TOYOTA KLUB Česká Republika

T27 kombi 2010

stalo se mi ze jsem sklopil zadni operky a tu vetsi jsem pak nemohl narovnat
protoze se mi sekl stredovy pas a nesel povolit .skousel sem ruzne pocukavat mackat zamek sklapeni ale nic pas nepovolilo,jedina moznost byla oddelat sedak a tou 10ti centimetrovou dirou odmontovat pas z podlahy. myslel sem ze se to nejak sprajclo a bude pokoj. jenomze pas je mozne pouzivat pouze kdyz je operka v zamcene poloze. jakmile operku narovnam treba uz do svisle polohy ,pas uz nevytahnu. nestalo se vam to nekomu? nevite jak to resit?

jeste jeden dotaz. kde ma t27 OBD zsuvku? (auto mam tejden tak jeste nevim)

Obd je pod palubkou před řidičem. )) A s pasem netuším. Mám nějakou blbou představivost a Nevím vůbec co a jak myslíš... ;-(((

aczasa píše:Obd je pod palubkou před řidičem. )) A s pasem netuším. Mám nějakou blbou představivost a Nevím vůbec co a jak myslíš... ;-(((

jedna se o kombik. slozim operadla zadnich sedadel do luzkove upravy. ten stredovy pas ma mechanizmus ulozen v te operce. tim slozenim se trochu zkrati a namota ale uzamce se a uz nepovoli. pri pokusu o zvednuti se zarizne pas do operky ale nepusti. uz sem si vytrhl i to plastove voditko co jim ten pas prochazi do toho operadla.
nevim jak to lepe popsat .

nakres https://dl.dropboxusercontent.com/u/11429015/pas.png

A. Uz vim. Nikdy se mi to nepodařilo. To buď zvedas moc rychle nebo intenzivně.
Jako radu první volby bych dal sichrhaisku. V horní poloze, aby se ti to nenavijelo....

no a tu druhou pulku zvedam asi s citem ze to jde v pohode
jo asi si poridim tu plastovou aretaci na pasy ale to tam bude ten pas zase vyset.
zatim sem ho odmontoval od podlahy a prehodil do kufru. takze tam vlastne neni.

mozna by to chtelo tu operku nejak rozdeklovat a podivat se jestli ten mechanizmus neni nejak pootocenej za zamyka uz ve svisle poloze.
predpokladam ze je tam klasickej pas kterej se zamyka kulickou.

Mne zasa nejde stredný pas zacvaknúť

Rici_X píše:Mne zasa nejde stredný pas zacvaknúť

Mám takový tušení že na zacvaknutí jsou tam 2 koncovky. A pásy nejdou prohodit. Takže zkusit do jedné nebo do druhé. Jedna je na pás za řidičem a druhá na pás uprostřed.

Dávam to správne,na koncovke aj zámku je napísane center a je širší ako všetky ostatné. Ide o to že ho nechce zamknúť a stále vyskakuje

Jo jO... to nam na Yarisu dela taky.... myslim, ze se tot tam muselo nejak poradne zarazit a pak to chvili fungovalo, ale nevim, nepouzivam, takze mozna uz zase nejde..

Včera som sa bavil z ujom (on ma T25) a tak náhodne sme prišli aj k tomu pásu. Sranda je tá, že aj on má ten istý problém.Takže asi nejaká chybička u toyoty.

To dělává nepoužívaný středový pás. Ale při používání se to časem většinou zase rozchodí. Prvně to chce trpělivost a "vycukat" to ven (ne silou - jemně), pak jsem jezdil chvíli s tou sichrhajckou, pak už nebyl problém a chodí to. (Možná budeš muset na první pokus vyhodit sedačku - může na to mít vliv sklon opěradla,resp.navíjecího mechamismu v něm.)

Kk píše:To dělává nepoužívaný středový pás. Ale při používání se to časem většinou zase rozchodí. Prvně to chce trpělivost a "vycukat" to ven (ne silou - jemně), pak jsem jezdil chvíli s tou sichrhajckou, pak už nebyl problém a chodí to. (Možná budeš muset na první pokus vyhodit sedačku - může na to mít vliv sklon opěradla,resp.navíjecího mechamismu v něm.)

ten pas jako takovej funguje v pohode. jen uz pri narovnani operadla do svisle polohy snim nehnu . zamce se a smitec. venoval sem tomu hodinu. sedel sem u toho a zkousel pomalu a jeste pomaleji ale je proste zamcenej.jakmile operku vratim vratim do puvodni polohy opet v pohode funguje.

Všechny pásy v sobě mají mechanismus, který v případě prudkého brzdění pás zamyká. Totéž platí při změně polohy. Takže je-li pás umístěn přímo v opěradle, logicky půjde pás vysunout pouze v určité základní poloze.