Omotavky vyfukoveho potrubi - zejmena svodu

vše o tuningu na vozech Toyota
Komanche

Omotavky vyfukoveho potrubi - zejmena svodu

Příspěvek od Komanche »

mam dotaz, ma to nekdo vyzkousene, jestli to funguje apod?
Uživatelský avatar
ArnieGT
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1795
Registrován: stř 20.07.2005, 20:16
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ArnieGT »

TAk tam jde hlavně o to aby se to teplo nešířilo všude kolem,...na to ¨snad lze použit jakakoliv materiál určený k izolaci vysokých teplot ne?.... :oops:
Celica TA28 77' / Corolla KE35 76' / Celica RA65 82' / Crown MS65 75'
JDM wheels----->https://www.facebook.com/jdm.cz
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

nechápu jedinej význam omotání svodů? snad jen že se budou přehřívat páč se nebudou moc tak dobře chladit :?:
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
drgi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 771
Registrován: stř 05.01.2005, 22:04
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od drgi »

garfielld píše:nechápu jedinej význam omotání svodů? snad jen že se budou přehřívat páč se nebudou moc tak dobře chladit :?:
vraj by to malo napomoct prudeniu plynov vo vyfuku, ked sa plyn ochladi, zmensi svoj objem a tym padom sa spomali jeho prudenie v trubke. (kdesi som cital)

drgi
'Zero' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AF hatchback bez plutvicky, 162 000km.
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
Uživatelský avatar
Mato
Člen Týmu
Příspěvky: 35
Registrován: čtv 12.01.2006, 15:20

Příspěvek od Mato »

keby to malo nejaky prinos tak na to japonski inzinieri urcite pridu a davali by to uz vela vela rokov,
carina 1,6 78 kW
yaris 1,0 50 kW
Komanche

Příspěvek od Komanche »

Mato píše:keby to malo nejaky prinos tak na to japonski inzinieri urcite pridu a davali by to uz vela vela rokov,
to je otazka, protoze mezo soucastmi motora standard a TRD je dost velky rozdil a to nejen v pouzitych materialech...
Komanche

Příspěvek od Komanche »

garfielld píše:nechápu jedinej význam omotání svodů? snad jen že se budou přehřívat páč se nebudou moc tak dobře chladit :?:
proc chladit svody? me vadi ze vysoka teplota se siri motorovym prostorem, zbytecne...
Uživatelský avatar
BRunner
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1036
Registrován: čtv 01.07.2004, 12:47
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od BRunner »

Ehm, svody se tím těžko ochladí spíš naopak... Jediné k čemu to opravdu může být dobré, že nedochází tolik k vyzáření tepla ze svodů do motorového prostoru. Možná by tím šli nahradit tepelné štíty na svodech. Když už nic, auto by se o nějaké to kilo odlehčilo.
Komanche

Příspěvek od Komanche »

o chlazeni svodu psal Garfield, vsak rikam ze ne, jde mi o toi aby teplo zustalo tam kde ma byt... ;)
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

Komanche píše:o chlazeni svodu psal Garfield, vsak rikam ze ne, jde mi o toi aby teplo zustalo tam kde ma byt... ;)
Hej... já neřikal že je to ochladí:) jak tak o tom tlacháte tak mám ten pocit že to někteří tak pochopili, podle ěm je ta omotávka k prdu:)
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Komanche

Příspěvek od Komanche »

dobre, tak jinak, mam v haji stit na svodech ktery odrazi teplo od svodu smerujici na chladic, coz neni uplne idealni... mam pocit ze ten stit se neda sehnat (protoze bude stejne zrezlej jako ten muj i na vsech ostatnich autech stejnyho roku vyroby) -> a z jinyho modelu tam nepasuje...
Uživatelský avatar
Diablo
Manager Týmu
Příspěvky: 381
Registrován: úte 26.10.2004, 16:42
Bydliště: Ostrava City
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Diablo »

No,mě to taky zrovna zajima,mam nove IC a potřebuju odstinit Saci část od vejfuku,a tohle je myslim maxim.vhodné.... Už to shádím,dám pak echo 8)



PS: Ale chce to něco bez asbestu-ať tě to ,,nevyfackuje" pokaždé jak otevřeš kapotu... :D
Naposledy upravil(a) Diablo dne čtv 22.06.2006, 10:59, celkem upraveno 1 x.
TOYOTA Celica 2.0 Turbo 4WD
Obrázek
Komanche

Příspěvek od Komanche »

co to cidlo co ti vede dopredu? to je neco spesl? :lol:
drgi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 771
Registrován: stř 05.01.2005, 22:04
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od drgi »

co tak nejaky kus lesteneho nezeroveho plechu trochu poohybat a primontovat na povodne zavity?
'Zero' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AF hatchback bez plutvicky, 162 000km.
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
Uživatelský avatar
Diablo
Manager Týmu
Příspěvky: 381
Registrován: úte 26.10.2004, 16:42
Bydliště: Ostrava City
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Diablo »

drgi píše:co tak nejaky kus lesteneho nezeroveho plechu trochu poohybat a primontovat na povodne zavity?

Tohle je týden stará fotka,už tam je naleštěný origo kryt,ale potřebuju zabalit tu sací trubku-hliník,když zastavim,IC moc nefara,a eště to přihřeje trubku-NEdobrý...
TOYOTA Celica 2.0 Turbo 4WD
Obrázek
Odpovědět

Zpět na „Tuning“