Stránka 1 z 2

Škubání Ravky při přídání plynu

Napsal: čtv 04.04.2013, 19:41
od kvikacek
Ahoj koupil jsem Ravku 2002 D4D 85 kw. Mám ale problém,a nevím co to je. Při jízdě ale jen od 3 stupně výše po prudkém přidání plynu něco jakoby škube.Připadá mi něco z podvozku nebo snad turbo. nemá to plynulý tah. Poradí někdo. Kolega říkal ,že snad vychozená poloosa. Předem dík

Napsal: čtv 04.04.2013, 19:44
od aczasa
A procpak poloosa? Co na tom ten kolega ma? Skubani.... Mohl bys teda zkusit jestli je to pri rychlosti (tachometrove) nebo rychlosti v prevodovce? Protoze bud je to poloosa (coz neverim) nebo klidne jen palivovy filtr.. :-)))

Napsal: čtv 04.04.2013, 19:50
od kvikacek
Ahoj je to při rychlosti tachometrovéééé asi ,dělá to jen při prudkém přidání plynu ale až na 4 a 5 rychlostní stupeň. A kolega se díval na auto ve své dílně a říkal že levá poloosa přední ma vůli. Všechny filtry i náplně jsem po koupi vyměnil.

Napsal: čtv 04.04.2013, 19:53
od aczasa
Pak ma kolega asi pravdu. Jeste by to mohlo delat znatelne vice pri pridani v zatacce kolem 90 - 120 km/h. Pak je to na vyndani poloosy a kontrolu (mozna jen vypadl jeden z kamenu).... A pak bud repase nebo vymena.... drahy jaxvin...

Napsal: čtv 04.04.2013, 19:59
od kvikacek
Zítra to vyskouším v těch zatáčkách....nevíš kde dělají repas...nová stojí kolem 25000,_ což je gřacha. Jedině pak v Polsku starší, chtějí tam za ně kolem 2000,_. Raději bych udělal repas,kdybych věděl kde. A ten kámen jen tak vypadne....jde to opravit?

Napsal: čtv 04.04.2013, 20:01
od aczasa
Hele, tohle ti nereknu, nevim, ja kupoval novou na originalniautodily.cz a vysla me na nejakych 14k. Zkus google. A nebo tady mistni servisaky na klubu bu bu - Idaho, krosmen...

Napsal: čtv 04.04.2013, 20:29
od servis tomas
dela to pri akceleraci,muze to byt kratka nebo i dlouha poloosa a u prevodovky

Napsal: čtv 04.04.2013, 20:47
od aczasa
Promin servis tomas, ale co to tam je to a u prevodovky? Tomu nejak uplne nerozumim.. :-)

Napsal: čtv 04.04.2013, 20:53
od kvikacek
A co chlapi říkáte na koupi starší poloosy....nebo nevíte u nás někde vrakoviště...kdybych aspoň věděl ,že je to opravdu tím. Nechce se mi vyhodit tolik prašulí...a nemít jistotu :mad:

Napsal: čtv 04.04.2013, 20:56
od aczasa
No, starsi..... Pokud ji rozeberes, zkontrolujes, tak proc ne... Pokud ji jen koupis a okometricky prohlednes, tak muzes byt velmi rychle na stejnem miste jako jsi ted.. :-) Ale nemusis. :-)

Napsal: čtv 04.04.2013, 20:59
od kvikacek
Takže bez namontování to nepoznám...třeba jako ve vůli nebo nějak jinak...jsem z toho gogo.....našel jsem na slovensku firmu co dělá repas...jde to vůbec?

Napsal: čtv 04.04.2013, 21:00
od aczasa
cozpak o to... fyzicky jde vsechno a slibem nezarmoutis.. :-))))) Rika se, ze se daji i vymenit jen klouby na poloose.. .ale ver tomu...

Napsal: stř 17.04.2013, 18:16
od kvikacek
Tak dneska výměna poloos...předních,je to o hodně lepší,tak o 70%,ale dělá to stále....tak jsem asi v ....že by zádní....dle mechanika v kloubech vuli nemají jen trochů chodí v diferáku....tak nevím co dál ....dám vše za dobrou radu :? Teď už to spíš třepe autem...je to cítit zezadu...tak mne napadlo nemůohli něco udělat na STK? Někde jsem četl ,že Ravka nesmí na brzdové válce....

Napsal: čtv 18.04.2013, 06:41
od aczasa
Nesmis hned všemu věřit... Zkusil bych nejdřív převážení kol a geometrii... Pak kontrolu a případně repasi zadních brzdicu a nakonec teda hledat v zadním diffu...

Napsal: čtv 18.04.2013, 07:51
od kvikacek
Kola jsou taky prezuta i vyvazena . Geometrie byla delana...upravoval leve zadni kolo . bylo upadle dovnitr....tak jeste ty kotouce...ale vypadaji.ok....a co by mohlo byt s tim diferakem....? zarazi mne ze to dela fakt jen pri prudkem pridani plynu ve vetsich rychlostech.