Stránka 1 z 1
Problém chlazení 2AD-FHV
Napsal: čtv 28.04.2011, 13:54
od tqx1
Mám Aurise 2,2 D-CAT a poslední půlrok řeším vyvařování chladicí kapaliny. Ze začátku to bylo jenom trochu, ale zhoršuje se to. Zajímavé je, že kapalina ubývá příliš vysokým tlakem- víčkem, ale nepřehřívá se (alespoň podle palubního teploměru ne.) Víčko i termostat už jsem vyměnil, ale k výměně vodní pumpy je podle dílenské příručky potřeba vymontovat motor, a nějaký ten SST na povolení řemenu, takže do toho se mi moc nechce.
Nesetkal se někdo s podobným problémem nebo neuniká mi nějaké banální řešení?
Díky
Napsal: čtv 28.04.2011, 15:25
od Jiří Pánek
Zdravím, a vodní pumpa teče nebo ne? Růžová stopa na bloku viditelná ze spodu?
Pokud ne, tak už jenom jedno co jsi nechtěl slyšet a to je těsnění pod hlavou...bohužel se stává...
Napsal: čtv 28.04.2011, 21:59
od Luke_Luke
kdyby mel foukle tesneni pod hlavou tak ma v oleji vodu nebo naopak v expanzce olej, neni to tak?
Napsal: pát 29.04.2011, 06:33
od Jiří Pánek
Bohužel není, Toyota umí kouzlit a s vadným těsněním pod hlavou nedělá věci jako běžné auto

Napsal: pát 29.04.2011, 07:48
od Luke_Luke
Mno pokud se ta chladici kapalina nevyparuje, tak musi nekde unikat nebo prosakovat, fyzika funguje i v Toyote

Napsal: pát 29.04.2011, 08:52
od Skopek
U staryho auta jsem mel praskle tesneni pdo hlavou a olej ve vode ani vodu v oleji jsem nemel. Dochazelo ke zavzdusnovani vodniho cerpadla a to pak necerpalo. Mala cast vody se dostavala do valcu, takze slo vic pary z vyfuku.
Napsal: pát 29.04.2011, 09:57
od Pavo.B.
jj ty projevy tesneni jsou ruzne