vysoka spotreba..
vysoka spotreba..
V sobotu sem si privezl avensise t25 2,0 D4-D 93kw rv 2007 nez sem vyjizdel z autobazaru natankoval sem plnou nadrz. Kdyz sem pak za jizdy mackal tlacitko na volantu palubni pocitac mi ukazal spotrebu 10.2L po ujeti cca500 km spotreba spadla na 8.2L mam zhruba jeste pulku nadrze.. je bezne ze se spotreba po natankovani vyhoupne tak vysoko nebo je problem nekde jinde.. Bude se i nadale hodnota zmensovat a po vyjeti nadrze bude spotreba mensi? je pravda ze se s autem zžívám a uživam si jeho vykon. ale i tak my prijde spotreba vysoka..
Zkus si vynulovat tu spotřebu a pak uvidíš. Jestli to pořád zkoušeli kolem bazaru a pořádně neprojeli, tak se časem zaznamenala vysoká spotřeba. Když to vynuluješ a zkontroluješ třeba po 100 km tak uvidíš jak jsi jezdil přímo ty.
Spíše se podívej na dojezd než na průměrnou spotřebu. Vynulování průměrné spotřeby se dělá tak, že si tlačítkem na volantu najedeš na ukazatel průměrné spotřeby a podržíš ho. (tlačítko) A tím se vynuluje. Ukazatel km se ovládá čudníkem pod displayem km ODO jsou celkové a potom když zmáčkneš tu tyčku tak naskočí nulovatelné ukazatele. Když na nulovatelném podržíš zmáčknutou tyčku tak se vynuluje. 


ex - Yaris 1.0 2001, ex - corolla e11 1.3 1998, ex - corolla sedan e12 1,6 2002, ex - corolla sedan 1,6 e12 2004, ex - Avensis T25 2,2 110kw, ex Avensis T25 2,0 93 kw, nyní Rav4 2010 2,2 D4D 110kw
Já se snažím nejet pod 1800 otáček, ale nevím jestli je to dobřeRaďouch píše:na jake nejnizsi otacky nechavate kvalt nez preradite na nizsi rychlost..

Mám 2,2 D4D a prům. spotřebu mám 6,7l
ex - Yaris 1.0 2001, ex - corolla e11 1.3 1998, ex - corolla sedan e12 1,6 2002, ex - corolla sedan 1,6 e12 2004, ex - Avensis T25 2,2 110kw, ex Avensis T25 2,0 93 kw, nyní Rav4 2010 2,2 D4D 110kw
Raďouch - měl jsem to přesně taky tak - Ave 130kW D4D, když jsem jezdil na studeno a po městě, tak jsem si už říkal kruci tohle bude jezdit za 15
Šlo to furt dolů až na závěrečných 7.6 na 100 a když jsem si odečetl podle natankované nafty, vyšlo to na 6.9.. Takže bych se nebál, řidič a auto si potřebujou sednout... viz moje příspěvky tady:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=45

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=45
Díky zkusim toRomeo píše:Zkus si vynulovat tu spotřebu a pak uvidíš. Jestli to pořád zkoušeli kolem bazaru a pořádně neprojeli, tak se časem zaznamenala vysoká spotřeba. Když to vynuluješ a zkontroluješ třeba po 100 km tak uvidíš jak jsi jezdil přímo ty.Spíše se podívej na dojezd než na průměrnou spotřebu. Vynulování průměrné spotřeby se dělá tak, že si tlačítkem na volantu najedeš na ukazatel průměrné spotřeby a podržíš ho. (tlačítko) A tím se vynuluje. Ukazatel km se ovládá čudníkem pod displayem km ODO jsou celkové a potom když zmáčkneš tu tyčku tak naskočí nulovatelné ukazatele. Když na nulovatelném podržíš zmáčknutou tyčku tak se vynuluje.


taky se snazim kolem tech dvou tisic i kdyz 50 na trojku mi prijde zvlastnihudyss píše:Otacky stejne jako prispevatele nade mnou. Jezdim okolo 2000, tam zacina kroutak. Mas tu silu hned k dispozici a nek*rvis dvouhmotu nizkyma otackama.

taky sem se hrozil toho vysokyho cisla ted uz to leze dolu projistotu to vynuluju a pojedu se projet at vim na cem sem.. az natakuju druhou plnou tak to pak prepocitam i podle km..Honza K. píše:Raďouch - měl jsem to přesně taky tak - Ave 130kW D4D, když jsem jezdil na studeno a po městě, tak jsem si už říkal kruci tohle bude jezdit za 15Šlo to furt dolů až na závěrečných 7.6 na 100 a když jsem si odečetl podle natankované nafty, vyšlo to na 6.9.. Takže bych se nebál, řidič a auto si potřebujou sednout... viz moje příspěvky tady:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=45

