Jaké hodnoty má ukazovat diagnostika?

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Jaké hodnoty má ukazovat diagnostika?

Příspěvek od Tonda »

Nenašel jsem tu nikde toto téma které mě osobně momentálně tíží.

Po pořízení kabelu a sehnání programu jsem to napojil,rozchodil ovšem co to má ukázat v grafu netuším.

Hlavně mi jde o grafy lamda sond. První ukazuje při volnoběhu hodnoty podobné sinusoidě a druhá lambda celkem ustálený stav.

Hodím sem večer posléze pár výsledků.

záhadou jsou grafy mnoha dalších snímačů :roll:



Hledal jsem i nějakou literaturu o tomto ovšem bezvýsledně - doporučíte něco?
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

O lambdě už se tady psalo, v zásadě to má být něco jako (obvodem) zkreslený obdélníkový signál. Takže ta jedna možná bude pošlá.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

No téma o diagnostice všeobecně s hodnotami jaké to má ukazovat jsem tu fakt nikde nenašel. Nemluvím jen o lamdách ale i o ostatních snímačích. Hlavně co mají ukazovat v dobrém stavu


volnoběh labmda sondy
Obrázek

Uploaded with ImageShack.us


lambda sondy při 2000ot.

Obrázek

Uploaded with ImageShack.us

průtok vzduchu a poloha škrtící klapky

Obrázek

Uploaded with ImageShack.us

osobně nevidím dobře průtok vzduchu který je i při 2000ot skoro na nule a ty lambda sondy netuším jestli jsou v pořádku. Nemáte někdo tyto hodnoty na bezproblémovém 1,4VVT-i vyfocené???
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

obecně co má ukazovat diagnostika se moc nikde nedočtes. Nejlépe si zaplatí nějaké školení.,existuje na to několik specializovaných firem. Z toho co vidím,tak druhá LS je mrtvá a pokud nevidís signál váhy vzduchu tak buď je taky mrtvá nebo sw nepodporuje sběr dat. Většina těchto sw je univerzální a tak u jedné ecu ukáže vše a u druhé polovinu. Já používám ten nejjednodušší sw pouze k smazání chyb. Jinak vše dělám osciloskopem. Je to rychle a přesné. Chyba narozdíl od těchto kabelů vyloučena. Hodně by jsi se toho dozvěděl třeba v knize gasoline engine management od Roberta Bosche bohužel celá trilogie je zhruba za 500usd. U nás třeba osciloskop v dílenske praxi a taky řada článku vyšla v časopise autoexpert.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Ty výstupy z čidel jsou vyvedené kde, Tondo? Kam je ten kabel napojený?
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

Jimmi píše:Ty výstupy z čidel jsou vyvedené kde, Tondo? Kam je ten kabel napojený?
myslim ze nemyslel vystup jako vystup dratu , ale vystup hodnot
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

No, a kde se berou ty hodnoty? Posílá je ŘJ už digitálně? Nebo přes nějaký konektor analogově? To je oč tu běží, kde se ausgerechnet tyhle hodnoty u toho auta berou.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

Na tom posledním výsledku - konrétně průtok vzduchu byl stále na nule - spousta lidí říkala že asi tato diagnostika snímač nevidí. Půjčil jsem váhu vzduchu a po nasazení už ukazuje :P

Vše OK - ta váha musela být špatná už když jsem to auto kupoval protože takhle nikdy nejela.

Porucha se vždy rožla po zhruba 500Km - zatím mám najeto něco málo přes 400Km a drží. Spotřeba šla mírně nahoru.

Jestli se porucha neozve udělám další fotky a vložím sem aby mohli v případě problémů ostatní porovnat :wink:
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Odpovědět

Zpět na „Corolla“