Varování - Modrý avensis v AAA
Napsal: čtv 01.03.2012, 21:54
Chtel bych varovat před modrým avem co byl dnes vykoupen v AAA v praze..
Pokud nekde narazíte na 1,6 vvti, v modré barve ( sedan ), s nalepkou střeleckého klubu na zadním okne a popelníkem ve středové konzoli, pod rádiem, který má jinou barvu než zbytek intru tak se mu prosím vyhněte.
Vuz byl koupen asi před třemi roky od známého místního člena živícího se dovozem aut, ketrý mi jako kamarád nabídl auto pro mojí mamču když sháněla, čerstvý dovoz z SK, prý málo kilometru ( neslo určit, místo čísel tam byl rozsypanej čaj - poskozený displej ), byl udajne lehce klepnutej na dveře řidiče "při parkování u supermarketu do nej nekdo couvnul" a proto se musí s dveřma řidiče více bouchnout. Displej nechal opravit na svoje náklady, udaj v ECu o stavu tacha mi slíbil nemenit, jen vymení displej - podle toho co ukáže displej sem me mel rozhodovat zda auto vemu nebo ne, jelikož máme záleželo na malém nájezdu ( tak jsem mu to i řekl, že auto nevemu dokud nebude opravený displej.. )...
Tenkrát jsem byl naivní a vše sem mu sežral i s navijákem - tak nejak jsem mu veřil.
Na aute jsem udelal nový podvozek, brzdy a předal ho máme, která s ním najezdila za 3 roky 60tis km, víceméně spokojená ( nenáročný řidič ).
Mama si koupila před pár dny nové auto ( i3OCW )a sedana dostala žena, jenže kvuli dvema detem a kočárku je sedan extremne nevhodný, takže jsem pořídili náhradu - menší MPV a avíka odvezli do AAA at vidíme co nabídnou a kdyžtak ho nabídneme zde. Mel jsem nejaké tušení že nebude extra košer - po tech pár letech provozu se objevili další a další mouchy ( auto které nikdy nebylo vážne bourané a nebyl tedy duvod aby bylo komplet odstrojené melo přehozené LaP zadní pásy mezi sebou, vrstva laku na jednich dveřích byla při náhodné zkoušce meřákem podezřele vysoká ( řádove desetinásobek vuci tlousce laku na střeše atd.. - přičemž ani jediné takovéhle veci, ketré si všiml v té dobe v podstate laik, si udajně nevsiml zkušený dovozce, živící se tímto v té dobe už nekolik let.. )
Co mne čekalo v AAA byl docela šok. Výkupčí přišel a ptal se zda jsem si ho z SK dovezli sami nebo přes nekoho a když sem řekl že přes kamaráda tak mi řekl že zápisy ze slovenských zkousek originality, kterou muselo auto při exportu projít jsou volne dostupne na netu a ukázal mi vytisknutý protokol.
Nejen že displej na fotkách fungoval, ale dokonce ukazoval i hodnotu, auto za dobu mezi zkouškou originality a datumem naseho přihlášení omládlo o 11Otis km, jejich test originality odhalil že přestříkané bylo celé auto místy dokonce mnoha vrstvami laku ( vrstvy laku na jednotlivých dílech se pohybovaly od 23-49mikronu až po 294-366mikronu ).
Současné problémy vozu jsem ochoten sdelit po SZ pokud by mel nekdo zájem ho koupit tak at ví co mu v AAA zatají.
Motoro olej nežere a slape dobře, drží stopu a že by to byl vrak se říci nedá ale nejaké drobné opravy pro další provoz potřebuje, pokud by to nebyl sedan ale lift, byvali bychom si ho nechali.
Na závěr chci říci jedno -at se kdokoliv staví jako sebelepší kamarád, neveřte mu a vše si oveřujte, i když si o nem myslíte jen to nejlepší.
Ač budu ted částečne mluvit i proti sobe ( jelikož se tím také zabývám ) nenechávejte si od nikoho ( ač mu duvěřujete sebevíce ) vozit auto, tak jako tak se vás bude snažit ochcat. pokud chcete vedet jaké auto si kupujete jedte s clovekem co ho doveze, domluvte se na provizi , ale budte u výberu auta, sami si rozhodnete co chcete dovézt. ve finále ušetříte nejen na dílech které do toho auta tak jako tak nasypete ale i na dovozu samém.
Pokud nekde narazíte na 1,6 vvti, v modré barve ( sedan ), s nalepkou střeleckého klubu na zadním okne a popelníkem ve středové konzoli, pod rádiem, který má jinou barvu než zbytek intru tak se mu prosím vyhněte.
Vuz byl koupen asi před třemi roky od známého místního člena živícího se dovozem aut, ketrý mi jako kamarád nabídl auto pro mojí mamču když sháněla, čerstvý dovoz z SK, prý málo kilometru ( neslo určit, místo čísel tam byl rozsypanej čaj - poskozený displej ), byl udajne lehce klepnutej na dveře řidiče "při parkování u supermarketu do nej nekdo couvnul" a proto se musí s dveřma řidiče více bouchnout. Displej nechal opravit na svoje náklady, udaj v ECu o stavu tacha mi slíbil nemenit, jen vymení displej - podle toho co ukáže displej sem me mel rozhodovat zda auto vemu nebo ne, jelikož máme záleželo na malém nájezdu ( tak jsem mu to i řekl, že auto nevemu dokud nebude opravený displej.. )...
Tenkrát jsem byl naivní a vše sem mu sežral i s navijákem - tak nejak jsem mu veřil.
Na aute jsem udelal nový podvozek, brzdy a předal ho máme, která s ním najezdila za 3 roky 60tis km, víceméně spokojená ( nenáročný řidič ).
Mama si koupila před pár dny nové auto ( i3OCW )a sedana dostala žena, jenže kvuli dvema detem a kočárku je sedan extremne nevhodný, takže jsem pořídili náhradu - menší MPV a avíka odvezli do AAA at vidíme co nabídnou a kdyžtak ho nabídneme zde. Mel jsem nejaké tušení že nebude extra košer - po tech pár letech provozu se objevili další a další mouchy ( auto které nikdy nebylo vážne bourané a nebyl tedy duvod aby bylo komplet odstrojené melo přehozené LaP zadní pásy mezi sebou, vrstva laku na jednich dveřích byla při náhodné zkoušce meřákem podezřele vysoká ( řádove desetinásobek vuci tlousce laku na střeše atd.. - přičemž ani jediné takovéhle veci, ketré si všiml v té dobe v podstate laik, si udajně nevsiml zkušený dovozce, živící se tímto v té dobe už nekolik let.. )
Co mne čekalo v AAA byl docela šok. Výkupčí přišel a ptal se zda jsem si ho z SK dovezli sami nebo přes nekoho a když sem řekl že přes kamaráda tak mi řekl že zápisy ze slovenských zkousek originality, kterou muselo auto při exportu projít jsou volne dostupne na netu a ukázal mi vytisknutý protokol.
Nejen že displej na fotkách fungoval, ale dokonce ukazoval i hodnotu, auto za dobu mezi zkouškou originality a datumem naseho přihlášení omládlo o 11Otis km, jejich test originality odhalil že přestříkané bylo celé auto místy dokonce mnoha vrstvami laku ( vrstvy laku na jednotlivých dílech se pohybovaly od 23-49mikronu až po 294-366mikronu ).
Současné problémy vozu jsem ochoten sdelit po SZ pokud by mel nekdo zájem ho koupit tak at ví co mu v AAA zatají.
Motoro olej nežere a slape dobře, drží stopu a že by to byl vrak se říci nedá ale nejaké drobné opravy pro další provoz potřebuje, pokud by to nebyl sedan ale lift, byvali bychom si ho nechali.
Na závěr chci říci jedno -at se kdokoliv staví jako sebelepší kamarád, neveřte mu a vše si oveřujte, i když si o nem myslíte jen to nejlepší.
Ač budu ted částečne mluvit i proti sobe ( jelikož se tím také zabývám ) nenechávejte si od nikoho ( ač mu duvěřujete sebevíce ) vozit auto, tak jako tak se vás bude snažit ochcat. pokud chcete vedet jaké auto si kupujete jedte s clovekem co ho doveze, domluvte se na provizi , ale budte u výberu auta, sami si rozhodnete co chcete dovézt. ve finále ušetříte nejen na dílech které do toho auta tak jako tak nasypete ale i na dovozu samém.
