TOYOTA KLUB Česká Republika

Prosim o radu jestli s tim mel nekdo uz co docineni. Jak narocny je zdemontovat sani a turbo k vycisteni? A co ruzny cistice sani? Nasel jsem sice neco na netu ale nikde neni popsanej postup jak se to cisteni provadi. Jen ze to je s minimalni demontazi. To jako za chodu? Jestli nekdo neco takovyho uz delal tak sem s tim

Nic za chodu, jinak to turbo rovnou vyhoď. To je tak náchylný na nečistoty až to hezký není. Stačí když ti v servisu vymění vzduchový filtr a nevyluxují box filtru a už je načatý.

me se to prave zdalo divny.....je to nejakej sprej kterej se za chodu strika po davkach do sani ale prave mi nebylo jasny v kterejch mistech to tam strikat. pride mi to jako blbost strikat to tam pres turbo. jedine az za nim

http://obchod.top-oil.cz/www/prilohy/os ... GR3_CZ.pdf

str.6 neni mi jasny rozdil mezi zpusobem cisteni A a B

Radši bych to přenechal někomu kdo to dělá denodenně, za ty experimenty to nestojí...

to asi jo....nemyslim si ze je to tak jednoduchy jak pisou

Reálně vzato vyčistit turbo není až tak zásadní problém. Minimálně u klasických dmychadel. Stačí na to pár ořechů, ráčna, kleště na velký pojistný kroužky (ségrovky) a nějaká gumová palička. Turbo se shodí z auta, odmontuje se ovládací ventil wastegate (pokud tam je), sundá se V-band svorka a housing turbíny se oddělí od středovýho uzlu. V ten okamžik jsou viditelné lopatky turbíny a je případně možný je nějakým prostředkem opucovat a odkarbonovat, pokud je to nutné. Dalším krokem je postavit si turbo na stůl turbínou nahoru (už bez housingu turbíny) a odstranit pojistný kroužek, co drží středový uzel v housingu kompresoru. Pak jde středový uzel vytáhnout a zkontrolovat a očistit i lopatky kompresoru. Dál se středový uzel nerozebírá, pokud nechcete dělat repas turba - navíc je v naprosté většině případů ten celek potom vyvážit, což doma neuděláte. Každopádně je na takhle rozebraným turbu vidět, jestli na straně kompresoru nebo turbíny nesákne olej, což samozřejmě značí porušený těsnění a ucpávky a turbo je na repas.

Jelikož se ovšem málokomu chce takhle s tím turbem hrát, je naflákání čističe za chodu motoru taky řešení, ono to nějak zafunguje asi taky

Jak sem začal číst o těch ořechách tak mě proběhla myšlenka, že je házíš do sání a jak je turbo rozšmelcuje tak se tím odstraní nečistoty

No to jako jo... akorát s tím rozdílem, že je turbo nerozšmelcuje, naopak to oholí lopatky a spolu s nima i nečistoty