RAV 4 2005 trhá pri ťahu

[jozefvli]

Pri radení a pridaní plynu za jazdy od 1 800 do cca. 2200 ot. to dosť trhá, potom už pri jazde na 5 stupeň je to v pohode, pekne reaguje na plyn ťah OK. Trhá to pri studenom aj pri teplom motore... neviete náhodou poradiť čo je príčina ? žiadna kontrolka sa pri tom nerozsvietila... nedávno kontrola vstrekov bolo to OK...

[Jakuza]

pravdepodobne problem s DPNR .. resim neco podobnyho.

[jozefvli]

začala znovu do kopca trhať následne bez ťahu kontrolka VSC / TRC začala svietiť + následne kontrolka diagnostiky... po dvoch štartoch už kontrolka VSC/TRC nesvieti ale diagnostika svieti stále...
chyba vymazaná / načítalo to P1251 - Air Mixture Solenoid Circuit Malfunction

takže vie niekto čo to je ??? a hlavne ako to opraviť ???

[Jakuza]

rekl bych ze mas DPNR (DPF) filtr plnej a nefunguje ti asi paty vstrik a nemuze probehnout regenerace filtru... DPNR filtr je pruser, je to fakt silena ojebavka, jak filtr, tak paty vstrik stoji balik penez (desetitisice koronu)... :-/

co presne mas za motor?

[jozefvli]

takže dnes cestou do roboty sa to na rovnej ceste zopakovalo celé zase...pri preradení na 3 a pomalom pridaní plynu pridusenie nad 2000 ot. trhanie 4-5 krát a bolo po nej...všimol som si že to ale urobí len pri pomalom pridaní, keď tomu riadne šlápnem tak to síce trhne ale len raz ale ide hneď do ťahu a nie je žiadny problém... tak som to nechal dať zase na čítačku chyba rovnaká ako včera P 1251 keď to mechanik prehodil na nejaký iný mód prečítania poruchy tak mu to písalo N108 ventil pro začátek vstřiku skrat na plus...
motor mám 2,0 D4D 1CD-FTV

[Jakuza]

tak to by mi docela zajimalo, co by to mohlo byt, dela mi to taky, ale dela mi to zatim jen, kdyz je dobre ohraty motor a pouze a tehdy, kdyz lehouunce pridam plyn, tak mi to jednou skubne..

[Jakuza]

co jsem koukal na netu, tak by to mel byt ventil na cerpadle, ktery urcuje privod paliva.. takze by to mohlo byt to, proc to cuka..

[smekal007]

Hmm já řešil přesně opačný problém tj cukalo to úplně stejně, ale jen na plnej záhul při 3000 otáčkách na stupeň dva a tři....podle toyoty to byl či je podtlakový ventil turba ( stačí odpojit, sice bys neprošel emisema, ale jinak tam ta věc na nic moc jinýho není a před stk stačí zase zapojit), nicméně mě pomohlo nádrž kvalitního paliva (verva, power) a plnej kotel při služebce do Německa, najednou jsem se vrátil do Prahy a od té doby nic.

[jozefvli]

takže v servise nevedia čo by to mohlo robiť...elektrika premeraná skoro komplet a nič...nádrž som nechal vytiahnuť + sme rozobrali ten deklík pod sedačkou a pozreli dovnútra a nebolo tan nič - žiadna nečistota proste OK, dal som SHELL V POWER trhá to stále aj keď do núdzového režimu to zatiaľ nespadlo ale to je len otázka času...
ale je veľmi zaujímavé že keď to začne trhať a vyradím do neutrálu a dám tomu plyn na podlahu otáčky až na doraz a urobím to tak 2-3 krát tak potom to auto ide ako nové, žiadne trhanie, výkon super... fakt netuším čo tomu je, skúsim zajtra ešte ERG vyčistiť len by som potreboval poradiť ako na to...

[tomko]

skus sa pozriet do sekcid avensis

[jozefvli]

takže RAVka išla mechanikovi ten zistil že sú nejak zle nastavené základné hodnoty / niečo okolo vzduchu a turba / prestavil to a zázrak, auto fungovalo super...tvrdil že to musel niekto prestaviť manuálne - blbosť...schválne som napísal že auto fungovalo, lebo fungovalo len 3 týždne a dnes už to robí presne to isté +/- 2 200 ot. pri pridávaní plynu to cuká...
ale 3 týždne to išlo super, reagovalo na pridanie plynu okamžite bez trhania, teraz trhanie a už okolo 3 000 ot. neťahá takže som tam kde som bol...

[DoG]

Zdarec chlapi,koukám,že tento problém má asi drtivá většina Ravek...Řeším stejný problém.Vlastně dalo by se říct,že trhání v 2-2,5tis. otáček mám vyřešený.Dřív když jsem tomu šlápl do kopce,auto zacukalo skočila kontrolka motoru + později TVRC,něco takového...Zkrátka jen na dojetí...Na diagnostice jsem zjistil,že je špatný regulátor tlaku turba u Toyoty cca 12tis Kč.Po této opravě ok.Jen týden na to začlo blbnout startování (mám naftu r.v. 04 2litr),zase kontrolka motoru a zpráva na diagnopstice?...Něco s palivovým čerpadlem...Snad řídící obvod palivové čerpadla... Můj servisák mi řekl,že je to problém aut braných z bazarů,auta tam stojí třeba rok a pak je průser... A pak hlavně v té naší "kvalitní naftě".Při každém tankování liju aditiva a dávám i víc.

[Ivan.66]

Ony bohuzel ty aditiva nepomuzou, pokud se ti podari nekde natankovat spatnou naftu. A staci natankovat jednou a casem mohou nastat problemy.Uzil jsem si je s Corollou.

[DoG]

Jasně když už je na autě něco na "odpis" aditiva už to nazachrání...

[jozefvli]

už tá kurv* zase nejede, teda jede ale hodilo to zase núdzový režim dve kontrolky a bolo po nej...na tretí krát naštartovala do ,,normálu,, ale diagnostika svieti stále...
počuj DoG na diagnostike Ti to načítalo priamo poruchu toho regulátoru tlaku turba ??? alebo len nejakú všeobecnú závadu a tvoj mechanik to proste trafil ??? lebo mne to načíta vždy len P1251 - Air Mixture Solenoid Circuit Malfunction... nepoznáte dobrý servis v okolí Hodonína ale fakt dobrý bo už som bol v troch a nikto nič nenašiel len to vždy vymažú zoberú 10€ a nazdar, mne už je jedno koľko to bude stáť ja potrebujem jazdiť normálne a bez strachu že sa to zase poserie... už nikdy Toyota už nikdy RAV4 !!!
jaj a ešte som zabudol podotknúť že naftou to nie je beriem Shell prípadne AGIP + dávam pred každým tankovaním VIF a urobí to bez ohľadu na to kde natankujem, vymenil som aj palivový filter, vytiahol a skontroloval nádrž nikde nič nebolo...