Facelift noveho versa zaciatkom roku 2016

[marian111]

Zdravim

Planujem kupu noveho versa 1.8 a dnes mi bolo povedane v predajni toyota, aby som este pockal, lebo pride zaciatkom roka 2016 nove faceliftovane verso. Predna maska bude vypadat tak, ako prichadzajuca facelitovana RAV 4. Nevidel uz niekto nejake foto? Europa, Anglicko? Ceny sa vraj menit nebudu.

[Kocúr]

No neviem, ja by som bol radšej keby urobili niečo s interiérom, konkrétne so vzhľadom palubky. Toto čo tam je momentálne vyzerá ako z roku 1999.

[xvasek]

Palubka jako taková mi nevadí, budíky dokonce považuju za celkově pěkné i po těch letech, a rádio mi taky oči netrhá, ale středovou konzoli bych určitě předělal do nějaké praktičtější podoby. Aby tam šel položit mobil, zapnout vyhřívání sedačky bez vykloubení ruky a vyházel bych ty "stříbrné" prvky, nejlíp i z volantu. Pak bych něco udělal s tím prostorem okolo řadící páky (nebo voliče), to je fakt škaredé, což by asi víceméně souviselo s tou středovou konzolí dohromady.

Vůbec celý ten nápad "uděláme to tak, aby to jakože vypadalo jak dodávka bez středové konzole" tomu podle mě hodně ublížil. Kdyby to aspoň když už teda dotáhli a dalo se nastoupit k řidiči pohodlně i dvěřmi od spolujezdce.

[marian111]

Je to presne tak ako hovorite, zastarale, neprakticke, bez odkladacich priestorov. Dnes sme isli s manzelkou nahodou okolo VW, tak sme sa zastavili a isli si pozriet toho noveho tourana. Este ho len chystali na predvadzacie jazdy, takze sme si ho len tak narychlo pozreli a musim povedat, ze vyzera velmi pekne aj zvonka aj zvnutra, uz to nie je taka skatula. Uvidime ako sa predvedie nove verso, ci bude za nieco stat. Urcite verso vyhra v cene, tam je to jednoznacne iste. Myslim si aj vmotore s 1.8- kou- 108 kw, u tourana je to 1.4- 110 kw ( stale mam u tohto motora pochybnost v kvalite). Jedno co mi vadi u tourane je velmi vysoka cena, za dost veci sa musi priplacat a zrazu je cena 30 000 E, u versa ( ak teraz bude dodavane s LED svetlami) tak cena by mohla byt do 21 500 E. Snad sa toyota prebudi tak, ako sa prebudila s aurisom. ( touran sa tiez prebudil s golfom)

[Kocúr]

Keď spomínaš Verso vs. VW - tak otec veľmi rozmýšľal na novým Golfom Sportsvanom. Teda ak by stačilo 5 miestne auto a nie 7. A tam s 1,4TSi a DSG máš ceny s Versom porovnateľné a povozenie je to výborné, kopec miesta.

[mytago]

Tak ted uz nevím kde ze jsem to četl v angličtině, ale verze 2016 nebude facelift ale "jen" zmena v nabídce motorizaci a nastavení vybav: Tak jako v roce 2015 vyhodily z nabidky staré dvojkove diesly a nahradily je novým dieslem 1.6 od BMW, tak v roce 2016 namísto klasickych benzinu bude k mání pouze a jen nova preplnovana 1.5. Takže jestli bys rad starou dobrou atmosféru, tak ti už moc casu nezbývá. Jo a v zakladu prej budou 17"kola.

[marian111]

Mne bolo povedane, ze by sa mala zmenit predna maska, zrejme bude taka aka pride na novej Ravke. Myslim si, ze 1.8 motor ostane, ine je to v nemecku, rakusku a pod. Ja si este myslim, ze verso dostane nove LED svetla. Ale ozaj informacie o malom facelifte versa su stale nulove. Pre toyotu to nie je az taky tahun ako auris, yaris alebo rav.

[marian111]

a ak by ozaj prisla iba motorizacia 1.5, tak sa im na to mozem zvysoka vykaslat. Odviezol som sa na honde hrv s 1.5 a mozem povedat, ze je to dost slabe. Dost tazke auto na tak maly motor.Bol som sklamani. V amerika sa tusim vozia na 2.5 litroch.

[progym]

Dovolil bych si malou recenzi....

Nové Verso nám od léta 2015. Je to 1,6D (BMW from Turkay).
Motor vzhledem k tomu, že u mě skončila doba "třista z místa" je naprosto pohodový. 112PS není moc, ale krouťák je příjemný a pro provoz takového toho "domácího žvýkání" úplně stačí. D-4D už nevrčí po toyoťácku a ucho zvyklé na klasiku D-4D 2,0 to uslyší. Spotřeba je příjemná v mezích "venkovské jízdy: to je dost, že jsi nás konečně vyvez".
Facelift předku se myslím docela povedl a auto zepředu podle mě vypadá velice dobře. Zadní linie mě už tak moc slušivé nejsou a třeba zadní lampy made in korea se moc nepovedly, ale to je můj názor.
Jízdní vlastnosti od starého Avi Verso jsou pro mě horší. Starý Avík měl dobré těžiště a říznout zatáčku pod plynem bylo fajnéééé. Tady mám pocit většího uskakování zadku.
Starý Avík byl stěhovák. Malá dodávka. Měl jsem 7míst verzi a v pohodě se dalo cestovat na menší vzdálenosti. Při 5sedačkách byl kufr na 6 mrtvých běženců a hromada prostoru uvnitř. Výborný byl ten prostor v zadním nárazníku.
Nové Verso je kratší tuším 25cm a kufr je výŕazně menší. Srovnané dno také ubírá hodně litrů.
Uvnitř mě na začátku děsila středová kaplička, jsem prostě konzerva co chce budíky uprostřed. Velice rychle jsem si na to ovšem zvykl. ocenil bych čísla na budících uspořádané vodorovně, ale asi je to trochu trend.
Chybí mě klasický palivoměr a chyběl mě u i u starého Avíku teploměr motoru.
Postrádám odkládací plochy ze sterého Avíku z nich některé (třeba vlevo pod volantem) mohli být zachované.
Škoda, že klima nemá REAR COOLER.....vhánění chladného vzduchu stropem na zadní sedačky. To bylo docela užitečné.
Sedačky jsou tuhé akorát pro rodinné auto.
Ovládání tlačítek a páček je přehledné vcelku logické.
Ovládání vyhřívání sedaček je schované pod loketskou, ale nepoužívám ho třeba vůbec v létě a tak mě to zas tak nevadí tu ruku v zimě 2x za jízdu (zapnutí a vypnutí) zalomit.
Celkově na mě auto působí tak trochu lagricově. Dveře jsou takové papírové...starý Avik měl dveře tuhé....příjde mě jakoby se nějak šetřilo.
Jinak v základu je auto velice solidně vybavené až na píčoviny jako měřiče tlaku v pneu.

Vzhledem k tomu, že jsem zase chtěl MPV, že s TOY jsem neměl žádné problémy a nabídka nového Versa prostě byla neodolatelná, tak to považuji za solidní vůz.
Najeto prozatím cca 16000km, takže je to syrové.

[xvasek]

Tak ono Verso je vlastně Corolla Verso, takže Avensis Verso je někde trochu jinde. A srovnání s VW Touran - vybíral jsem mezi nimi, ale VW je snad o třetinu dražší pokud chci podobnou výbavu. I když je asi pěknější, tak to za to podle mého nestojí za to, Toyota má lepší automat a 1.8 je prostě 1.8. I když další auto už asi bude turbobenzín, protože už se nic jiného dělat nebude, tak tady ty první generace rád přenechám ostatním k doladění.

Co jsem se díval, tak u Touranu nebyly na netu úplně pozitivní reakce, ale to může být taky dané tím, že se jich prostě prodá (asi) víc, takže na někoho ty problémy vyjdou. Já mám u Versa 60 000 bez poruchy, která by stála za řeč (občas se mi restartuje rádio, ale to je vše), ale z jednoho kusu statistika udělat nejde.

Osobně mám Verso rád za to, že když jedu, tak se s ničím nemusím prát. Občas přijíždím už docela unavený a přijde mi, že Verso už jede vlastně samo, ještě s tím automatem už se fakt o nic nestarám. V hondě jsem se pral s řazením a spojkou (i když to bylo spíš věkem a nájezdem), Superb zase neumí zatáčet a "zlomit" ho někam dá práci, starý Ford byl hrozně nespolehlivý atd. Verso mi přijde ze všech aut, co jsem měl, že jede tak nejvíc samo.

[marian111]

S manzelkou po dlhsom uvazovani sme sa rozhodli, ze verso si kupime, az ked bude uplne prerobene, tak za 3-5 rokov.
Vcera sme si boli objednat vw golf sportsvan 1.4 110 kw v najvyssiej vybave + pakety, navi, a nejake drobnosti. Rozdiel asi 2000 euro vyssi. Komfort, estetika, interier, exterier to jednoznacne vyhral vw. Teraz budu na dvore vedla seba parkovat novy yaris a novy sportsvan. Dufam, ze obidvaja budu spolahlivy ( obidvaja maju spravene 5- rocne zaruky )

[indet]

Dle dealera dostanou Verso v roce 2016 Safety paket. V ničem zásadnim by se neměla lišit.

[ban]

tu je pár detailov: http://auto.sme.sk/c/8104489/toyota-upr ... -igal-5480

[indet]

Par blabolů je napsáno zde http://www.auto.cz/toyota-verso-2016-ma ... rier-91246

[Kocúr]

Marian111: Zobral si VW sportsvan 1,4tsi s dsg či manuál? DSG je super aspoň pocitovo, poruchovosť neviem posúdiť. CVT v mojej corolle radí ok len ten zvuk čo má motor je taký divný. Na staré kolená sa učím jazdiť so zapnutým rádiom.