vnitřní kloub

[cuhan]

Kde sehnat vnitřní kloub (křižák) celica t20 1.8,nebo je stejný s 2.0 nebo jiným modelem? Díky

[Kubrt]

Neco jeteho bych nejspis doma nasel. Myslis takovej ten tripod co se vsunuje do toho zvonu v prevodovce?

[cuhan]

Přesně tohle myslím ale ještě nemám na stopro zjištěno jestli chrastí zrova totok..

[Kubrt]

Ty zvonky z prevodovky nedam. Sam mam malo. Ale tripod urcite najdu tak se kdyztak ozvi.

[cuhan]

No,mě by jen zajímalo jestli totok mě bude pasovat,nevím totiž jestli má celica T20 23 zubů do převodovky a 23 zubů na poloose,tedy na kříži
http://allegro.pl/przegub-prawy-lewy-to ... 93513.html
http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-l- ... 65276.html

[Kubrt]

Tak ono stjene to musite nejak rozebrat a zdiagnostikovat a pak uz budes presne vedet co je potreba a kolik to ma zubu. Se priznam ze by to bylo poprve co u 7A nekdo resi vnitrni kloub. Mozna o tom vnitrnim nikdo nikdy nemluvil, ale vesmes byl vzdycky spatnej vnejsi.

Co to presne dela? Jak se to jako projevuje.

[cuhan]

Dnes to jdu na zvedák diagnostikovat,přesně ještě nevím co to je,ložiska poznám,ty to nejsou,vnější kloub to taky nebude,takže něco uprostřed,vnitřní klouby nebo něco ve spojce,nedej bože něco v převodovce ale to bych zase snad poznal v řazení,no nic večer dám vědět na co jsem přišel,něco málo slyším zprostřed mírně z levé strany takové nějaké nepravidelné těžko popsatelné zvuky,mimochodem většina lidí neslyší nic.. je to slyšet opravdu jen trošku

[cuhan]

Tak jsme s mechanikem zjistili že by to mohlo být ložisko v předním kole,když chytnu za kolo tak tam cítím vůli,takže ho stejně vyměním,mě ale mate že to i nepravidelně mírně tlumeně bouchá..

[Jimmi]

...ze by to bylo poprve co u 7A nekdo resi vnitrni kloub. Mozna o tom vnitrnim nikdo nikdy nemluvil, ale vesmes byl vzdycky spatnej vnejsi...

To je logický, páč dřív odejde gufero u převodovky, takže vnitřní je po mnoha, opravdu mnoha najetých kilometrech alespoň mazaný. Zatímco ten vnější je vystaven všemu svinstvu od silnice.

[cuhan]

Vnitřní kloub je mazán naprosto stejně jako vnější,oba dva klouby jsou v uzavřeném prosturu mazané vaselinou kryté gumovou manžetou,takže žádné svinstvo se do vnějšího kloubu nedostane,jedině že je manžeta v prdeli,gufero v převodovce s tím naprosto nesouvisí,při opotřebeném guferu teče olej z převodovky na zem,ne do kloubu ..

[Pavo.B.]

přesně tak, jedna z věcí proč neodchází je, že pohyb je ve vnitřním kloubu víceméně jen po ose a guma netrpí a nepraská, tím nedojde tak často ke zničení kloubu