. Ale vážně, nevíte někdo jak to zmírnit, nebo odstranit ? V autorizovaném servise mi řekli, že to sice trochu hlučnější je, ale auto je v naprostém pořádku.No evidentně jsi neměl "... to stejné", jak píšeš. Měl jsi T25, teď máš T27. Já mám T27 110kW a mám stejný problém, jako ty. Auto je akusticky vynikající, ale slyším hluk od levého kola. Taky jsem vpodstatě čerstvý majitel, takže uvidím, jestli to letní pneumatiky zlepší. Jinak jsem si myslel na ložisko kola. Ale jestli je to "vlastnost" auta, tak jsem nepříjemně překvapený ... Když se zeptám posádky, jestli slyší nějaké hučení, tak nic. Máte někdo taky dojem, že T27 hlučí od levého kola?Albert píše:Dobrý den, zdravím všechny příznivce Toyoty. Právě jsem v bazaru koupil Avensis v kombíku, 130kW, vyrobený 10/2010, najeto 53tis., výbava Sol. Před tím jsem měl skoro sedm roků to stejné, ale 110kW, to jsem ale kupoval fungl nové v květnu 2007.
Za prvé bych se chtěl zeptat, proč je novější Toyota o tolik hlučnější, zejména je v místě řidiče dost slyšet zvuky z prostoru levého předního kola. Vážně mě to štve, asi koupím polyuretanovou pěnu a celé to tam vystříkám
Myslel jsem "stejné" provedení, tedy kombík. Samozřejmě je to T27 a hučí to stále stejně a slyšet je to jen na místě řidiče. V T25 bylo ticho, teď bohužel není. Technik z Toyoty byl sám překvapený, že slyší i zvuky destiček a kotouče při jemném brzdění, což normálně slyšet není. Velmi pravděpodobně tedy existuje "slabé místo" mezi prostorem kola a kabinou řidiče. Například v tomto článku, druhý odstavec, je obecně napsáno, že to odstranili od roku 2011: http://www.vybermiauto.cz/autoblok/clan ... s-kombi-flDemon píše:No evidentně jsi neměl "... to stejné", jak píšeš. Měl jsi T25, teď máš T27. Já mám T27 110kW a mám stejný problém, jako ty. Auto je akusticky vynikající, ale slyším hluk od levého kola. Taky jsem vpodstatě čerstvý majitel, takže uvidím, jestli to letní pneumatiky zlepší. Jinak jsem si myslel na ložisko kola. Ale jestli je to "vlastnost" auta, tak jsem nepříjemně překvapený ... Když se zeptám posádky, jestli slyší nějaké hučení, tak nic. Máte někdo taky dojem, že T27 hlučí od levého kola?Albert píše:Dobrý den, zdravím všechny příznivce Toyoty. Právě jsem v bazaru koupil Avensis v kombíku, 130kW, vyrobený 10/2010, najeto 53tis., výbava Sol. Před tím jsem měl skoro sedm roků to stejné, ale 110kW, to jsem ale kupoval fungl nové v květnu 2007.
Za prvé bych se chtěl zeptat, proč je novější Toyota o tolik hlučnější, zejména je v místě řidiče dost slyšet zvuky z prostoru levého předního kola. Vážně mě to štve, asi koupím polyuretanovou pěnu a celé to tam vystříkám
Tak výměnou pneu za letní se mi to nezlepšilo, naopak. Je jasné, že jde o hluk pronikající z prostoru levého předního kola do kabiny a je slyšitelný na místě řidiče.Demon píše:No evidentně jsi neměl "... to stejné", jak píšeš. Měl jsi T25, teď máš T27. Já mám T27 110kW a mám stejný problém, jako ty. Auto je akusticky vynikající, ale slyším hluk od levého kola. Taky jsem vpodstatě čerstvý majitel, takže uvidím, jestli to letní pneumatiky zlepší. Jinak jsem si myslel na ložisko kola. Ale jestli je to "vlastnost" auta, tak jsem nepříjemně překvapený ... Když se zeptám posádky, jestli slyší nějaké hučení, tak nic. Máte někdo taky dojem, že T27 hlučí od levého kola?Albert píše:Dobrý den, zdravím všechny příznivce Toyoty. Právě jsem v bazaru koupil Avensis v kombíku, 130kW, vyrobený 10/2010, najeto 53tis., výbava Sol. Před tím jsem měl skoro sedm roků to stejné, ale 110kW, to jsem ale kupoval fungl nové v květnu 2007.
Za prvé bych se chtěl zeptat, proč je novější Toyota o tolik hlučnější, zejména je v místě řidiče dost slyšet zvuky z prostoru levého předního kola. Vážně mě to štve, asi koupím polyuretanovou pěnu a celé to tam vystříkám
