TOYOTA KLUB Česká Republika

Chci se zeptat na originální velikosti kol a pneumatik pro tuhle corollu. . + co max. se tam ještě vejde?

Díky

U e11 HB je standard 165/70/14, jezdil jsem i s 195/50/15, ale tam musíš u disku dávat pozor na ET. Měl jsem standardní ET 36, ale s pneu 195/50 to vzadu šolíchalo o podběhy, takže bude vhodné ET 40-45. Teď mám jedny v plánu koupit, tak dám vědět.

tak tohle mám v techničáku napsané já, je to teda 3D HB:
pneumatiky - 165/70 R14 81T
ráfky -5,5J X 14 ET39
a v poznámkách:
alternativně lze použít pneumatiky o rozměrech
175/65 R14 82H na ráfcích 5,5J X 14 ET45 i5,5JJ X 14 ET45 nebo
185/65 R14 86H na ráfcích 5,5J X 14 ET45 i5,5JJ X 14 ET45,
165/70 R14, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R14 na ráfcích 6J X 14 H2 ET39, 42 a 45

Já jezdim na 185/65 R14 continental ekokontakt 3 a jsem spokojenej.

15" kola by se tam nevešly? Jinak tohle je tuším verze liftback. Corolla Luna. Ve čtvrtek si pro ji ni jedu, tak právě ty parametry ještě neznám

Ja mám teda 3dv,ale podlo toho co psal Arcci mam v techničáku to samý,momentálně tam mám 195/50 R15 7 palců šíře a ET 42(viz galerie),
ale možná by to chtělo radši ET 45 nebo 6 a půl šíři,
neboť když je opravdu hovadskej kráter na silnici a já se do něj náhodou trefim a sedí vzadu lidi tak to taky lehce škrtne o lem blatníku,ale jen lehce.

Zdravím
Já jsem si na 3dv. dal nedávno 16 ; 6.5´široký s ET35 a pneu 195/45-R16 no a taky mi to trošku na jedné straně drhlo o lem blatníku tak jsem to jemě vyhnul a je to ok

Petan píše:Zdravím
Já jsem si na 3dv. dal nedávno 16 ; 6.5´široký s ET35 a pneu 195/45-R16 no a taky mi to trošku na jedné straně drhlo o lem blatníku tak jsem to jemě vyhnul a je to ok

Asi je taky lehce vyhnu,někde jsem tu četl(starší vlákno) že se můžou dát až 17-ti palcový bez úpravy lemů,ale na 18-ti palcový se prý musí lemy vytáhnout.

na toto auto su okrem 15 a 16 palcovych gum pre specialne verzie G6R a G6S /TTE uprava/ homologizovane aj bezne 185/55 R15, ktore mam aj ja na aute s TUV certifikatom. Skus/te/ si overit pri KONKRETNOM modele diskov, ci maju homologaciu pre E11.

tie G6R boli tusim 195/55 R15 a G6S az 206/45 16 tusim ale nie som si isty....

AndyGTP píše:na toto auto su okrem 15 a 16 palcovych gum pre specialne verzie G6R a G6S /TTE uprava/ homologizovane aj bezne 185/55 R15, ktore mam aj ja na aute s TUV certifikatom. Skus/te/ si overit pri KONKRETNOM modele diskov, ci maju homologaciu pre E11.

tie G6R boli tusim 195/55 R15 a G6S az 206/45 16 tusim ale nie som si isty....

I to je možný,ale myslím že tyhle atypický pneu budou dražší než 195/50,alespoň u R14 to tak je.

To máte všichni na liťárech? Taky jsem přemáýšlel, že si to nějak přišperkuju, ale na tom tankodromu to stejně nemá smysl... Jak jednou křápneš hliník, tak je v pr... Kámoš si je nechal opravovat a do 120 ok, ale pak se to rozkmitá, že pomalu nejde ani udržet volant...

dejavu píše:To máte všichni na liťárech? Taky jsem přemáýšlel, že si to nějak přišperkuju, ale na tom tankodromu to stejně nemá smysl... Jak jednou křápneš hliník, tak je v pr... Kámoš si je nechal opravovat a do 120 ok, ale pak se to rozkmitá, že pomalu nejde ani udržet volant...

Teď jezdím na plecháčích, ale požitek z 165/70/14 je fakt úžasnej (

No, až ojezdím ty TOYO co tam mám, tak půjdu nesjpíš do 175/65 R14 - asi Mišelíny nebo Bridžestouny

Dej tam max. ty 185/65 R14.
Čím širší gumy, tím vyšší spotřeba a horší dynamika, zvláště na té 1.3ce to jde hodně poznat.

Já mám 1.3 65kW (1993) a letní mám 185/65 R14 Bridgestone RE720 a když tam hodím zimní galusky (165/70 R14), tak se auto může zbláznit jak jde lehce za plynem, ale zase ty 185ky mnohem líp sedí v zatáčkách

zkusenost mam stejnou, letní mam 185/65 R14 a zimni 175/65 R14 a letni a zimni spotreba se mi liší pouze o 01-02l , v lete jezdim 5,8-6l a v zime 5,9-6,2l /100km, což dávám za následek právě těm gumám, jinak si myslim, že by byla zimní spotřeba větší aspon o 0,5l

až budu kupovat nový gumi tak koupim 175/65 R14, nejsem žádnej střelec a tohle vidim jako dobrej kompromis mezi spotřebou a chováním v zatáčkách

dovolim si povedat, ze ten rozdiel medzi 165/70/14 a 185/60 - 65/14 pri dynamike az taky markantny nie je.. teda urcite nie taky ze by sa auto islo zblaznit za plynom.. pri zimnej gume mas makksiu zmes a tym vacsi odpor, takze tam sa ten rozdiel vyrovna..

co sa tyka sedenia v zakrutach je to samozrejme o niecom inom.. v kazdom pripade mi 165-ky pripadaju iba ako z nudze cnost.. (pricom dnes je cena 165 a 175 da sa povedat ze casto rovnaka)