5W30 nebo 5W40 - aneb cim krmite 2.2 D-CAT?
Napsal: úte 19.04.2011, 09:40
...
TOYOTA KLUB Česká Republika
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
5W30 nebo 5W40 - aneb cim krmite 2.2 D-CAT?
Stránka 1 z 2
Napsal: úte 19.04.2011, 11:18
dávám 5W30
Napsal: úte 19.04.2011, 11:53
Mobil 1 ESP Formula 5w-30
http://olejposta.sk/r_43.html
tento mi davali v autoriz. Toyota servise, tento pouzivam aj nadalej.
http://olejposta.sk/r_43.html
tento mi davali v autoriz. Toyota servise, tento pouzivam aj nadalej.
Napsal: úte 19.04.2011, 11:57
Ted jsem koupil Castrol Magnatec 5W40 tak snad bude vyhovovat 
jestli se nepletu tak rozdíl mezi 5w30 a 40 je v teplotách ??
jestli se nepletu tak rozdíl mezi 5w30 a 40 je v teplotách ??Napsal: úte 19.04.2011, 12:31
40 je pro větší pracovní teplotu, větší zátěž motoru, agresivní jízda....atd.
Má větší teplotní rozsah.
Udrží si svou viskozitu i za vyšší teploty a nedojde k protrhávání olejového filmu jako se to může stát u přehřátého oleje s horní hranicí 30. Oleje pro závodní použití mají tuto horní hranici až 60. Horní hranice je stejně důležitá jako dolní (zimní) a to nemluvím o dlouhých letních cestách na dovolenou po dálnicích v Itálii, nebo Chorvatsku za teplot připomínajících peklo. 
Tam už to s 30kou nebude žádná sláva. 
Má větší teplotní rozsah.
Udrží si svou viskozitu i za vyšší teploty a nedojde k protrhávání olejového filmu jako se to může stát u přehřátého oleje s horní hranicí 30. Oleje pro závodní použití mají tuto horní hranici až 60. Horní hranice je stejně důležitá jako dolní (zimní) a to nemluvím o dlouhých letních cestách na dovolenou po dálnicích v Itálii, nebo Chorvatsku za teplot připomínajících peklo. Tam už to s 30kou nebude žádná sláva. Napsal: úte 19.04.2011, 12:45
tento davam aj jakeko píše:Mobil 1 ESP Formula 5w-30
http://olejposta.sk/r_43.html
tento mi davali v autoriz. Toyota servise, tento pouzivam aj nadalej.
Napsal: úte 19.04.2011, 15:33
Toto forum je uz doslova preolejovane 
Ak planujete dlhe intervaly vymeny, odporucaju sa longlife oleje a tie su tusim len 5W30 a su aj drahsie.
Ak kratke intervaly, nalejte tam aj 5W40.
Dolezita je vsak spodna hranica kedy pri mrazoch musi byt olej dost viskozny aby zabezpecil mazanie.
Ked sa olej zohreje je jedno ci mate 30tku alebo 40tku akurat som niekde cital ze tym ze 30tka ma mensi rozsah, pomalsie degraduje ako 40tka. A bolo to myslene tak ze degraduje v pokoji, vypnuty motor, olej pri teplote okolia. Netvrdim ze to tak je.
Co sa tyka hornej hranice tak v nasich teplotnych podmienkach su doporucene 5W30
Pustite sa do mna
Ak planujete dlhe intervaly vymeny, odporucaju sa longlife oleje a tie su tusim len 5W30 a su aj drahsie.
Ak kratke intervaly, nalejte tam aj 5W40.
Dolezita je vsak spodna hranica kedy pri mrazoch musi byt olej dost viskozny aby zabezpecil mazanie.
Ked sa olej zohreje je jedno ci mate 30tku alebo 40tku akurat som niekde cital ze tym ze 30tka ma mensi rozsah, pomalsie degraduje ako 40tka. A bolo to myslene tak ze degraduje v pokoji, vypnuty motor, olej pri teplote okolia. Netvrdim ze to tak je.
Co sa tyka hornej hranice tak v nasich teplotnych podmienkach su doporucene 5W30
Pustite sa do mna
Napsal: stř 20.04.2011, 06:25
Napsal: stř 20.04.2011, 08:41
5w40 valvoline, vymena kazdych 15tisic
Napsal: ned 24.04.2011, 13:47
5W30 SHELL ULTRA EXTRA
Napsal: úte 26.04.2011, 22:27
Mimochodem - kde ma, sakra, D-CAT olejovej filtr? Nemuzu ho zaboha najit;(
Napsal: úte 26.04.2011, 22:30
Pozri zo spodu z jamy. Najdes plastovu kritku (10x10cm) a pod nim 
Napsal: stř 27.04.2011, 12:18
Aha, tak to opravdu nemuze byt videt;) Diky.keko píše:Pozri zo spodu z jamy. Najdes plastovu kritku (10x10cm) a pod nim
Napsal: úte 30.10.2012, 09:42
Nejaké nové info čo nalievate do 2,2 d-cat 130kw?
Napsal: úte 30.10.2012, 09:47
nie ale niekde som pocul, ze ak viac zatazujes, tak sa odporuca 5w 40.
Ja ostavam na 5w 30.
Ja ostavam na 5w 30.