Stránka 1 z 2
Brzdy
Napsal: stř 30.03.2011, 18:22
od 100rk
Mám dotaz, zda někdo z vás neměl nějaký problém s brzdami, resp. kotouči. Auto mám 8 měsíců, najeto 16 tisíc, a dnes jsem si všiml, když jsem spěchal do práce, že při prudkém brzdění z vyšší rychlosti hází kotouče a doprovází to i charakteristický zvuk.
Nevím, zda se toto dá řešit na záruku, nedělá to někomu z vás? Dle prodejce se to stává jízdou brzda-plyn, ale myslím že tady nejsem jediný, kdo jezdí někdy trochu svižnějc... Technik prý by to prohlídl a pak rozhodl, zda jde o vadné kotouče či o můj vadný styl jízdy...
Napsal: stř 30.03.2011, 18:42
od ultra
Moj nazor:
pokial sa technik vyjadri ze je to stylom jazdy - podaj staznost.
Napsal: stř 30.03.2011, 20:30
od ferdak
po 2 mesicich - vymena piskajicich desticek (problem u vice lidi)
druha technicka - vymena desticek + trmenu - bez komentare ze strany servisu
vse vymeneno v zaruce
ani bych se nedivil, kdyby to byla napr. nejaka vada materialu
Napsal: stř 30.03.2011, 21:26
od johny2000
Určitě to zkus... u Toyot nejsou svině... aspoň moje zkušenost.
Napsal: stř 30.03.2011, 22:40
od Luke_Luke
U mne po 5tis vymena desticek, po 30tis vymena zadniho trmenu, nevracel se, vse v zaruce.
Brzda - plyn je nesmysl, to auto to musi vydrzet...v Rakousku i Madrasku jsou nekolikakilometrove sjezdy, kde rozhavis brzdy fest a musim proste brzdit, jinak to nejde...takove reci at si technik necha na koledu.
oprava-záruka
Napsal: čtv 31.03.2011, 10:32
od Rada85
Ahoj, chci se jenom optat, jak je to se záručníma opravama ? když ted mam treba auriska na prezuti a u toho mi kouknou jestli neni neco s prevodovkou (lupnuti pri prerazovani na dvojku) tak oni sami mi po opravereknou ze je to na zaruku, nebo se o to nejak hlasite pak u predani auta ? diky moc
Napsal: čtv 31.03.2011, 11:47
od Luke_Luke
Měli by.Ti.to potvrdit při.zadávání zakázky nebo v případě nezarucni opravy zavolat na mobil. To lupání myslíš, ze to.nejde hladce, když více vytocis jedničku?
Napsal: čtv 31.03.2011, 11:58
od Rada85
Ne, je to skoro dycky pri rozjezdu, kdyz jde spojka do zaberu pri razeni dvojky, nebo kdyz popojizdim a jede to chvilku "jenom na rychlost" (bez plynu) a pak dam plyn tak to je zvuk jako kdyz nekde neco "skubne" ... spatne se to popisuje
Napsal: úte 12.04.2011, 16:03
od 100rk
Tak jsem byl dnes v servisu. Nechal jsem to až přezuju na letní, aby to náhodou nebylo bouchlým diskem na těch našich supersilnicích. Nebylo.
Technikovi se nezdá, že by byly zvlněné kotouče, spíš že se na kotoučích podepsaly destičky (že by vadné, jako měli někteří z vás??).
Příští týden to tam nechám a ukáže se, kde je pravda...
Napsal: stř 13.04.2011, 14:13
od Jimmi
Problém není ani tak u ježdění brzda - plyn, ale třeba když táhlý kopec sjíždíš s nohou na brzdě jemně přitlačenou. To se kotouče zahřívají nejvíc.
Takže jestliže toto neděláš nebo opravdu nejezdíš jako závodník, reklamovat.
P.S.
100rk píše: ...technikovi se nezdá, že by byly zvlněné kotouče...
A co je to proboha za technika, když takhle jednoduchou věc neumí změřit...??? To umím i já
Napsal: pát 15.04.2011, 21:10
od 100rk
Nezdá se mu to po svezení se. Neháže při brzdění volant ani nekope pedál. Dělá to jen blbej zvuk, jak když by desky zprasily kotouče.
Napsal: sob 16.04.2011, 00:20
od Jimmi
Takže Tobě to hází a jemu ne.....?
Napsal: sob 16.04.2011, 07:03
od kthoma
Rada85 píše:Ne, je to skoro dycky pri rozjezdu, kdyz jde spojka do zaberu pri razeni dvojky, nebo kdyz popojizdim a jede to chvilku "jenom na rychlost" (bez plynu) a pak dam plyn tak to je zvuk jako kdyz nekde neco "skubne" ... spatne se to popisuje
Podle mě, to škubnutí při rozjezdu je kalibrace ABS. Denně jezdím s Toyotou VERSO a tam je to při každém rozjezdu hodně citelné. ABS si po ujetí 5-10 metrů po rozjezdu mírně přibrzdí - to je to škubnutí.
Napsal: čtv 28.04.2011, 20:35
od 100rk
Závada odhalena. Tedy její možný zdroj. Při výrobě turečtí dělníci na montážní lince dali na levý kolo pravý brzdový třmen a naopak. Prý to pasuje. Prý to jde. Tak jsou to kokoti. Nebo spíš zahaprovala logistika v Toyota Turkey, poslali levý třmeny na blbou stranu montážní linky a naopak...
Napsal: čtv 28.04.2011, 22:03
od Luke_Luke
wow tak to gratz, ze na to vubec prisli.
Ja mel ted jiny problem...mi nebrzdily predni kotouce cca 7-10mm o vnejsiho okraje, 2mm bych chapal, ale tohle se mi zdalo jako spatne desky, nebo spatne nasazene(mel jsem predky menene kvuli piskani), tak jsem s tim byl v servisu a soustruzili mi i kotouce.
Dale ze zadkama mam problem, ze kdyz zvednu auto, tak zadni brzdy porad skrtaji o desticky - dela vam to taky?
V Toyote se vymlouvaji, ze to dela vsem, ale moc se mi to nezda, na predku otocim jednim prstem i s poloosou a na zadku musim zabrat celou rukou...pry to dela samostav rucky :-/