2.0 d4d 85kw

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » ned 20.01.2013, 18:39

Prosím o radu

dneska jsem nastartoval ravku a jedu , při 2 rychlostním stupni otáčky 2500 se rosvítila kontrolka motoru motor nešel víc vytočit netahl a škubal .někdy i chcípne.Na volnoběh běží normálně a jde i vytočit bez problému na 5000 ozáček.mužou to být SCV ventily?

děkuji předem za všechny názory a odpovědi

aczasa · Příspěvek od **aczasa** » ned 20.01.2013, 18:40

Mohou. A egr ventil...

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » ned 20.01.2013, 18:45

ten to muže být taky, mám nalítáno už 280 000 a tohle je moje první velká závada zejtra to dám napíchnout a uvidím

Ivan.66 · Příspěvek od **Ivan.66** » ned 20.01.2013, 18:54

A co palivovy filtr? Venku mrzne, mohlo to primrznout, muze se tam snizit prutok, na volnobeh staci, jak to potrebuje vykon, tak jde nafty malo.

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » ned 20.01.2013, 19:01

zejtra ho vyměním ,měním ho ale pravidelně každý rok

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » pon 21.01.2013, 10:51

tak dneska bylo - 10 st. nastartuju bez problému a na 2 a 3 stupen nechtělo auto táhnout nad 3000 otáček. jinak jede a nechcípá ani kontrolka nesvítí

VladoK · Příspěvek od **VladoK** » pon 21.01.2013, 11:49

tak to fakt vyzera ako nedostatok paliva, najpravdepodobnejsie filter.
ak nepomoze, tak hladat dalej v palivovej sustave.

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » pon 21.01.2013, 15:57

tak jsem vyměnil pal. filtr a zatím vše ok doufám ,že to bylo ono.

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » úte 22.01.2013, 16:18

tak dneska ta potvora zas nejela je to nafta.chvilku běžel motor a pak chcípla. Napadl mě i filtr v nádrži ,tak jsem se tam dostal a zjistil,že mám pěkně zasranou nádrž a ten filtr je tam uplně hnědej.Takže sem se rozhodl vyčistit komplet nádrž i filtřík ale musím to odtáhnout do garáže ,protože venku se to dělat nedá.Máte někdo s tímto případem zkušenost? a čím čistit nádrž? benzínem? podotýkám,že tam aditiva od vif mám ´+ stop gel

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » úte 22.01.2013, 18:16

chlapy ma ravka ohřev pal.filtru nebo to jsou jen nějaká čidla? ja mám k filtru dva kabely jeden je nahoře a druhý dole

Ivan.66 · Příspěvek od **Ivan.66** » úte 22.01.2013, 20:31

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » úte 22.01.2013, 20:55

ja mám na ravce to samý akorát mi tam vedou 2 hadice a ne jak si měl na corole 3.ale kabely jsou stejný. ještě musím zjistit jestli to funguje ale nevím jak.

Ivan.66 · Příspěvek od **Ivan.66** » úte 22.01.2013, 21:13

Ja tam mel jeste pridavne topeni, to byla ta treti hadice
Jeste jakou mas Ravku?

ppitrs · Příspěvek od **ppitrs** » úte 22.01.2013, 21:15

2.0 d4d 85 kw 2 generace

Ivan.66 · Příspěvek od **Ivan.66** » úte 22.01.2013, 21:18

Mam v ruce manual a tam o tom neni ani slovo