E11 nabouraný blatník, nebo "totálka"??

[LaBuS]

tak dneska mi volala manželková z práce že jí trefilo terénní Volvo Auto bylo zaparkované a borec ve Volvu to trefil při couvání. Je to sice jen blatník, ale... bohužel zadní který se asi nedá vyměnit, nebo jo?? Co s tim? Vyplatí se to vůbec opravovat? Jsem zvědavý k postoji pojišťovny... Ale japonky je mi líto






achjo

[aczasa]

Tak vymenit se da vsechno...... A vyklepat temer taky kdyz to nema diru.... Je to spise o chuti a mnozstvi investovanych prostredku.

[LaBuS]

mě jde spíš o to, zda na to pojišťovna přistoupí. Klepat to asi chtít nebudou nechat a pokud by to bylo na výměnu, tak cena opravy = pomalu hodnota auta

[PerryCZ]

Na stejnem aute se nam tohle stalo taky a dali to jako totalku.
Myslim ze nam pred 4roky vyplatili 20tis .. Jednalo se o to same auto ale pred faceliftem

[LaBuS]

no to mi ani neříkej vždyť to auto furt má hodnotu nějakých 30-40 tis. Vše funkční, bez koroze, spotřeba oleje v normě, v plné výbavě, opečovávané... no mě picne... A to si to auto v případě totálky pojišťovna nechá a mě vyplatí hodnotu dle tabulek? Nebo jak to v případě totálky je?

[PerryCZ]

Auto ti necha a vyplati ti prachy nam tech 20

[LaBuS]

prodám to za 30 tis tak jak to leží jestli to teda za ty peníze někdo koupí...

[PerryCZ]

Nasel jsem jeste fotku. Meli jsme to vic. Nedal mi prednost jeden chlapek v passatu.
www.rajce.net/f994692697

[Myfune]

Labus opravit se dá všechno když se chce, ale klempíř ti bude buď dlouho nadávat a nebo ho budeš muset dlouho ukecávat. Já si prošel něčím podobným z Celicou a měl jsem zadek mnohem horší. Řešilo se to vyřezáním a vsazením z jiného auta. Karosář to tehdy vymyslel tak, že se nemuselo sahat do toho spodního lepeného spoje. Za celou opravu jsem tehdy dal 35 tis včetně laku foto: http://myfune.galerie.cz/4872629-celica ... e#71638107
Nicméně je potřeba říct, že jsem měl druhou Celicu na díly ze které jsem ten bok vyřízl. Jinak auto vypadalo po nehodě takto: http://myfune.galerie.cz/4609550-celica-nehoda#65120152

Co se týká likvidace pojišťovnou, tak v době nehody se stanovuje co vím aktuální hodnota vozu a buď jim vozidlo předáš a dostaneš tu částku celou a nebo si auto necháš a od té částky ti odečtou hodnotu použitelných dílů a rozdíl dostaneš. Pak je otázka jestli se to za ten rozdíl dá dát dokupy a nebo ne. Jinak totálka je to v tom případě, pokud by cena opravy přesáhla hodnotu vozu o víc jak 80%.

Nejsem sice klempíř, ale jak na to tak koukám, tak si myslím, že u tebe by to mohl šikovnej klempíř prostě jen tzv. vytáhnout do původního tvaru, překytovat a do laku. Když bude hodně dobrej, tak toho kytu nebude potřebovat moc a nebo vůbec.

[JenniColky]

Jenom doplním, že neexistuje možnost pojišťovně auto předat, ale vydraží se v aukci a ty auto prodáš nové majiteli + ti pojištovna doplatí do obecné ceny vozidla - velký prostor k hádání se. Najdi na netu podobné Corolly, budou se snažit jako vždy zřejmě podhodnotit, můžeš se odvolat a poslat jim nabídky co jsi našel na netu - tiskni si je do PDF. Boj s pojišťovnou bude, s tím počítej, ale to co ti vyplatí by mělo vyjít na opravu zadního blatníku - nezbavuj se auta které je jinak v pořádku IMHO;)

Procesem totálky jsem si prošel bohužel v krátkém časovém intervalu 2x a musím říct, že vždycky to asi bude boj a nervy, ale máš nárok na obvyklou cenu, což není rozhodně vůči stavu 20tis.Kč a všeobecně určování ceny vozidla které provádějí je prasárna, víceméně nedodržují znalecký posudek kterým se to má řídit a ještě se to snaží popsat, že Ti dávají moc. Naposled jsem odvoláváním se a doloženými důkazy došel k reálné obecné ceně za jakou se auta prodávají.

Chápu, že pojišťovny čelí podvodům jak ze strany opravců tak zákazníků, ale chování likvidátorů je bohužel často nepatřičné.

Hodně štěstí.

[LaBuS]

no jenže podobných Coroll v obdobném stavu je jak šafránu... v bazarech nejsou vůbec... taky se jí nechci zbavovat, ikdyž své mouchy má, jako každé auto, ale nic zásadního... Anebo si konečně koupím toho Priuse jenže ty taky nejsou Proč dělá Toyota všechny hezký auta v dieselu?? (Avensis, Corolla Verso) Koupil bych klidně to, ale s mým nájezdem do 10 tis km ročně diesel nepřipadá v úvahu a ani těm Toyoťáckým moc nevěřím. Pro mě ideál něco maloobjemovýho s velkým prostorem (dovolené na vodě, pod stanem atd... - ideálně i na přespání v autě - rovná podlaha po sklopení sedaček) na tohle byla Rolka Liftback úžasná, ačkoliv to tak nevypadá, kufr má obrovský

[Jimmi]

Tohle není tak hrozné, šikovný klempíř by to měl zvládnout. Problém je jen v tom, že ti, co ovládají klasické řemeslo, už prakticky vymřeli. Vyřezávat je to nesmysl.
Ale pojišťovna by měla uhradit dost, nenech si vemluvit nějakou amortizaci. Oni to zkouší, ale dávno už to neplatí.
Taky ve svém liftbacku občas přespávám, v tomhle nemá chybu

[LaBuS]

asi se budu snažit dát to dohromady....

[Myfune]

No to se koukej snažit.

[Humusus]

muj nazor, je to jenom vzhledova zalezitost, tak bych si nechal vyplatit penize od pojistovny a auto si nechal a jezdil bych s tim jak je, akorat skrabance necim osetril aby to nerezlo