Altik z celicy co nejsilnejsi!!

vše ohledně modelové řady Celica
Odpovědět
Uživatelský avatar
Jakuza
Věčnej rejpal
Příspěvky: 574
Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Altik z celicy co nejsilnejsi!!

Příspěvek od Jakuza »

odesel me, potreboval bych .. nemate nekdo? s autem denne jezdim, docela bych ho potreobal.. dik moc.. sorry ze sem to nehodil do bazaru, ale tady je vetsi navstevnost :) na 2.0 GTi 3s-ge myslim ze by mohli bejt stejny z vice typu..
http://www.hifonics.cz/

MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash :-(
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
Uživatelský avatar
Petr
Věčnej rejpal
Příspěvky: 687
Registrován: čtv 02.06.2005, 09:19
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Re: Altik z celicy co nejsilnejsi!!

Příspěvek od Petr »

Jakuza píše:odesel me, potreboval bych .. nemate nekdo? s autem denne jezdim, docela bych ho potreobal.. dik moc.. sorry ze sem to nehodil do bazaru, ale tady je vetsi navstevnost :) na 2.0 GTi 3s-ge myslim ze by mohli bejt stejny z vice typu..
sice ti nepomůžu ale podívej se tady jak se mi to taky stalo
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=2961
Uživatelský avatar
Jakuza
Věčnej rejpal
Příspěvky: 574
Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jakuza »

tak ja teda nemam celicu, ale MR2, coz je teda temer stejny.. ja sem jel normalne, vypnul sem motor a pri nastartovani se mi rozsvitila baterka, pak jeste vetrak od motoru a podtim jeste jedna. Ukazatel napeti me zustal na baterce a co mam voltmetr na distribucnim bloku k zesiku tak ukazoval taky porad stejne.. dokud jedu pod 5tis otacek tak sviti, jak to preleze 5,5tis tak to prestane svitit a nesviti (ale nabijeni lezi porad dole) a kdyz to pak pustim pod 5 tak se zas rozsviti, takze bych to videl na uhliky.. ale nikdy sem je nemenil a neumim, popravde auto elektriku fakt rad nemam, takze asi ani nechci zacinat s kurzem vymeny uhliku. Rovnou pro vtipalky - ne pres 5tis otacek jezdit porad nebudu :D me uz jednou na MR2 odesel, nahradil sem ho z celidy a fungoval.. (cele tri mesice), asi mozna ta kilowatova hudba v aute neni to prave orechove pro to :) ted me Idaho rikal ze me pujci nejakej ze Supry, tak uvidim, ale kdyby mel nekdo z celdy tak urcite me dejte vedet!!!! dikes..
http://www.hifonics.cz/

MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash :-(
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

jojo altíky

Příspěvek od micron »

to nebude tou hudbou :-) celicy a mr2 maj ty samý altíky, za 5 let co mam celicu tak sem tam cca před rokem a půl dával "snad" poslední a to 3.tí :-) je to kus od kusu... použitý samo.... chce to mít štígro. nevim proč tak často odcházej, ale možná to má souvislost s teplotou kolem a v altíku...je tam fakt hoodně pekelně horko (takže všechny ty čidla se pomatou) (GT4 a 4x4 turba to maj řešený hadicí s přívodem vzduchu z předku auta (geniální, ale my máme smůlu, japonci nedomysleli)... tyhle altíky by si zasloužily nějakej special cooling... tak hodně štěstí v loterii
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
fannda
Řidič
Příspěvky: 214
Registrován: pon 28.08.2006, 20:23
Bydliště: Brno,Zaječí
Kontaktovat uživatele:

Re: Altik z celicy co nejsilnejsi!!

Příspěvek od fannda »

Jakuza píše:odesel me, potreboval bych .. nemate nekdo? s autem denne jezdim, docela bych ho potreobal.. dik moc.. sorry ze sem to nehodil do bazaru, ale tady je vetsi navstevnost :) na 2.0 GTi 3s-ge myslim ze by mohli bejt stejny z vice typu..
než koupíš altík,raději se podívej dovnitř,a pokud budou uhlíky dobré,tak až pak bych kupoval jinný,hlavně pak ten starý nevyhazuj.bude se ti hodit.Já už nedávno ze dvou špatných altíků skládal jeden dobrý.

Jo a hoďte někdo typ na rozložení.sem se s tím hrál docela dlouho.
Uživatelský avatar
Jakuza
Věčnej rejpal
Příspěvky: 574
Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jakuza »

mel sem jeden a na tom prej odesla kotva, coz asi nemelo smysl opravovat.. ale tenhle bych mel podezreni na ty uhliky.. jenze ted pred vanocema zadnej autoelektrikar nebude mit cas a auto potrebuju.. :(
http://www.hifonics.cz/

MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash :-(
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
Celica2.0GTI
Manager Týmu
Příspěvky: 488
Registrován: pát 16.07.2004, 13:53
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Celica2.0GTI »

jakuza muzikou to asi nebue mam silnejsi drzi ale spis bych to taky videl na tu teplotu. ty uhliky jsou v pohode na vymenu jeden mam rozdelanej v garazi mrknu se na to jak do neho
2005 1m, MČR dBDrag Racing Super Street 1-2 NW
2006 3.m MČR dBDrag Racing Super Street 1-2
Spinner Audio 2x15" SPL 144,7dB
http://el-diablo.cz e-shop s autohifi pro každého
Uživatelský avatar
Jakuza
Věčnej rejpal
Příspěvky: 574
Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jakuza »

kluci sikovny nemate nekde rozmery altiku z celicy? :)
http://www.hifonics.cz/

MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash :-(
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Jakuza píše:kluci sikovny nemate nekde rozmery altiku z celicy? :)
copak ten ze supry nepasuje?:D
Uživatelský avatar
Jakuza
Věčnej rejpal
Příspěvky: 574
Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jakuza »

no ja doufam ze pasovat bude.. :) ale kdyz nebude tak potrebuju nejakej celikackej temer okamzite :)
http://www.hifonics.cz/

MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash :-(
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
Odpovědět

Zpět na „Celica“