
bouchani
bouchani
Nam ne Vas prozbu nevite nekdo co dela bouchani v zadni naprave u Corolla E11U 3 dver r.v 97 pri jizde ani ne moc po nerovnostech se zezadu ozyvaji zvuky jako by byla volna rezerva a klepala, prohlidli uz jsme vsechno co se da dali jsme vymenit tlumice, ale tim to mebylo mame najeto asi 110tis. nemate s tim nekdo zkusenost Dekuji za kazdou radu. 

Yaris 3 / 1.33 2011
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
Re: bouchani
zkoušel jsi tyče stabylizátoru? mohla by to být jedna z příčin, nebo uvolněný výfukPlextor píše:Nam ne Vas prozbu nevite nekdo co dela bouchani v zadni naprave u Corolla E11U 3 dver r.v 97 pri jizde ani ne moc po nerovnostech se zezadu ozyvaji zvuky jako by byla volna rezerva a klepala, prohlidli uz jsme vsechno co se da dali jsme vymenit tlumice, ale tim to mebylo mame najeto asi 110tis. nemate s tim nekdo zkusenost Dekuji za kazdou radu.
nyní:Toyota Corolla E11 1.6 kombi
budocnost: Toyota Avensis
budocnost: Toyota Avensis
cena by měla byt stejná max rozdíl 500,-Tib píše:jojo v každém servisu rádi vymění tlumiče ale spíš to jsou kosti stabilizátoru
nevím jak na této toyotě ale na mondeu jsem je měnil za 2000 i s prací u jednoho garážníka a to v autorizovaném servisu nevěděli co s tím chtěli měnit všechno možné

nyní:Toyota Corolla E11 1.6 kombi
budocnost: Toyota Avensis
budocnost: Toyota Avensis
- vind.o
- Navigátor
- Příspěvky: 126
- Registrován: stř 24.10.2007, 13:15
- Bydliště: u Lanškrouna / u Jablunkova
Jak píše Jimmi. Oprava trvá do 20 min i s pokecem. Stačí hever a jeden otevřený klíč. Bohužel už nevím jaký
(13 nebo 14) ASI.
Zvedneš auto na heveru - povolíš třmen u stabilizátoru- vytáhneš gumu - dáš novou nebo otočíš starou - utáhneš třmen - pustíš na kola - a hurá na druhou stranu autíčka
.
Vážně to není nic těžkého. Mnoho úspěchu při montáži.


Zvedneš auto na heveru - povolíš třmen u stabilizátoru- vytáhneš gumu - dáš novou nebo otočíš starou - utáhneš třmen - pustíš na kola - a hurá na druhou stranu autíčka

Vážně to není nic těžkého. Mnoho úspěchu při montáži.
Corolla E12 5D, 06, 3ZZ-FE 1598, 81 kW, černá, celoroční 6,6 l, 230 tis.km, SOL+ (park. senzory, tempomat, vyhř. sedačky)
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme
), 40 tis. km, Trend
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme

Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
www.originalniautodily.cz .... odkaz na toyotalůb a dvaxet procent dolů z ceníku toyota...... tedy pokud chceš originál...
Back in Czech.
Aha, tak to zni jednoduse, to bych snad mohl zvladnout. Vytahnu chytrou knizku, at vim kam sahnout a pustim se o vikendu do toho. Diky moc za postup!vind.o píše:Jak píše Jimmi. Oprava trvá do 20 min i s pokecem. Stačí hever a jeden otevřený klíč. Bohužel už nevím jaký(13 nebo 14) ASI.
![]()
Zvedneš auto na heveru - povolíš třmen u stabilizátoru- vytáhneš gumu - dáš novou nebo otočíš starou - utáhneš třmen - pustíš na kola - a hurá na druhou stranu autíčka.
Vážně to není nic těžkého. Mnoho úspěchu při montáži.
ex Toyota Corolla 1.4 XLI sedan, r.v. 1995
Toyota Auris 1.6 Luna, r.v. 2011
Toyota Auris 1.6 Luna, r.v. 2011