tahla stěračů e11

[Dacan]

Zdravim.je tu někdo s corollou e11 po faceliftu,komu se taky rozsypaly táhla stěračů?zádrhel je v tom,že je to anglická verze,která se od běžnější japonské bohužel liší .dík za jakékoliv rady..

[Rampa89]

Ještě se ti to nepořadilo vyřešit? Je nějaký zádrhel v přestavbě na japonskou?

[Tonda]

Zdravim.je tu někdo s corollou e11 po faceliftu,komu se taky rozsypaly táhla stěračů?zádrhel je v tom,že je to anglická verze,která se od běžnější japonské bohužel liší .dík za jakékoliv rady..

A v čem konkrétně je to jiný? V bazaru najdeš E11 po faceliftu na díly

[Dacan]

jiny je to v naladeni cyklovani.momentalne jsou pr oblem penize

[Jelass]

Ano, vysypaly se mi stěrače, 254tkm, volal jsem na 3 vrakáče ve Stř. Čechách, nakonec mi nezbyl, než kamarád za plnou cenu 5000Kč v autrizáku. Jen oba náhony, dodávají je jako celek.

Bylo mi řečeno, že rozdíl v J a GB verzi je pár centimetrů, ale že to nedělá dobrotu.

[Dacan]

tak jsem to zatim provizorně spravil,dále pracuji na konečném řešení .pokud má někdo zájem můžu se sem rozepsat co a jak

[Jelass]

Jelikož jezdím dost a stěrače se docela šiknou, tak moje provizorium byly nové stěrače. Vím ,že to je ranec. Jak to řešíš? U mně by to bylo znova nalísovat do pouzdra, nejlépe vyměnit pouzdro. Btw. chodí mí teďka lépe, po tom, co tam jsou nová táhla.

[Dacan]

chybi tam zavlacka,zatim jsem to omotal dratem,pak asi navarim kus sroubu a bude

[Pizzamancz]

chybi tam zavlacka,zatim jsem to omotal dratem,pak asi navarim kus sroubu a bude

A nebylo by lepší spíš sehnat tu závlačku za pár mincí ve Fabory než něco svářet a nákladně provádět transplantaci slepýho střeva ?....

[Dacan]

to je sice jednodušší,ale to s tim šroubem neni o nic náročnější,otázka je jestli se to vleze a hlavně by to bylo trvanlivější .je o to,že na ten kulovej pazneht co hejba táhlama bych navařil kousek šroubu takže bych to jen kousek prodloužil.