TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím chlapi,

mám problém s RAVkou. Vzal jsem při jízdě mimo silnici na polní cestě celkem hlubokou díru, nejel jsem nijak rychle, nicméně prda to byla celkem slušná, až jsem jebnul hlavou o okýnko ... (prostě díra nebyla v zarostlé trávě vidět, moje blbost no).
Od té doby mi jemně vibruje volant. Když stojím a motor jede na volnoběh, není cítit nic, stačí lehce přidat a postupně přidávat a volant jemně vibruje, pustím plyn a je to silnější do doby, než spadnou otáčky až na volnoběh. Při jízdě je to v podstatě to samé, možná i trochu horší.

Motor je benzín, auto je v podstatě nové (přes šest tisíc najeto), do terénu s ní jezdím celkem každý víkend. Tak bych se chtěl zeptat, co jsem na RAVce dojebal ((( Zajedu s ní do servisu, ale abych byl připraven na to, co mě tam čeká a asi nemine.

Předem díky za pomoc.

A co takhle nejdříve zkusit pneuservis a vyvazit kolo - kola....

Nevím no, ale ty vibrace do volantu jdou, když stojím a nikam nejedu ... Za jízdy je to pak o krapet horší.

Když to dělá i při stání tak jestli nemí utrženej nějakej silentblok, zajebej motorem. A nebo se ti někde výfuk dotýká karoserie, to spíš.

Silentbloky kontrolovali v servise (alespoň mi to říkali), ale zajebat s motorem můžu zkusit. Kontrolovali i jestli se někde motor nedotýká kastle, taky nic. Výfuk nemám jak zkontrolovat, ale tak měli to tam na celej den, tak je to snad taky napadlo ...

Když jsem hledal na netu, tak jsem našel na jednom zahraničním fóru (sice se to týkalo jiné Toyoty), že měl někdo úplně stejný problém a taky nemohli nic najít - diagnostika ok, prohlídka ok, nenašli nic. Až jeden zkušený technik navrhnul vyměnit čidlo teploty nasávání vzduchu - a bylo po vibracích (prý to pak dělají vstřikovače, ale já tomu hovno rozumím). V servisu jsem se jich na to ptal a koukali na mě jak sůvy z nudlí - diagnostika je ok ne ...

Mohlo by to dělat i třeba málo oleje v převodovce? Napadlo mě i palivo, s ohledem na to jaký chcanky se u nás tankují, ale zkusil jsem různé čerpačky ale je to stejný.

Tak jsem zvědav, jak se k tomu postaví dovozce / výrobce, se servisem to už řeší, ale tuším výsledek vzhledem k tomu, kde jsme.

Benzín je ve fajnu, to že bys natankoval špatnej benzín je malá pravděpodobnost.
Zkus ať ti někdo nohou vzadu hýbe vejfukem a pozoruj to, může se dotýkat plechu nebo se utrhla guma a někde se dotýká. V servisu neumí moc používat hlavu, jedou podle manuálu.
Když to votůruješ zvyšuje se to otáčkama?
Docela bych to chtěl vidět, napiš sz jestli se můžu pokochat...

S tím vejfukem to testnu.

Když běží na volnoběh, vibrace jsou skoro nepostřehnutelný, ale jsou tam. S přidáním plynu jsou cítit víc a víc, prostě kopírují přesně otáčky.

Kouknout na to klidně můžeš, dohodneme se přes SZ, dík.

Nějaký pokrok? Vyřešilo se?

Nazdar,
tak mě tak napadá, jestli to nechytnul setrvák nebo nějaké ložisko?

Už to hodil asi ze skály, nereaguje....

Zdar,
Dneska jedu do servisu na dalsi kontrolu, mel by tam byt nekdo primo od vyrobce. Stejne najdou kulovy, dokud je to v zaruce, jinak by to uz nasli. Po zaruce to hodim do bazose a nechci Toyotu ani videt ...
Jeste mi kamarad rikal, ze by to mohl byt vadny posilovac rizeni. Jenomze cokoliv jim reknu tak mavnou nad tim rukou ze na diagnostice a pohledem z venku je to ok.
Proste klasika ceskych nejen autoservisu ... Kdyby nebylo v zaruce, uz by to bylo davno vyreseny.

Tak co v servise, pořád nic?

Já od tý doby co skončil Toyota autoservis v Rudný, taky pořádně nevím kam zajet.