Stránka 1 z 2
klepot motora pri zatazi E10 55kW
Napsal: sob 21.04.2012, 22:45
od alex 008
a este jedna vec
pri jazde nad 3000ot al i menej ked motor namaham, napr pri 2000ot na 4st do kopca, ide z motora klepanie, avsak len vtedy ked je zohriaty a teplota vonkajsia je cca nad 8 stupnov nad nulou. Pri studenom to nerobi. Alebo zohriatom v zime. Inak na jednotke ked pridam na 40km to nerobi...Robilo to uz minuly rok, pocas zimy som na to pozabudol, teraz sa to opat ozyva...co by to mohlo byt? Mate niekto skusenosti - motor 4E-FE, 55kW. dakujem
Napsal: sob 21.04.2012, 23:13
od Rampa89
Bych se zaměřil na tu spojku prvně, kolik má cca najeto? Těch 40 km/h na tu I. nejezdíš za studena doufám
A jinak by to stačilo napsat v jednom vlákně

Napsal: ned 22.04.2012, 09:05
od alex 008
ovsem ze iba za tepleho motora uz
pisal som to do 2 vlakien, myslim ze ide o 2 rozdielne problemy...
a ten klepot ide z motora, nie od spojky /i ked je pravda ze je zrela za vymenu---zatial vsak spojuje

/
Napsal: ned 22.04.2012, 22:55
od Jimmi
Klepání, nebo jen pocvakávání ventilů....?
Napsal: pon 23.04.2012, 06:48
od radys03
nebo uvolněný silentblok motoru, tak jako v mým případě

Napsal: pon 23.04.2012, 13:03
od alex 008
asi najskor to cvakanie, aj ked to nema daleko k takemu kovovemu poklepkavaniu...cim vyssie otacky, tym vacsia frekvencia klepania...
ako som vravel vzdy len ked je motor zahriaty a vonku je teplo...a nad cca 3500 otacok /namam otackomer/

Napsal: pon 23.04.2012, 22:30
od Jimmi
Také slaboučké pocvakávání při zátěži jsem slyšel zatím u všech Coroll, kterými jsem kdy jel. Ale bylo fakt tichounké; má manželka, ač hudebnice (leč nemotoristka) to třeba vůbec není schopna rozpoznat. Skoro mám pocit, že to je vlastnost toho motoru.
Napsal: úte 24.04.2012, 18:48
od alex 008
tu corollu soferujem uz 8 rokov, nerobila to, nieje to prirodzeny zvuk, skor neprijemny, ktory mi brani z casu na cas povymetat pavucinky....
je to neprijemny zvuk, preto motor nevytocim do 5500ot/min, ale len do 3500-4000, lebo potom mam pocit ze mu ublizujem a dost mu to vadi....
no nic skusim nieco zmenit, zacnem cerpacou stanicou
Napsal: úte 24.04.2012, 20:28
od gramo
Jestli je to nepříjemně slyšet nad 4000 otáček, to už to musí klepat dost nahlas, ne?
Taky jsem si na podzim všiml že v corolle při zátěži něco lehce cvaká, ale projevuje se to spíš v nižších otáčkách, tak do 2500-3000 (taky nemám otáčkoměr), pak to buď ztichne, nebo se to ztratí ve zvuku motoru. Tomu motoru se stejně pod 2500 otáček zátěž nelíbí, takže to cvakání moc často neslýchám.
Napsal: úte 24.04.2012, 20:40
od libor12
podle toho jak to popisuje,bych řekl že brzy dojezdí. Ten motor asi klepe na klice.
Napsal: úte 24.04.2012, 21:21
od alex 008
dufam ze este moje 4E-FE nestoji na prahu "vecnych lovist"...
nemoze to byt napr. tym ze som asi 4000km jazdil na olej slabsej vykonovej specifikacie /API SF/? alebo ze je trochu pretiahnuty interval vymeny rozvodov?

Napsal: ned 06.05.2012, 09:32
od alex 008
tajne som dufal som ze to bude benzinom /tankujem na jednej z najlacnejsich/, po dotankovani 38l V-poweru to robi stale....priznaky stale rovnake, aj ked by som povedal ze trochu menej hlasite...

Napsal: ned 06.05.2012, 16:42
od michaela
kdyby jsi nedejbůh dojezdil, potřebovala bych map senzor
Napsal: ned 06.05.2012, 18:03
od alex 008
dik za pomoc...dufam ze to nebudes mat odo mna a corolka sa z toho vylize

Napsal: ned 20.05.2012, 09:21
od alex 008
cely problem asi vznikol nasledovne:
jazdim na 95% len kratke trasy po meste, semafory, kolony, len si tak "poprdkavam"... a to je ten problem, ked sme pridavali plyn na volnobeh, tak cca od otaciek co mi motor klepal slo od tlmica vyfuku take jemne prerusovane odfukovanie, proste nesli suvisle tie splodiny von... takto sme ho 2-3 minuty potocili, potom cca 10 min really jazda a akekolvek klepotanie je prec...
