spravit pouzitim dielov z druhovyroby, kvalitne a za vcelku rozumnu cenu ?? Preferujem servis v Ceskej republike kedze si to tam budem musiet z Londyna odsoferovat.... Ak by som usetril nejaku vyznamnu ciastku tak ta cesta by mi stala za to.

Dakujem za pomoc.

Adam_LE píše:Caute Toyotaci,

kupil som si konecne svoje prve auto v zivote - Toyota Avensis T25, vyrobena v 2006 a registrovana v 2008, najazdene 53000 mil (cca 84800 km). Je to liftback, 2.0 diesel.
Kupil som ho tu v UK kde pracujem a zijem od Toyota dealera ako "Approved used" co som dufal bude zaruka akej tej kvality a bezporuchovosti aspon na nejaky cas. kratko po kupe som si vsimol, ze po nastartovani motora a zaradenom neutrali sa prenasaju do interieru vcelku velke vibracie. Nie je to nijak strasne, da sa s tym zit len trocha neprijemne.... Co ma vsak trapi viac je trhanie autom pri zrychlovani na 4tom, 5tom a 6tom rychlostnom stupni. Zasiel som teda s autom do servisu a tam konstatovali, ze pravdepodobne je opotrebovana spojka a zotrvacnik.... Vymena za £1400.... Zaruka sa samozrejme spojky netyka tak sa este pokusim hadat s dealerom nech to zaplati, predsa approved used auto by nemalo po mesiaci jazdenia vyzadovat investiciu 1400 libier.

V pripade, ze to dealer nebude chciet zacvakat a budem to musiet zaplatit ja hladam sposoby ako to spravit lacnejsie - nejake tipy na diely z druhovyroby ? Pripadne tip na servis v CR kde by to vedeli spravit pouzitim dielov z druhovyroby, kvalitne a za vcelku rozumnu cenu ?? Preferujem servis v Ceskej republike kedze si to tam budem musiet z Londyna odsoferovat.... Ak by som usetril nejaku vyznamnu ciastku tak ta cesta by mi stala za to.

Dakujem za pomoc.

V cr se kit spojky dá sehnat mezi 18-25tis ( aisin ) a prácetaké bude levnejší..

Spojka v haji po 85tis? Kdo s tim, proboha, jezdil?

awe_cz píše:Spojka v haji po 85tis? Kdo s tim, proboha, jezdil?

To este vydrzala vcelku dost ked to porovnam z jednym nasim zakaznikom ktoremu spojka vydrzi len nieco okolo 3000-5000 km. Proste starsi pan co jazdi furt z nohou na spojke.

Odniesol som ho nakoniec dealerovi od ktoreho som ho kupil nech sa na to pozrie, tak po tyzdni mi volali, ze to vraj vyriesili a bol to hnaci hriadel (drive shaft po anglicky, neviem ci som to prelozil uplne spravne). Zajtra idem po neho tak som zvedavy.

Drive shaft je poloos. Ale preco to trhalo iba na niektorych prevodovych stupnoch? No ked pojdes tak uvidis ako to pojde. Drzim palce aby to bolo vsetko OK.

Tak vyzdvihol som ho zo servisu, trasenie pri zrychlovani fakt zmizlo po vymene poloosi. Len vibracie v interieri stale trvaju.... nehadal som sa s nimi lebo som do mojho diesela presadol z nimi poskytnuteho benzinoveho Yarisa v ktorom som sa vozil tyzden tak som si nebol isty ci to nie je len moj subjektivny pocit po presadnuti ale po 2 hodinovej jazde domov myslim, ze vibracie v interieri su fakt vacsie ako by mali byt. Nejake napady co to moze sposobovat ?? Silentbloky ? Alebo fakt moze byt zotrvacnik v prdeli len sa chceli vyvliect z jeho vymeny na vlastne naklady ? Ako sa vlastne prejavuje taky opotrebovany zotrvacnik zrely na vymenu ?? Dik.

Nechcem nejako zavádzať ale dízel čo som mal (picasso 1,6HDi) mal pri neutráli isto výraznejšie vibrácie prenášajúce sa do kabíny ako benzínové corolly čo mám teraz. Ten vnem bol možno aj o to silnejší, že človek sa pri neutráli väčšinou nudí na križovatke či na parkovisku a viacej vníma auto ako také. Ale hádať sa nebudem.