TOYOTA KLUB Česká Republika

co si myslíte o výměně spojky, stačí dát jenom novou lamelu nebo je potřeba dávat celou sadu?? mám nalitanejch 160 tkm tak si myslim že se me to bude asi do jednoho roku tykat (snad do dvou)

U aut co jsem mel driv jsem daval vzdycky jenom lamelu a jednou vlastne lozisko

160 tkm už je docela dost.
IMHO bych vyndal motor, podíval se, v jakém stavu je spojka a podle toho koupil jen lamelu nebo celou sadu.
Pokud na to nemáš čas nebo možnosti, pak koupit celou sadu. Lepší než pokoutně dokupovat zbytek sady, když lamela nebude stačit.

Je lepsi celou sadu aby jsi po dalsich 30000km nemenil pritlacak nebo lozisko ,ja jsem vzdycky volil celou sadu a temer vzdy se mi to vyplatilo.

Mám nalítáno nějakých 135000 km a už se mi začíná špatně řadit.
Asi to vypadá na včasnou výměnu spojky.Nevíte,kolik taková sranda stojí a kde se dá sehnat? A jsou jen originál sady,nebo jen druhovýroba??

Jolly píše:Mám nalítáno nějakých 135000 km a už se mi začíná špatně řadit.
Asi to vypadá na včasnou výměnu spojky.Nevíte,kolik taková sranda stojí a kde se dá sehnat? A jsou jen originál sady,nebo jen druhovýroba??

Jen originál a jen druhovýroba . Existuje obé.

Nicméně 135000 nemusí být zas tak moc a obávám se, že pokud ti to špatně řadí, mohou být špatné synchrony, nebo řadicí táhla, ale i zavzdušněný okruh spojky. Každopádně sjetá nejspíš nebude, to nastává problém opačný, řadí se velmi dobře, ale spojka začíná klouzat a "bere" až nahoře, tzn. do prokluzu jde brzy, pár cm po sešlápnutí.

přidáno: odkazy na eshopy: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=3048

Jolly píše:Mám nalítáno nějakých 135000 km a už se mi začíná špatně řadit.
Asi to vypadá na včasnou výměnu spojky.Nevíte,kolik taková sranda stojí a kde se dá sehnat? A jsou jen originál sady,nebo jen druhovýroba??

no po 135tis. km to je svym způsobem celkem brzo, asi nebudeš ten co brzdí provoz:) nebo ho právě při rozjezdech brzdíváš možná moc:)

I toyota nabizi nahrady

toyotak píše:I toyota nabizi nahrady

ale za hrozné ceny, písnety mi typy vozu do SZ a zkusím se podívat po origo i po náhradách..

ombre píše:

Jolly píše:Mám nalítáno nějakých 135000 km a už se mi začíná špatně řadit.
Asi to vypadá na včasnou výměnu spojky.Nevíte,kolik taková sranda stojí a kde se dá sehnat? A jsou jen originál sady,nebo jen druhovýroba??

Jen originál a jen druhovýroba . Existuje obé.

Nicméně 135000 nemusí být zas tak moc a obávám se, že pokud ti to špatně řadí, mohou být špatné synchrony, nebo řadicí táhla, ale i zavzdušněný okruh spojky. Každopádně sjetá nejspíš nebude, to nastává problém opačný, řadí se velmi dobře, ale spojka začíná klouzat a "bere" až nahoře, tzn. do prokluzu jde brzy, pár cm po sešlápnutí.

přidáno: odkazy na eshopy: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=3048

O.K. Taky se mi zdálo,že toto není příčina odcházející spojky. To byla rada od jednoho mechanika.. Znám prokluz z končících spojek,ale ten tady není.Tak mrknu na ty synchrony,táhla a kapalinu v systému...... zatím Díky

2 jolly: a neměnil jsi v poslední době olej v převodovce???

ombre píše:2 jolly: a neměnil jsi v poslední době olej v převodovce???

Ty vogo,ani nevím. Já mám těch aut na starost trochu víc,takže nejsem si jist. Něco mi říká,že jsem tak chtěl činit při 120tkm,ale jak to dopadlo,.........mrknu do srevisky,nebo se zeptám v servisu.
To by se mělo řazení zlepšit,ne?

Právě že ne. Pokud se tam dal olej který má trochu jinou specifikaci, je možné, že má vyšší mazací schopnosti než původní a synchrony se neroztáčejí, jak by měly. Takže místo GL - 4 se dal GL - 5. On tam sice GL - 5 může být také, protože normu GL - 4 zpětně splňuje, ale občas se stává, že právě kvůli tomu mohou prokluzovat synchrony.

Ale to bys poznal během pár dnů, max. týdnů.