TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím lidi,
předem se omlouvám pokud tu je takové či podobné vlákno. Tak a teď k věci.

Chtěly bych koupit Avensis rok 2008 kombi. A teď jaký motor. Vím určitě diesel ale jaký 2,0D-4D s 93kW nebo 2,2D-4D se 110kW. Prosím poraďte. Budu rád i za jiné rady a postřehy k tomuto autu.

Ja mám D-4D 93 kw a jsem velmi spokojen. Letos jsem jej provětral do Černé hory a O.K.
Osobně silnější nepotřebuji,ale to je jen můj osobní názor.

Osobně bych žádnýho takhle starýho čmouda nekupoval...pokud o motoru neznáš historii, můžeš do něj lehce zahučet víc, než je hodnota tebou kupovaného vozu...

maxwell píše:Osobně bych žádnýho takhle starýho čmouda nekupoval...pokud o motoru neznáš historii, můžeš do něj lehce zahučet víc, než je hodnota tebou kupovaného vozu...

Sice máš pravdu, ale já na nové nebo 2-3 roky staré auto nemám A jelikož jezdím každý týden cca 300km do Krkonoš a zpět benzín už nechci

Jde mě hlavně o to jak jsou ty dva motory spolehlivé, mechanicky atd. Ne o to výkon Zatím spíš asi tu 2,0D-4D, ale těch moc není na trhu

A já si přidám. Neber naftu chlapce neber. Do servisu prachy neser.

Proč nechceš benzín ? když jak jsem vysledoval tak místní čmoudům podstrojují ne zrovna levnou prémiovou naftou, jsou i výjimky. Čmoudů máš na trhu mraky, jde jen o to trefit ten správný kousek horší výběr je u benálu.

Já bych šel osobně do té 110. Já mám tu 130ti kilowatku a zatím v pohodě. Ať to jede když už. Je to o přesvědčení, já měl jen jedno auto na benzín kdysi a už nikdy více nechci. Až se pokazí avouš, tak se prostě spraví, a až budou benzíny bezporuchové, tak pak si ho koupím, ale nejsou.

Jak jsou spolehlivé? nó, dělali jsme všechny vstřiky, nějakej ten ventil na palivovém čerpadle a nakonec jsem dostal novej polomotor....pak ještě startér, těsnění pod halavou... řekl bych tak v bratru 200 táců..

Já mám 110 tku a asi tu mám ojedinělý kousek, protože mi prachy nežere a jsem s ní velice spokojen...
I když koupíš špatně jetý benzín, tak se ti může stát že do něj budeš sypat love.. je to kus od kusu..

maxwell píše:Jak jsou spolehlivé? nó, dělali jsme všechny vstřiky, nějakej ten ventil na palivovém čerpadle a nakonec jsem dostal novej polomotor....pak ještě startér, těsnění pod halavou... řekl bych tak v bratru 200 táců..

Tak to mě potkat, tak mě jebne, ale to byl asi extrém u tebe. Nějaké auta už jsem měl, ale toyoty jsou na opravu mega drahé. Proto jsou v žebříčcích tak vysoko. Jak se pokazí nikdo nemá na opravu a servisy jsou prázdné

Abych odpověděl proč nechci benzín Protože při mém nájezdu mě nafta vychází o skoro 10000,- za rok méně a protože jsem chvíli jezdil z naftou v práci a zvykl jsem si.

No moc jste mě s tou spolehlivostí nepotěšili ale i tak asi 2,0D-4D bude stačit

Jinak je ještě něco na co si dát krom motoru bacha u 2008. Nebo jiné vážnější problémy?

Záleží, na jak dlouho to auto chceš... můžeš si koupit naftu a "spořit", ale až do té doby, než se ti něco pokazí...třeba výměna vstřiků, která tě určo nemine tě vrátí na roveň benzínu už po pár letech ...

má tu snad někdo přímou zkušenost s tím, že by se mu pokazil benzín?

Já. ale jen startér a to v cca 320 tisících...

TomasBer píše:Abych odpověděl proč nechci benzín Protože při mém nájezdu mě nafta vychází o skoro 10000,- za rok méně .........

Ten výpočet by mě zajímal

TomasBer píše:....Jinak je ještě něco na co si dát krom motoru bacha u 2008. Nebo jiné vážnější problémy?

Všechno a nic, podle toho na jaký kousek trefíš, koupě ojetiny je vždy loterka, nikdy není jisto jak se k tomu minulý majitel choval.