Stránka 1 z 2

Vibrácie motora medzi 2100 - 2200 ot u T25 2,0 D4 - bežné?

Napsal: pát 10.05.2013, 08:18
od galerida
Som čerstvý majiteľ tohto vozítka, s bezínovým dvojlitrom r.v. 2004 a rád by som vedel, či je normálna charakteristika tohto motora, ak medzi 2100 - 2200 ot/min. cítiť zvýšené vibrácie motora ? Vôbec nemá vplyv, či sa zrýchľuje, spomaľuje, alebo drží konštantná rýchlosť - akonáhle je to na cca 2100 cítiť zvýšené vibrácie. Palivový filter netuším, ale ostatné filtre aj náplne sú vymenené. Vďaka za odpoveď.

Napsal: pát 10.05.2013, 09:28
od Honza K.
To se vám jenom zdá, benzínové motory nemají nikdy problém..

Napsal: pát 10.05.2013, 09:34
od korn
běžné to není, spíš to vypadá na nějakou odcházející lambdasondu, stává se to hlavně pokud se jezdí krátké trasy.Takhle to odcházelo kolegovi na 1.8VVT-i

Napsal: pát 10.05.2013, 10:01
od KarlosCZ
Honza K. píše:To se vám jenom zdá, benzínové motory nemají nikdy problém..
maji, akorat levnejsi obvykle :-)

Napsal: pát 10.05.2013, 20:03
od m5t
Hezky jste přivítali nováčka jen co je pravda, samé supr rady :sneaky:

Napsal: pát 10.05.2013, 20:42
od peter291
asi to bežné nie je. ja s tým problém nemám. a ako sa to konkrétne prejavuje ?

Napsal: pát 10.05.2013, 20:46
od Honza K.
No trochu jsme si rýpli do benzínu holt :)

Jinak rady - nevím, ale napadá mě, jeslti jsou v pořádku silentbloky motoru, ukotvení alternátoru, někde kolem výfuku apod... chce to zkrátka zkusit lokalizovat.

Napsal: pát 10.05.2013, 20:54
od avens
je to jen u studenýho motoru či i po zahřátí?nejedná se spíš o cukání?

mala by to byť lambda

Napsal: sob 11.05.2013, 15:20
od galerida
Dal som spraviť diagnostiku. Hned, bez toho, ze by servisak o niecom vedel ako prve sa ma spytal, ci mi to necuka, lebo mu vyhodila diagnostika chybnu lambda sondu. Ked som mu povedal, co a ako, zresetoval to - ale vyhodilo to opat ... je to objednane, vymenim niekedy cez tyzden, ozvem sa, ci sa nieco zmenilo. Vyfukove potrubie sme prezreli, dierka by tam nikde nemala byt - snad to bude teda ta lambda...

Napsal: sob 11.05.2013, 17:39
od KarlosCZ
kolik takova kravinka stoji?

Re: mala by to byť lambda

Napsal: sob 11.05.2013, 17:52
od korn
galerida píše:Dal som spraviť diagnostiku. Hned, bez toho, ze by servisak o niecom vedel ako prve sa ma spytal, ci mi to necuka, lebo mu vyhodila diagnostika chybnu lambda sondu. Ked som mu povedal, co a ako, zresetoval to - ale vyhodilo to opat ... je to objednane, vymenim niekedy cez tyzden, ozvem sa, ci sa nieco zmenilo. Vyfukove potrubie sme prezreli, dierka by tam nikde nemala byt - snad to bude teda ta lambda...
dej vědět která lambda to byla, odchází občas jen ty horní, po větších nájezdech,kolik km tam máš?

Napsal: ned 12.05.2013, 18:49
od aczasa
Odchazi obe... Ta horni trochu driv... :-) Bohuzel diagnostika lambdy muze dat klidne i netesnost vyfuku, spatny katik, ... Je toho vicero, ale rozhodne jako prvni bych dal kontrolu vyfuku a vymenu lambdy.

Napsal: pon 13.05.2013, 07:48
od korn
právě tak odcházela ta lambda, u studenýho motoru to při cca 2200 otáčkách začlo cukat, když byl motor ohřátej tak už to bylo OK.Poruchová kontrolka motoru vůbec nesvítila.

Stejnej problem

Napsal: sob 18.05.2013, 17:49
od rendy84
Ahoj, mel jsem podobnej problem, akorat moje vibrace byly mezi asi okolo 1800. Duvodem bylo uvolnene sani. Pritahli mi ho a je to ok.

sonda vymenená a...

Napsal: stř 22.05.2013, 19:50
od galerida
Sonda vymenená - keď otvorím kufor, z môjho pohľadu to je horná ľavá. Originál denso, vymenená za denso dox0238 v cene 95EUR/ks. Po výmene diagnostika bez chyby, subjektívne sa mi zdá, že auto ide ľahšie za plynom a necuká to pri 1. až 4. rýchlostnom stupni - na 5. to stále cítiť, teda mám pocit, že sonda bola iba jednou z príčin a ešte niekde bude zrada. Uvidím, čo to spraví so spotrebou. Ono to nikde inde necítiť iba niekde okolo 2050 - 2150 ot a na piatom prevodovom stupni...neviem, budem špekulovať ďalej