ahojte, chalani viete mi pomôcť korolka na sytiči (teda za studena) drži 2000r... a z vyfuku mi ide nadštandardne bieleho dymu po zohriati klesne pekne na cca 800 r to je tak 10 min vozenia.. plus aj kurenie niak vypadáva furt ide inak.. kludne pol hod hreje a vypadne na par minut ze len vlažny vzduch. občas dokonca ale to len málokedy z 2000r klesa a stupá ako keby sa samo túruje. Dá sa to vyriešiť doma či treba mechanika ???
a ešte taká maličkosť.. ukazovatel paliva neklesne po vypnutí klúčiku ostáva v polohe ale na úkor tohto sa mi obnovila funkčnosť ukazovatela otvorených dverý.
Corolla e10 4E-FE problém z otáčkami
Re: Corolla e10 4E-FE problém z otáčkami
Ukazatel paliva tak je od výrobce.
Zbytek vypadá na nějaký problém typu těsnění pod hlavou.
Zbytek vypadá na nějaký problém typu těsnění pod hlavou.
Re: Corolla e10 4E-FE problém z otáčkami
vraj je hlava pretesnená pred cca 4000 km... ale neni iste ze to je pravda a vobec nie ze to je dobra praca.
Re: Corolla e10 4E-FE problém z otáčkami
plus prevodovka je furt na lesklo namazana. .tak unik tam je určite niekde.