Yaris 1,4 D4D

vše ohledně modelové řady Yaris
velvy
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: úte 11.06.2013, 09:28
Bydliště: Odry

Yaris 1,4 D4D

Příspěvek od velvy »

Zdravím pánové,chtěl bych si pořídit Yaris 1,4 d4d a nemám s tímto autem žádné zkušenosti.Chtěl bych s ním jezdit do práce,mám to 45km a z toho 35km je po dálnici.Zájímá mě hlavně kvalita motoru,spotřeba.Narazil jsem na yaris,má údajně najeto 160000,rok 2002,zajímavá cena.Poraďte prosím,díky.
Uživatelský avatar
Thorwards
Člen Týmu
Příspěvky: 72
Registrován: sob 26.02.2011, 15:27

Příspěvek od Thorwards »

Tak teď to bude ode mě asi trochu mimo, ale mám 1,4 HDi a na dálnici to moc vhodný motor podle mě není, teda záleží jak se s ním jede. Ideální rychlost na spotřebu je 70, do 100-110 km/h je spotřeba ještě pěkná a dá se s tím jezdit delší trasy do 4 l/100km, ale nad 110 km/h jde spotřeba dost nahoru. Teď mě napadlo, nemají ty motory náhodou stejný základ?
VW Golf 7 1,2 TSi Comfortline r.v. 2013
VW Golf 6 1,4 TSi Highline r.v. 2010
Yaris 1,0 VVT-i r.v. 2001 (na prodej v sekci Auta-nabídka)
velvy
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: úte 11.06.2013, 09:28
Bydliště: Odry

Příspěvek od velvy »

To nevím,jestli mají stejný základ,neznám tyto motory.Děkuji za reakci,ale zatím si nejsem jistý,jestli je tento motor dobrý,nikde jsem nenašel žádné preference na tento typ motoru.
Uživatelský avatar
Thorwards
Člen Týmu
Příspěvky: 72
Registrován: sob 26.02.2011, 15:27

Příspěvek od Thorwards »

Já jsem koukal na nějakou recezi na tipcars a tam zrovna naftu moc nedoporučovali kvůli hrozící poruše vstřikovačů od Bosche.
VW Golf 7 1,2 TSi Comfortline r.v. 2013
VW Golf 6 1,4 TSi Highline r.v. 2010
Yaris 1,0 VVT-i r.v. 2001 (na prodej v sekci Auta-nabídka)
velvy
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: úte 11.06.2013, 09:28
Bydliště: Odry

Příspěvek od velvy »

Zrovna jsem o tom četl a ty vstřikovače od Bosche nejsou prý dobré.Tak teď nevím,do jakého auta se mám vrhnout.
Uživatelský avatar
Thorwards
Člen Týmu
Příspěvky: 72
Registrován: sob 26.02.2011, 15:27

Příspěvek od Thorwards »

Mě by zajímalo jestli se jedná o stejný motor, jenom nějak upravený. Peugeot a Toyota spolupracují a myslím, že ten motor se tam začal dávat až po přesunu výroby do Francie, tak by mi to tak nějak dávalo smysl. U Peugeotu ho zase naopak doporučují jako nejlepší volbu pro 206tku. Mám najeto 90.000km a nikdy žádný problém a nad 5 litrů jsem se s tím nikdy nedostal. Průměr na delší trasy je kolem 4, ale umí to i za 3,3l/100km.
VW Golf 7 1,2 TSi Comfortline r.v. 2013
VW Golf 6 1,4 TSi Highline r.v. 2010
Yaris 1,0 VVT-i r.v. 2001 (na prodej v sekci Auta-nabídka)
velvy
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: úte 11.06.2013, 09:28
Bydliště: Odry

Příspěvek od velvy »

Vypadá to tak,že jej začali dělat ve spolupráci s peugeotem.Dočetl jsem se,že se mu vyrovná i benzínový litrový motor,nedoporučují ho.
udo
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: pát 18.11.2011, 17:15
Bydliště: Prágl

Příspěvek od udo »

Já měl 1.4D-4D v kombíkové Corolle a šušňal jsem si. Kultivovaný, na ten objem překvapivě hbitý i ve třech lidech, jezdil jsem za 5-6l. Se závadami to pokud vím není horší než průměr dieselů své doby. (Což pořád není moc povzbudivé.) Předpokládám, že v Yarisu to nebude jinak - ale je hodně omezený výběr a vzhledem k někdejší ceně si asi žádný Yaris diesel nekoupil sváteční jezdec.
Uživatelský avatar
Thorwards
Člen Týmu
Příspěvky: 72
Registrován: sob 26.02.2011, 15:27

Příspěvek od Thorwards »

Ten litrový máme, i když asi ve starší verzi než o které uvažuješ a má spotřebu tak 5,5l/100 km. Když s ním jezdíme jenom krátké cuky po městě, tak 2-3 km se studeným motorem tak na palubním počítači svítí 6,2 l/100 km. Na delší trasy se zahřátým motorem je nafta určitě úspornější, ale na krátké po městě je zase lepší ten benzín. V průměru se podle mne budou lišit ve spotřebě tak o ten 1- 1,5 litru na 100km. Ale jestli je to stejný motor, tak jsem s ním fakt neměl zatím žádný problém. Na nájezd minimálně 100 km denně bych asi do té nafty šel, to při dnešních cenách benzínu je celkem rozdíl.
VW Golf 7 1,2 TSi Comfortline r.v. 2013
VW Golf 6 1,4 TSi Highline r.v. 2010
Yaris 1,0 VVT-i r.v. 2001 (na prodej v sekci Auta-nabídka)
CarlosZlin
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: čtv 13.06.2013, 19:38

stejný problém

Příspěvek od CarlosZlin »

Ahoj, řeším stejný problém. Aktuálně mám Yaris 1.3 VVTI 2001 (63kW) v docela obstojném stavu, auto ale bohužel nemá klimatizaci a výrazně se mi změnily podmínky jízd (dříve cca 300-500km/měsíc, nyní cca 2000-4000km/měsíc) a rozhoduji se, jestli pořídit 1.4 D-4D nebo raději větší auto typu Avensis 2.0 D-4D. Finanční limit bych rád dodržel do 80t, primárně mi jde o spotřebu - za optimální u sebe považuju rychlost kolem 100-120km/h). Díky za rady.
udo
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: pát 18.11.2011, 17:15
Bydliště: Prágl

Příspěvek od udo »

Beru zpět: tobě (velvy) jde o rok 2002, je to tak? To ale nebyl D-4D, ten se začal prodávat až 2005.
udo
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: pát 18.11.2011, 17:15
Bydliště: Prágl

Příspěvek od udo »

CarlosZlin: K padesáti tisícům ročně, to už je dost.. to bych v Yarisu jezdit nechtěl. Předpokládám, že většina z toho je po dálnicích nebo jedničkách? V tom případě rozdíl ve spotřebě nebude takový jak ve městě, šel bych minimálně do Corolly.
CarlosZlin
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: čtv 13.06.2013, 19:38

Příspěvek od CarlosZlin »

Díky za tip, podívám se, je to cca 80 denně do práce (z toho cca 60 D1) a prakticky každý víkend Praha - Zlín a zpět + pojížďky (cca 700km+ víkend, z toho cca 600 opět D1). Zvažoval jsem i Fabii RS 1.9 TDI 96kW, ale když mě tak nějak vyhovoval Yaris. Jen je problém, že žádný nemá tempomat. :-(
CarlosZlin
Člen Týmu
Příspěvky: 4
Registrován: čtv 13.06.2013, 19:38

Příspěvek od CarlosZlin »

Ale jinak obecně mi Yarísek ani na delší cesty nevadí, se rychle bojím :o)
Jde mi hlavně o spolehlivost, bohužel by se mi úspora nemálo litrů paliva mohla problematickýma vstřikovačema rychle pokazit... Můj dotaz tedy míří k životnosti a spolehlivosti, o úspoře paliva nemluvíme, to beru jako samozřejmost. Jinak všechny moje auta mají plnou péči a mnohdy až nadstandardní, včetně kvalitního paliva, četnějších výměn oleje, ... Takže, jak moc se bát, že se to někde pos...? Je to pořád ještě "Toyota"? 1.3 za 6 let a 90tkm stála v servisu jen 10x pro olej & filtry, po půlroce odstavení v garáži s předníma brzdama a v 10 letech věku dostala nový fuk a baterku... jinak nic...
Uživatelský avatar
Thorwards
Člen Týmu
Příspěvky: 72
Registrován: sob 26.02.2011, 15:27

Příspěvek od Thorwards »

A přestavit to na LPG?
VW Golf 7 1,2 TSi Comfortline r.v. 2013
VW Golf 6 1,4 TSi Highline r.v. 2010
Yaris 1,0 VVT-i r.v. 2001 (na prodej v sekci Auta-nabídka)
Odpovědět

Zpět na „Yaris“