TOYOTA KLUB Česká Republika

Je možné že by 2 rokech mi odešel zadní tlumič jeden?Bo jsem si říkal co mi to vzadu klepe jsem myslel nějaký plast tam bylo uvolněné tak jsem to přitáhl a děláto furt a větší kraval,tak jsem zahoupal každou stranou a straně řidičově mi to houpe více než na té druhé.Z čeho se to může stát?

jestli tam máš místo KYB nějaké noname jako magnum,starline a podobné tak se není čemu divit.

libor12 píše:jestli tam máš místo KYB nějaké noname jako magnum,starline a podobné tak se není čemu divit.

Ne monroe.Prave takze to nechapu.

no asi bych zkusil zajet někam na test tlumiču a to bouchání by mohl být stabilizátor(uložení)

libor12 píše:jestli tam máš místo KYB nějaké noname jako magnum,starline a podobné tak se není čemu divit.

Ne monroe.Prave takze to nechapu.

No ja mam ty Magnumy a zdaji se byt dobry Udajne to produkuje stejna fabrika jako KYB. U E10 mi ovsem diky nasim super cestam ted rachoti uplne cela predni naprava hroznym zpusobem, takze budu muset povymenovat silentbloky a zkontrolovat co se tam kde rozhrkalo.

[quote="libor12"]no asi bych zkusil zajet někam na test tlumiču a to bouchání by mohl být stabilizátor(uložení)[/quote
Jsem zkusil právě zahýbat tou části na které to bouchá a potom na druhé takže to bude asi tlumič.Pravděpodobně.

Tlumič málokdy bouchá, to spíš ten stabilizátor (silentblok nebo tyčka).

Ale nic nedáš za to, když si zkontroluješ horní uložení tlumiče. Měnil jsi ho s tlumičem, nebo je původní.....?

Každopádně na Toyotu jedině KYB. Na Monroe se příště vy...., beztak je to za stejný prachy.

Jimmi píše:Tlumič málokdy bouchá, to spíš ten stabilizátor (silentblok nebo tyčka).

Ale nic nedáš za to, když si zkontroluješ horní uložení tlumiče. Měnil jsi ho s tlumičem, nebo je původní.....?

Každopádně na Toyotu jedině KYB. Na Monroe se příště vy...., beztak je to za stejný prachy.

Jak to zjistím to uložení.Měnil mi to mechanik tak nevím.Já tam mám uvolněný asi stabilizátor ale ne nějak moc.Jak to zjistím že je to silentblok nebo tyčka.

Zrovna MT ( magnum technologies ) bych se nebál, je to sice "značka" IC ale podle toho co tvrdí měla by je pro ne vyrábet KYB a osoben s nimi nemám sebemenší problém ( a jedinou reklamaci ) za více než 5let prodeje.

v tom případě si zapiš první. Všechny 4 co jsi mi dal na corollu jsou po 15000 v haji.

1.3 55kw> No poznat nejlíp, máš možnost zvednout celej zadek? Třeba u toho mechanika, co ti dělal ty tlumiče. Kosti se nesmí nechat volně hýbat rukou, gumy poznáš od oka, že jsou vymačkaný, natož když chytneš stabilizátor a zalomcuješ s ním.

U těch tlumičů, pokud máš nahoře utáhnutý všechny šrouby (po oddělání toho vrchního plastu) včetně té středové matky a máš na ně podezření, tak s tím zkus zajet na ten test. Třeba ti tam líp poradí, než my tady na dálku.

I když zase bacha, ten test nemusí být 100% objektivní, oni taky potřebují někomu vnutit výměnu tlumičů.

Mohly by to být skutečně tyčky stabilizátoru.Když za ní vezmeš a zalomcuješ,tak se ozve.Nekupuj v žádném případě Starline,mně vydržely asi 15.000 km.Účet jsem zahodil a tak jsem neuspěl s reklamací.Koupil jsem tedy Bilstein a zatím v pohodě.Gumy na uložení stabilizátoru jsem musel koupit u Toyoty,cenu už si nepamatuju,ale myslím,že to bylo okolo tisícovky za sadu.Za ty tyčky chtějí u Toyoty asi 3.500/ks,takže je klidně budu měnit cestou druhovýroby(sada v Kelly asi 650).

Tyčky stabilizátoru se ani nemusí ozvat, stačí, když s nimi jde volně otočit.
Já kupoval od Idaha nějaké japonské určené pro těžší provoz (takže asi na naše silnice) a byla to stovková záležitost. Přitom v dané kategorii nejvyšší kvalita.

libor12 píše:v tom případě si zapiš první. Všechny 4 co jsi mi dal na corollu jsou po 15000 v haji.

jsi první kdo se o tom zmínil doposud si na ne nikdo nestežoval, já je mel na carine ( najel jsem do nehody cca 49tis km a byly ok, po nehode se jeden ohnul jinak zbylé tři byly ok ), mam MT i na kamarádky e12 - tam byly montovány jeste před Dobříší a fungují v pohode dodnes, stav km nevím ale je to více jak 3 roky..

dost záleží zda jsou prachovky ok , protože to je jedna z nejčastějších cest jak zničit tlumič ( prach vydře tesnení a tlumič začne tect. )