Nový Avensis

[vity]

http://www.autorevue.cz/toyota-avensis- ... i-produkce

[CommonUser]

Nikto im nekazal rozmrdat ponuku ako to robia (Corolla len vychodna EU ako sedan, inde len Auris, niekde Avis alebo Camry). Motory ani nespominam. Staci poriadne kombi s motorom ... Auris kombi domrvili priestorom a motormi, Avis ako najvyssii model nema hybrid a dalsie zlte perlicky ooooo. A este krajsi maju prepad v Lexuse. Neprakticke nedotiahnute auto za neprakticku cenu.

[kadel]

na jednu stranu je to jedno, jestli se to jmenuje Avensis nebo nejak jinak. Driv to byla Carina, pak udelali novou Carinu prejmenovali ji na Avensis. Stejne tak Auris, Corolla zmizela a je tu velikostne stejny Auris. Je to jen saskarna.

[marceltokar]

Zmizla jak zmizla, Corolu som si kúpil koncom septembra novú a aj teraz je v ponuke. Nová. Ale v podstate to je podobné auto aurisu, len to je sedan s väčším rázvorom ako Auris - ktorý je hatchback a kombi.
Dnes majú automobilky dendenciu robiť viacero svojich modelov dizajnovo v jednom duchu - či škoda (octavia, rapid), či VW (golf, polo), audi, seat... akoby ich jedna mater mala. Ak sa vydarí dizajn tak prečo nie, ono ale až ten dizajn časom omrzí (alebo sa niekomu nepáči už teraz) tak to môže odpískať polovica výrobného portfólia tej ktorej značky.

[kadel]

No dobre, tak pardon, Corolla se porad vyrabi jako sedan, ale hovno by se stalo, kdyby se Corolla jmenovala dal a vypadala jako Auris. Proste nechapu logiku udelat "uplne stejny" auto a jen ho jinak pojmenovat.

EDIT: Jo a ty spis mas Auris sedan, jen se to jmenuje Corolla. Jak rikam, demence

[CommonUser]

Demence marketingu.
Kdo nesleduje vyvoj aut (ako moja 50 rocna znama), tak zbytocne hlada Corollu u Toyoty a nevie pochopit, ze na co prisiel Auris, ked jej Corolla je kvalitnejsia (jej postreh).
Meno Corolla dofrcala Toyota na "urovni".

[marceltokar]

Tak s tým sa nedá inak ako súhlasiť. Boh ho vie ako tí japonci vlastne rozmýšľajú a čo ich vedie k tým zmätkom v názvoch.
Inak mne pri kupovaní corolly keď som sa pýtal prečo nemá aj ona tak ako auris viacprvkovú nápravu povedali, že potom by ľudia stratili záujem o avensis sedan a kupovali by corollu. Aj preto ani v EU nepredávajú corollu s motorom 1,8Valvematic. Tak sa v tom vyznajte keď zas teraz chcú skončiť s avensisom.

[CommonUser]

Tie modelove ovulacie su blbo-planovo robene podla EU v JPN bizarnosti. Lebo odbuchat Corollu Kombi ci vobec Corollu je impotentne. Auris bol asi pokus pritlacit na cenu. A terajsi Auris kombi ... co je to za kombi, do ktoreho sa musim skladat ako do Ferrari ? Avensis s 2 benzinakmi, v krajine bez limitu na dialnici. Camry mimo. Do toho ta smiesna Lexus politika, auto za 60 tEuro ma plastove klucky, kratky sedak atd. Vyvoj v nafte = zero a benzin len okrajovo. RAVka zacal SUV boom a kde je dnes. Vsade az prili mnoho nedotiahnutosti, nedomyslenosti.

[Demon]

Tak s tým sa nedá inak ako súhlasiť. Boh ho vie ako tí japonci vlastne rozmýšľajú a čo ich vedie k tým zmätkom v názvoch.
........ Tak sa v tom vyznajte keď zas teraz chcú skončiť s avensisom.

Dyť je to jedno, jak se to auto jmenuje ! Ano, konzervativci, jako Němci, si hýčkají svých názvů (Golf, Astra, Octavia ...). Ale jsou živější marketingové oddělení, které se změn nebojí. (127 - Uno - Punto - Grande Punto - Punto Evo ...).

Je to prostě jedno, Avensis nás jistě neopustí, jen se bude jmenovat jinak, možná vývoj či dokonce výroba bude jinde, ale to je přece jedno, to se běžně děje i při zachování jména modelu. Prostě okurková sezona, tak se píše o ničem.

[rodriguez]

Celý důvod je v tom že s každou novou generací modelu auta je nové auto větší,výkonější,vybavenější a logicky se přibližuje do vyšší třídy kam podle jména nepatří a toto výrobce nechce,protože mnoho lidí si potrpí na tom že když řeknou že jezdí avensisem tak všichni vědí že to je auto střední třídy a nechtějí aby do této třídy zasahoval i jiný model značky,který by image avensisu snižoval. A proto všechno, když jednoduše corolla vyrostla blízko další kategorii tak než aby udělali další generaci horší,menší atd. tak udělají uplně nový model,který zase postupně bude růst a tak pořád dokola.

[dizzydent]

wat wat wat, další facelift?
Toyota Avensis dostala facelift a nové motory, její budoucnost je nejistá

[RIP]

http://auto.sme.sk/c/7649395/modernejsi ... ybrid.html
http://www.autocar.co.uk/car-news/motor ... ead-geneva
Jó, kdyby takto faceliftovali třeba "ochcávku", to by bylo slávy. Ale že je to "jenom" Toyota, tak je to prostě hrůza - viz diskuze. Brain washing pracuje na plné obrátky....

[kadel]

RIP: Co chces na to oslavovat? Vzdyt druhej facelift je k smichu. To je rarita mit 2 facelifty jednoho modelu a jeste to ted vypada jak Hyundai. Snad tam daj aspon diesel z BMW at se to prestane srat.

[RIP]

—> kadel: Těžko říci, proč udělali ten druhý facelift. Avensis měl definitivně skončit, měl být nahrazen modelem Camry (ten poslední se mi docela líbí). Asi to přehodnotili a dopadlo to takto. Taky mi připadá, že Toyota v poslední době nějak přešlapuje na místě, jako kdyby nevěděla, jakým směrem se vydat. Na jedné straně její hybridní program je prostě špička, na straně druhé auta ve střední a nižší střední třídě nic moc. Lexus se mi zdá docela v pořádku. Současné diesely jsou za zenitem, absence menšího dieselu - to snad už vyřešili tím motorem od BMW 1,6 litru. Ale je veřejným tajemstvím, že BMW má se svými naftovými čtyřválci problémy (praskající pláště motorů - především přepážky mezi válci), a tak panují obavy, jak to vlastně s těmito motory od BMW bude časem vypadat, pokud se týká poruchovosti. A výkonově to dnes už také není žádná špička. No, a Hyundai tedy taky moc nemusím, ale jeden model se mi líbí, a to “nové” Santa Fé - tedy až na tu cenu…. Já jsem spíše výše (to se mi zase něco povedlo) měl na mysli, pokud se týká té ochcávky to, že kdyby v M. Boleslavi upatlali sebeškaredější auto, tak jejich marketing zapracuje a udělají z toho superauto. Jó, marketing má VW prostě nej…. Jó, a ještě dělaj docela dobrý převodovky. Z tohoto koncernu jsme doma měli, alespoň z “poslední” doby Fabii, ochcávku a Passata. Zaplať pánbůh, že ta doba je již za mnou. Kdykoliv začnu dnes nadávat na Avensis, vzpomenu si na ty doby a jdu jej do garáže láskyplně pohladit a omluvit se mu.

[Demon]

—> kadel: Těžko říci, proč udělali ten druhý facelift.

Možná potřebovali umořit výrobní zařízení. Loni se prý prodalo jen 29.000 Avensisů. Pro srovnání, Superbů se vyrábí přes 100.000ks ročně. S tak malým prodejem nikdo určitě v Toyotě nepočítal, navíc příliš plodné v prodejech Avensisu nebyly ani předchozí roky. Kdyby tedy výroba skončila, jistě by za Toyotou přišli dodavatelé a žádali kompenzace za své neumořené výrobní zařízení.
Myslel jsem si, že mám obyčejné auto, ale jak vidím, mohu se těšit zřejmé exclusivity ...