http://mitsi.pise.cz/1-chyby-zen-za-volantem-uvod.html
http://mitsi.pise.cz/2-chyby-zen-za-vol ... ulost.html
http://mitsi.pise.cz/5-chyby-zen-za-vol ... enost.html
http://mitsi.pise.cz/6-chyby-zen-za-vol ... kce-i.html
http://mitsi.pise.cz/7-chyby-zen-za-vol ... ce-ii.html
http://mitsi.pise.cz/8-chyby-zen-za-vol ... e-iii.html
http://mitsi.pise.cz/9-chyby-zen-za-vol ... znate.html
http://mitsi.pise.cz/10-chyby-zen-za-vo ... vozem.html
http://mitsi.pise.cz/11-chyby-zen-za-vo ... jizdy.html
http://mitsi.pise.cz/12-chyby-zen-za-vo ... tikou.html
http://mitsi.pise.cz/13-chyby-zen-za-vo ... zaver.html
Dle přibližného výpočtu na základě dostupných aktuálních statistik najedou muži v součtu cca o 100 % větší vzdálenost než ženy, což by samo o sobě znamenalo reálnou "mezipohlavní" rovnost při 67 % nehod zaviněných muži a 33 % ženami. Z této perspektivy už loňských mužských cca 77,8 % nevypadá ani zdaleka tak děsivě (zvláště když člověk uváží, že např. cca 90 % všech předjížděcích manévrů na obousměrných silnicích provádějí muži, především někteří
