
Závada na vstřikovacím ventilu válec 5 N83 zkrat na kostru
Závada na vstřikovacím ventilu válec 5 N83 zkrat na kostru
Zdravím vás všechny, tak po dlouhé době mám problémy s Aurisem 1.4 D4D. Jel jsem na hory a v polovině cesty se mi rozsvítilo check engine. Začal jsme řešit zda tam dojet nebo to otočit a jet zpět. Nakonec jsme tam dojel ale příšerná cesta. Začalo to při předjíždění, když jsem prudce sešlápl plyn auto najednou škublo a zdechlo.... Celou cestu jsem to pak už jen lechtal, ale i tak občas v něm škublo a zase motor zhasl..... Přijde mi, že když je motor studený je to lepší..... Než jsme odjel domu tak jsme byl na diagnostice a psalo to závada na vstřikovacím ventilu válec 5 N83 zkrat na kostru(ani netuším co je válec 5 když mám jen 4 válec
)... Netušíte kde co hledat, a co dělat zítra s tím jedu do servisu, ale napadlo mě se zkusit optat tady jestli někdo neřešil podoobný problém....

Re: Závada na vstřikovacím ventilu válec 5 N83 zkrat na kost
Pozri link na pochopenie:https://www.youtube.com/watch?v=aoUD9mQnhpY
Tam je 5 vs.
Tam je 5 vs.
Re: Závada na vstřikovacím ventilu válec 5 N83 zkrat na kost
LINK:https://www.youtube.com/watch?v=sHN5JlP4Z90
OD 2min 18sek.TAM MAS 5.VS.REALI!!!
OD 2min 18sek.TAM MAS 5.VS.REALI!!!
Re: Závada na vstřikovacím ventilu válec 5 N83 zkrat na kost
Díky moc... Dneska jsme s tím byl na origo toyota diagnostice a jde o tlak paliva... Ty neorigo prý občas píšou kraviny.... Nicméně díky za info o tom DPF filtru ale můj Auris z roku 2008 ho nemá. Snad už to bude jen nějaká prkotina a né třebas vstřikovací čerpadlo. 
