5.gen startování - problém v elektrice ?

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

5.gen startování - problém v elektrice ?

Příspěvek od uruem »

Ahoj, mám tu další problémek.
Stalo se vám někdy že po otočení klíčku do startuj to udělalo drc a nic, po druhém najednou bez problému na otočení naskočí.
Začlo se mi to teď dít téměř po každé někdy naskočí až na 4. pokus třeba.
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

starter? zraly na repasi?
Back in Czech.
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

ale kdyby to bylo startérem tak pak nenaskočí na otočení, předtím to jako špatně vyznělo to drc, mělo to být spíš cvak jak od relátek. Ten startér budu ale taky pozorovat hlavně že jsem funkční před měsícem poslal za pár kaček do světa.
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

střídavý zasa má pravdu. Čeká Té repas starteru. Uvnitř je cívka s měděným kroužkem a oproti němu dvě packy. Jedna z nich je protékajicim proudem ohořela. Stačí ti kus měděného plechu síly 2.5mm svěrák,pilnik trocha zručnosti a bude to fungovat zas jako nové.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od micron »

asi mě někdy v budoucnu čeká něco obdobnýho :lol: mno už tak rok pozoruju, sic to startne na poprvý, ale jakoby se nechce tý ručičce od otáčkoměru ihned pořádně vystřelit... je taková línější :-) kdysi bejvala akčnější :-) jakoby se motor roztáčel pomaličku... lenochod :-) je to takový až podezřele klidný :-)
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

No naštěstí mám teď doma na paletě jednu 4A-FE a všiml jsem si že tam startér ještě jeden mám, takže použiju ten a ve volném čase se pokusím původní opravit. Hlavně se mi zase chce ho vyndavat z té krásně dostupné strany motoru.

Trocha statistiky od koupě této celici jsem s ní najezdil 1200km, 2 roky v garáži a nacpáno do ní 60-100k.

mršina :D
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

Jen ještě dotaz ohledně tohoto tématu, když se stane tento NEstart tak pak na 10 minut auto uplně nejeví známky života (restart jednotky odpojením na 5 min a víc baterky nezabere) to je nějaká obraná reakce ?
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

A popřípadě kdyby někomu nevadilo zde upustit nějakou radu nebo na co dávat pozor při vyndavání startéru. Koukám že jen tak noproblémo se k němu nedostanu.
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

uruem píše:A popřípadě kdyby někomu nevadilo zde upustit nějakou radu nebo na co dávat pozor při vyndavání startéru. Koukám že jen tak noproblémo se k němu nedostanu.
netuším že by tam byl nejaký problém? jeden plastovej konektor, jeden konetkro na matku a dva šrouby co ho drží... nidke problém žádnej přístupné perfektne ( ve srovnání třeba s 1Uz nebo 7M :D )
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

a vyndat spodem ? nebo oddělat stříkačku ? a ještě k tý ignoraci co by to mohlo být
Uživatelský avatar
stenky
Věčnej rejpal
Příspěvky: 776
Registrován: pát 15.05.2009, 19:07

Příspěvek od stenky »

na GTi som mal problem ze ten hruby kabel co ide na tie medene kotvy dnu (je to + ci -?) tak ten srob nesiel povolit a ked som sa ho snazil odkrutit, ohol som vnutri startera medenu kotvu ktora sa otacala spolu so srobom. nevedel som o tom a ked som dal vsetko do povodneho stavu, koi ohnutej medenej blbosti nevysuvalo pastorok :) teda nevedelo ho vysunut na max lebo to zavadilo. ale ak to mas specene ako som la ja, s tym si nepomozes.
Obrázek
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

Tak jsem se na to vrhnul a vyměnil komplet stratér. Díky za rady.

Obrázek Obrázek Obrázek Obrázek
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

Prosím vás jak jsou očíslované válce ( jak je na rozvaděči 1,2,3,4 ) abych to zapojil dobře.
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Na rozvadeci je hlavne napsane Nehasit vodou. Valce jsou z leva doprava 1234 a na vicku rozdelovace to je napsane. Jestli neni tak ten jeden je 1 a pak jeden 2 a dalsi 3 a 4 a mozna i na preskacku.

Obrázek
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

Díky moc šéfe to jsem potřeboval.
Odpovědět

Zpět na „Celica“