Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
V Celice potřebuji vyměnit spodní čepy u předních ramen. Nové čepy podle katalogu ale na stará ramena vůbec nepasují (číslo dílů 43330-29326 ověřeno i přímo v Toyotě) a vyzkoušeny tři různí výrobci. Nakonec jsem usoudil, že ramena v Celice nejspíš nebudou originální a jelikož nové se nedařilo sehnat, koupil jsem na dobírku vrakové od jednoho člověka v Tachově. K mému překvapení jsou to ale úplně ty samé, které už v autě mám.
Distributoři autodílů to nejsou schopni vysvětlit. Mám i rozměry starých čepů, které momentálně v autě jsou a zároveň foto ramen a nově koupených čepů pro srovnání, o kolik se liší rozměry/rozteč. Napadá vás, které čepy by mohly do mých ramen pasovat? Přikládám jak foto ramen a nepasujících nových čepů, tak náčrtek rozměru starých čepů.
Dokázali byste někdo určit, kde je problém? A případně jaké čepy by mohly pasovat?
Díky moc za rady.
Distributoři autodílů to nejsou schopni vysvětlit. Mám i rozměry starých čepů, které momentálně v autě jsou a zároveň foto ramen a nově koupených čepů pro srovnání, o kolik se liší rozměry/rozteč. Napadá vás, které čepy by mohly do mých ramen pasovat? Přikládám jak foto ramen a nepasujících nových čepů, tak náčrtek rozměru starých čepů.
Dokázali byste někdo určit, kde je problém? A případně jaké čepy by mohly pasovat?
Díky moc za rady.
Celica T18 2.0 GTi, 115 kW, 1993
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Sakra chlape minulej týden jsem tohle měnil u sebe a starý čepy jsem vyhodil. To je škoda, poměřovalo by se to jednoduše.
Nový čepy jsem bral tyhle: http://www.granex.cz/autodily/toyota/ce ... tId=252625
Rozteč padla perfektně. Jedinej problém je, že velikost šroubů a matek fakt není jako origo, takže musíš používat "nejaponský" rozměry 18mm atd..
Nový čepy jsem bral tyhle: http://www.granex.cz/autodily/toyota/ce ... tId=252625
Rozteč padla perfektně. Jedinej problém je, že velikost šroubů a matek fakt není jako origo, takže musíš používat "nejaponský" rozměry 18mm atd..
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
je to jednoduché, máš blbej typ kloubu, ten správnej myslím vypadá jak v odkazu Stana s nalisovanými šrouby, měnil jsem několikrát a žádný problém jak značky 555, Yamato (má i správné závity Stane) tak jiné když jeden Yamato odešel
např. http://www.automatejcek.cz/nahradni-dil ... ameno-434/
např. http://www.automatejcek.cz/nahradni-dil ... ameno-434/
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Aha, tak záhada asi vyřešena. Jinak závoty jsem měl správný, ale jen hlavičky šroubů jsou špatně velký. a dávat starý šrouby nebo matky se mi nechtělo 

Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
A v Toyotě ti to zjišťovali přesně podle vinu auta? Ono totiž japonci maj tendenci po určité době montovat do toho stejného trochu něco jiného.
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Právě že to zjišťovali podle VINu, dali mi kód dílu, ale prostě to nesedí. Zkusím ještě to, co tu bylo psáno, nicméně mám takový divný tušení, že to bude pořád stejnej problém.Myfune píše:A v Toyotě ti to zjišťovali přesně podle vinu auta? Ono totiž japonci maj tendenci po určité době montovat do toho stejného trochu něco jiného.
Celica T18 2.0 GTi, 115 kW, 1993
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Jedina moznost ze by to bylo jine po faceliftu jestli mas rok 93, ale i kdyz si koupil jine a nesedí to tak mi to prijde divne, v nabidce dilu na www.haspa.cz jsou dva typy kloubu, jedny co vypadaji jako ten tvuj bez šroubů a druhe s , rak zalezi co ti prodavali ale mylit se muzu taky, potom jedine origo z toyoty
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
A máte prosím někdo případně možnost přeměřit rozteč šroubů u vašeho čepu (nebo nového kusu), zda opravdu odpovídá těm 65mm? Tím by se to potvrdilo, objednal bych pak stejný kus a bylo by po problému. Díky ještě jednou.
Celica T18 2.0 GTi, 115 kW, 1993
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Mám sti 93 měnil jsem čep letos změřil jsem starej ma 65mm jak píše v odkazu Stan a ma nalisovane šrouby. 

Celica 1.6
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Bude chyba asi v toy nebo u dodavatele. Čepy na toyotách dělám skorem desítku let a nikdy jsem nemel problém že by neseděl, prostě máš čep na něco jiného - otázka je kdo udělal chybu.. 

Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Muzes prosim nejak zjistit,co je to presne za vyrobce a kod ty novy cepy?Mas ocividne ty spravny podle roztece,koupil bych ty samy uplne a bude po problemu.Diky mocm.kunsky píše:Mám sti 93 měnil jsem čep letos změřil jsem starej ma 65mm jak píše v odkazu Stan a ma nalisovane šrouby.
Celica T18 2.0 GTi, 115 kW, 1993
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Dnes ozkouseny cepy jiz od pateho vyrobce a stale stejny problem.Jak ty s nalisovanymi srouby,tak bez.Prosim kdokoliv mate cepy s rozteci otvoru 65mm,napiste prosim vyrobce a kod dilu nebo link na zbozi.Diky moc
Celica T18 2.0 GTi, 115 kW, 1993
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Zkus si to oem číslo ověřit tady podle VIN. http://www.japan-parts.eu/
ex: Starlet 2E-E '92
now: MR2 3S-GE '91
now: MR2 3S-GE '91
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Ono nakonec vubec nejde o to OEM cislo... protoze muze byt pomateny dodavatel toho dilu neoem a muze proste to mit spatne on ve svem katalogu...... Takze to nemusi sedet jen proto, ze si to nejaky starloine nebo kdokoliv proste hodne spatne hodil do sveho katalogu....
Back in Czech.
- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Záhada spodních čepů ramen | T18 2.0 Gti 115kW
Zitra ti lehnu pod auto a zkusím to změřit, OK?
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)