TOYOTA KLUB Česká Republika

Vcera mi behem jizdy zacalo neco drncet pod autem a auto melo zvuk jako sportak, ale skoro nejelo. Mela jsem to asi jen klilometr domu, tak jsem to dojela a zavolala znameho, at se na to podiva. Rikal, ze vypadla lambda sonda a to drnceni bylo, jak narazela o asfalt. Ze asi srouby, co ji drzeli se uplne rozpadly. Podarilo se mu dat sondu zpet a prisroubovat ji za zbytky zavitu, co tam zustali. Nicmene rika, ze tesneni co tam bylo uz je rozpadle a ze to trochu profukuje.

Ma otazka je, jestli to necemu vadi, ze vyfuk trochu profukuje pres tesneni lambda sondy, protoze auto jinak jede normalne?

ideál to určitě není, když podfukuje... měl jsem podobný problém. Starý těsnění jsem vyhodil a dal jsem místo něj lukoprén... něco takovýho http://okentes.inshop.cz/inshop/shop.asp?kat=43410-0 a 4 měsíce je vše OK

Určitě to vadí - lambda dostává špatné údaje.
To těsnění by se mohlo nahradit nějakým tmelem určeným přímo na těsnění součástí výfuků.

Jimmi píše:Určitě to vadí - lambda dostává špatné údaje.
To těsnění by se mohlo nahradit nějakým tmelem určeným přímo na těsnění součástí výfuků.

třeba lukopren
neb http://www.klikyhorovice.cz/produkt/128 ... 300%C2%B0/

je toho spousta

doporucuju http://www.automotobouska.cz/product.ph ... duct=10244

mam ho doma, je do 1050 stupnu, dobre se stim dela, da se to koupit i v OBI kdyz mate stesti

Miska - koukam Pelhrimov, v zari budu pobliz na par dnu ( asi kolem 10) kdybys to tesneni nesehnala, muzu privezt a podelit se

Radysi, 250 st. u lambdy je fakt málo

Jimmi píše:Radysi, 250 st. u lambdy je fakt málo

ještě včera mi to nedalo a vlezl jsem pod auto jak to vypadá. Při nastartovaným motoru to nikde nepodfukuje . takže to považuju za dobře vyřešené.

Jo jinak silikon do 1050 stupnu je jistota. to je fakt

Lambdu jsem ještě nelepil, ale na všechny ostatní spoje, až na přírubu přímo mezi hlavou a parožím, používám obyč motorovej silikon, kterej má dlouhodobou do 250° a krátkodobě do 320°C a taky doposud nevím o jediným problému.

Každopádně něčím to zalátat je nutné, podle mě se to i teď musí projevovat na výkonu a spotřebě - negativně.

Dekuju za odvedi. Myslim, ze jsem nasla i to tesneni:

http://www.okautodily.cz/toyota/corolla ... 16082.html

Myslite, ze je lepsi zalepit to stare, nebo tam dat jen to nove bez lepeni?

starý vyndat a dát pouze na tmel.


Teď se zase budu ptát já
"polomrtvou" lambdu nejspíš v domácích podmínkách neodhalím. Nevíte někdo jestli pasuje i z E10? Měl bych možnost si vypůjčit z motorizace 4E 55kw na zkoušku. Dělalo by to dobrotu? Někdy se mi totiž stává, že auto hrozně málo táhne a spotřeba vyskočí hodně vysoko. Konektor od lambdy drží dobře a není špinavý.