Stránka 1 z 2

Demontáž řízení z auta

Napsal: úte 22.03.2011, 23:01
od Floki
Potřebuji vyměnit řízení, takže jsem sundal čepy řízení, povolil trubky které jdou do hřebenu, šroub silentbloku řízení. Ale zůstal jsem u těch dvou šroubů, které drží řízení. Ze shora jsem se k nim nedostal a ze spodu také ne. Musí se ještě něco kolem demontovat?
Obrázek

Jedná se o šrouby označené číslem 90119-12289

Napsal: čtv 24.03.2011, 17:49
od Floki
A nikdo nic nevíte? :lol:

Napsal: čtv 24.03.2011, 18:54
od ArnieGT
No tak už jsi to zmáknul ne?....nebo je pořád ještě někde probém?... :wink: :lol:

Napsal: pát 25.03.2011, 18:02
od Floki
ArnieGT píše:No tak už jsi to zmáknul ne?....nebo je pořád ještě někde probém?... :wink: :lol:
Je a není jeden. Hold v domácích podmínkách, skoro bez náradí a s minimem času to nejde moc dobre. momentálně jsem povolil silentblok motoru nad rizenim, ale nejde mi ven a vypada to ze musi ven i konsola na ten silentblok, je to tak?

Napsal: pát 25.03.2011, 18:27
od Pavo.B.
pokud je to jako u celici - pod predkem podel , tak je lepsi ji vyndat celou , ale nevim no , bez patricneho naradi jde vsechno hur, ja vzdycky zajdu za mechanikem - da mi nejakou vychytavku a jde to hned

Napsal: pát 25.03.2011, 19:21
od Floki
Pavo.B. píše:pokud je to jako u celici - pod predkem podel , tak je lepsi ji vyndat celou , ale nevim no , bez patricneho naradi jde vsechno hur, ja vzdycky zajdu za mechanikem - da mi nejakou vychytavku a jde to hned
Přesně tak ten silentblok je. Ale dostat se ke šroubům, které drží tu konsolu, to je umění. Nejde mi to :D

Napsal: pát 25.03.2011, 20:01
od ArnieGT
No přesně tak to je třeba mít dlooouhý nástrčkáč, protože ten šroub na kterém je ta matka trčí ještě asi 5cm, ale třeba trubkový klíč to taky umí vyřešit, po pravdě je to fakt makačka, docela jsem se u toho zapotil a to jsem měl celý motor venku,... :twisted:

Jinak tu konzolu je třeba dát celou ven, jinak se tam fakt nedostaneš

Napsal: pát 25.03.2011, 21:41
od Floki
ArnieGT píše:No přesně tak to je třeba mít dlooouhý nástrčkáč, protože ten šroub na kterém je ta matka trčí ještě asi 5cm, ale třeba trubkový klíč to taky umí vyřešit, po pravdě je to fakt makačka, docela jsem se u toho zapotil a to jsem měl celý motor venku,... :twisted:

Jinak tu konzolu je třeba dát celou ven, jinak se tam fakt nedostaneš
Konzola povolená a jeden šroub na řízení také. Ale nešla mě vyndat ven, je tam okolo moc hadic... Takze jeste jeden sroub. ale jsem zvedav, jestli to dám vsechno zpet, protoze ta spousta vecí, která se musela demontovat, no hrůza a des.

Napsal: sob 26.03.2011, 20:01
od Floki
Tak ho mám venku. to byla teda práce. Ted dalsí týden dávat do auta nové řízení :lol: Staré teklo kde mohlo a vůli mělo všude kde mohlo :lol:

Napsal: pon 28.03.2011, 20:16
od Floki
Potřeboval bych vědět, jak patří silentblok motoru číslo 12371A
Pořád se mě ho tam nedaří dostat, je tam málo místa a nevím, jestli ho tam dávám správně. Patří tak jak je na obrázku těmy dvěma šrouby směrem k zadku auta nebo naopak?

Obrázek

Napsal: úte 29.03.2011, 18:05
od ArnieGT
Floki píše:Potřeboval bych vědět, jak patří silentblok motoru číslo 12371A
Pořád se mě ho tam nedaří dostat, je tam málo místa a nevím, jestli ho tam dávám správně. Patří tak jak je na obrázku těmy dvěma šrouby směrem k zadku auta nebo naopak?

Obrázek
Ano tak jak je na obrázku, šrouby k firewallu a zespod nasadíš matice, u motoru nasazuješ zhora matice :wink:

Napsal: úte 29.03.2011, 19:32
od Floki
Jasně, potom mě to došlo. Uz jsem z toho tak mimo ze ani nepremýšlím. nejdou me ale sundat staré čepy řízení z toho starého. jsou jako nové. tak jsem koupil nové, ale přišli mě oba levé, no nemám já smůlu? Jeste se chci zeptat, jsou dva druhy řízení, jsou čepy stejné? Ty nové co mě přišli se mi zdály že mají závit o něco větší, jsou jakoby volné, kývají se na tyčkách nez se dotáhnout. neměly by byt na pevno?

Napsal: úte 29.03.2011, 19:55
od ArnieGT
Floki píše:Jasně, potom mě to došlo. Uz jsem z toho tak mimo ze ani nepremýšlím. nejdou me ale sundat staré čepy řízení z toho starého. jsou jako nové. tak jsem koupil nové, ale přišli mě oba levé, no nemám já smůlu? Jeste se chci zeptat, jsou dva druhy řízení, jsou čepy stejné? Ty nové co mě přišli se mi zdály že mají závit o něco větší, jsou jakoby volné, kývají se na tyčkách nez se dotáhnout. neměly by byt na pevno?
Hmm,...tak teď koukm na utokelly a pravý i levý jsou stejné,...divné jsem měl za to že jsou rozdílné aby se neddaly zaměnit, ale asi ne,...tak v tom případě Ti poslali asi Ok,...ale pravý se od levého liší tvarově,...
Levý je rovnější, pravý má větší ohyb na tyčce

Napsal: úte 29.03.2011, 22:20
od Floki
ArnieGT píše:
Floki píše:Jasně, potom mě to došlo. Uz jsem z toho tak mimo ze ani nepremýšlím. nejdou me ale sundat staré čepy řízení z toho starého. jsou jako nové. tak jsem koupil nové, ale přišli mě oba levé, no nemám já smůlu? Jeste se chci zeptat, jsou dva druhy řízení, jsou čepy stejné? Ty nové co mě přišli se mi zdály že mají závit o něco větší, jsou jakoby volné, kývají se na tyčkách nez se dotáhnout. neměly by byt na pevno?
Hmm,...tak teď koukm na utokelly a pravý i levý jsou stejné,...divné jsem měl za to že jsou rozdílné aby se neddaly zaměnit, ale asi ne,...tak v tom případě Ti poslali asi Ok,...ale pravý se od levého liší tvarově,...
Levý je rovnější, pravý má větší ohyb na tyčce
Nejsou stejné. Na každou stranu je jiný. jsou dokonce oznacené L a R
V krabičce pravý mě poslali levý. byly ve výprodeji za 120kč, tak proč je nekoupit :)

Napsal: stř 30.03.2011, 00:53
od Idaho
nejsou stejný L a P a dokonce jsou i dva druhy řízení ( liší se závitem ).
bohužel tyče řízení jsou také dve verze a le obe pasují na stejné řízení, jen mají jiné závity na koncích k čepum, takže v mnoha případech nepomuže ani objendat čepy podle vin, protože nekdo kdo o otm nevedel a menil kdysy čepy i tyčky mohl prohodit z te druhé verze :( ( častý případ )