TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím všechny.. Chci se poradit ohledně prvního převodového stupně, kdy mi připadá, že auto při puštění plynu zpětně táhne - cuká. Při popojíždění kdy chci jet stejnou rychlostí, bud zvysuji rychlost nebo snizuji ale porad to cuka, proste stejnou rychlost nelze dosahnout. Na plyn je jednička strašně citlivá.
Nevím, nepřipadá mi, že by to bylo normální, a navíc si nemůžu vybavit, jestli je to takové už od koupě vozu, či nikoliv. mám něco malo pres 9000km....diky za odpovedi.

Čo máš za motor?

Pretože toto mám aj ja (najazdených mám 2800km - kupovaný fungl pred 3 mesiacmi)
Ani mňa to neteší...skáče to ako koza a normálnou plynulou jazdou teda ísť vôbec sa nedá . To nie ako na mojom starom 1.0-čo som mal tiež od nova z r. 2007,ktorý mi to ani raz neurobil

Mám 1.33 jak ty...pekne me to stve...nekoho vezu a vypada to jako bych neumel ridit ....

Na aurise mám niečo podobné a myslel som že to je elektronickým plyn. pedálom.
Muco ten starý yaris co si písal mal aké označenie motora? (2NZ-FE)

mysiakmysiak píše: Muco ten starý yaris co si písal mal aké označenie motora? (2NZ-FE)

Ty koki..zabi ma... neviem,ale mám taký dojem,že asi 1KR FE (môže byť taký??)

Takze to cukani je "normalni"? se mi nechce verit ...

satanda píše:Mám 1.33 jak ty...pekne me to stve...nekoho vezu a vypada to jako bych neumel ridit ....

presne tak...

Takova nevyhoda jardy spolu s budikem ktery neni spatny ze je na stredu ba naopak. Ale za svetla tam nejde nic precist...

ale jde... len sa musíš viac nahnúť k budíkom (poprípade urobiť tieň dlaňou nad displeyom
(to musi potom byť docela bezpečná jazda )

Takove bezpecne jizdy mam porad:D ...

no tak ohladom toho cukania. to je uplne normalne aj mne to robi cize bude budes mat nohu pevnu ako kamen alebo tam drbni dvojku a je po probleme. aj tak v ramci dobrej spotreby by si mal hned ako sa pohnes davat dvojku

a ta citatelnost budikov nebude to tym ze ked zapnes svetla tak ti to stmavne ? mne to tiez robilo tak som to potom nastavil tak aby sa to nestmavilo a teraz v pohode vidim ked je jas na max.
v prirucke je navod ako sa to robi. urcite to pomoze

Když zapneš světla tak to ztmavne, ve tmě by to moc svítilo. Dole před budíkama máš dvě tlačítka, levé přepínání a nulování počítadla km, pravé přepínání jasu displeje. Jak zapneš světla ve dne, zmáčkneš to a přepneš jas zpátky na denní úroveň.

tak to bolo na starom yarise, na novom jednym tlacitkom ovladas pocitadlo vzdialenosti a pravym palubny pocitac. Treba nastavit pocitadlo na odo a podrzis lave tlacidlo, samozrejme musis mat zapnute svetla.

je třeba umět používat spojku pánové...holt na 1 to dycky bude hodně tahat a brzdit motorem...

je třeba umět používat spojku pánové

- jo, ale zober si príklad posúvaš sa na 1-čke v kolóne (bez spojky), a ten elektronický plyn je dosť necitlivý, narozdiel od lanka. (ale po dllllllllllhej dobe som si už naňho zvykol )