Výměna motoru 2E za 4A-FE v Corolla HB 1990 -oficiálni stano

dr.knedlo · Příspěvek od **dr.knedlo** » stř 21.09.2011, 06:54

Zde bohužel nenajdete návod, ale oficiální stanovisko Toyota.....

Zkracený email na info@toyota.cz:

Dobrý den.
Vlastním vozidla Toyota Corolla E9 Hatchback s motorem 1,6 16V 77Kw r.v. 1990 VIN JT1G0AE92xxxxxxxx. a Toyota Corolla E9 Hatchback r.v. 1989 s motorem 1,3 55Kw VIN JT1G0EE90xxxxxxxx. Je možno zabudovat 1,6 motor do karoserie auta kde byl původně motor 1,3.

Odpověď:

vracíme se k Vám se stanoviskem našich specialistů.

Pro udělení souhlasu k výměně motorů je nutná shoda typového označení motorů (3 znaky) a oba motory musí mít stejné výkonové parametry. Motory, které zmiňujete tuto podmínku nesplňují a tudíž nemůžeme požadovaný souhlas vystavit.

Toto samé by platilo i v případě Vaší případné žádosti o přestavbu. Přestavba vozidla montáží jiného typu motoru není výrobcem vozidel Toyota povolená z důvodů nekompatibility dílů a změny základních parametrů vozidla. Tento případný druh přestavby by pak bylo nutné řešit ve spolupráci se státní zkušebnou motorových vozidel.

S pozdravem
Radmila Mecerová
Customer Care Junior Specialist

TOYOTA MOTOR CZECH
Bavorská 2662/1
155 00 Praha 5 (Czech Republic)
www.toyota.cz

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » stř 21.09.2011, 11:35

Tohle je bohužel známá věc; Toyota prostě k podobným přestavbám souhlas nikdy nedává, ač ty kastle a podvozky budou tutově zcela shodné.

dr.knedlo · Příspěvek od **dr.knedlo** » stř 21.09.2011, 11:43

Jimmi píše:Tohle je bohužel známá věc; Toyota prostě k podobným přestavbám souhlas nikdy nedává, ač ty kastle a podvozky budou tutově zcela shodné.

Je to velka skoda... tak za rok az dojde me Corollce STK pujde do automobiloveho nebe, nejle kdyby si ji nekdo odvezl na ND, a ja ji nemusel nechat nekde stat na vrakovisti...

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » stř 21.09.2011, 14:48

dr.knedlo píše:
Jimmi píše:Tohle je bohužel známá věc; Toyota prostě k podobným přestavbám souhlas nikdy nedává, ač ty kastle a podvozky budou tutově zcela shodné.
Je to velka skoda... tak za rok az dojde me Corollce STK pujde do automobiloveho nebe, nejle kdyby si ji nekdo odvezl na ND, a ja ji nemusel nechat nekde stat na vrakovisti...

až to bude tak se ozvi, mel bych zájem,alelží mi tu 2 kousky 4AGE a "zlegalizuji" si to

H

dr.knedlo · Příspěvek od **dr.knedlo** » stř 21.09.2011, 15:51

Idaho píše:
dr.knedlo píše:
Jimmi píše:Tohle je bohužel známá věc; Toyota prostě k podobným přestavbám souhlas nikdy nedává, ač ty kastle a podvozky budou tutově zcela shodné.
Je to velka skoda... tak za rok az dojde me Corollce STK pujde do automobiloveho nebe, nejle kdyby si ji nekdo odvezl na ND, a ja ji nemusel nechat nekde stat na vrakovisti...
až to bude tak se ozvi, mel bych zájem,alelží mi tu 2 kousky 4AGE a "zlegalizuji" si to
H

))))

Sir.Speedy · Příspěvek od **Sir.Speedy** » pon 03.06.2013, 10:23

neměli byste kluci motor 2e-e? přebytečnej??
Mám Corollku a dost mi papá olej...