AFR wideband controller kit - LSU 4.2 vs LSU 4.9

[AndyGTP]

caute, viete niekto poradit alebo mate priame skusenosti s nejakym vyrobcom Air Fuel Ratio controllerov s budikmi, kabelazou, a sirokopasmovou lambdou so senzorom Bosch LSU 4.9?

Pokusal som sa najst nejaku alternativu k rokmi overenej kvalitnej AEM Electronics AEM-30-4100, ktora vsak pouziva senzor Bosch LSU 4.2

http://www.aemelectronics.com/products/ ... -afr-gauge

Tu je clanok o vyhodach novsej generacie O2 senzorov: http://www.ecotrons.com/technology/bosc ... 2_sensors/

Kedze sa v tejto problematike uplne nevyznam, uvital by som vase postrehy a pripadne skusenosti s ladenim motorov prostrednictvom oxygen senzorov LSU 4.2 resp. 4.9.

[Mirda87]

LSU 4.2 a 4.9 jsou technologicky trošku jiný, měří se totéž, jiným způsobem. na ebay se nechá koupit většina převodníků na LSU 4.2, jsou většinou levnější, ale je ho třeba koupit i se sondou, ty sou u nás dost drahý. jinak jako zdroj LSU4.2 se dá použít škoda nebo vw s motorem 1.6 75kw, nebo z fabie 1.4mpi (motor favorit) s euro 5, né všechny jí maj. 1.8turbo jí má taky, sonda před katem. LSU 4.9 se u nás dá sehnat mnohem snáz, páč tu maj většinou všechny novější diesely, ať je to bmw nebo něco od VW.

já mám osobně převodník BSPX a lambdu lsu 4.2, budík nemám, mám to připojené do UTCOMP od reveltronics.