Stránka 1 z 3
Proplachovací olej
Napsal: úte 15.03.2011, 15:20
od Grobe
Tak a doba údržby Jardy, nezlomného japonského dříče, je tady. O tom jaký olej nalít by se daly vést sáhodlouhé diskuse...já to shrnu...hlavně nový a včas:)
Vyvstává ale otázka, zda po vypuštění starého oleje použít navíc ještě tzv. proplachovací, než naliju nový. Nestojí moc a dokáže vyplavit tolik nečistot ze dna olejové vany že by jste se divili, naliješ zlatý, vypustíš černý. Tak a názory a zkušenosti sem...může to nějak uškodit?
Napsal: úte 15.03.2011, 15:22
od aczasa
Nemůže..
Ale je to plejtvání penězi.
Jinak to nemůže vychzí z předpokladu, že je podobné specifikace a nebude reagovat s novým ani starým olejem...
Napsal: úte 15.03.2011, 15:30
od smutok
Pokial preplach, tak iba olejom tej istej specifikacie co tam ma ist a hlavne po velkom mnozstve najazdenych km. Pokazdit s tym tak okolo 3000km a potom vypustit a naliat novy, samozrejme vzdy vymenit aj filter.
Osobne by som do motora ziadne cistiace latky nelial, lebo mozes tym viac uskodit ako pomoct. V podstate akykolvek kvalitny olej pri castejsich vymenach ti vycisti motor sam, dolezite aby sa to nedialo moc prudko, lebo niektore svinstva mozu ucpat mazacie kanaliky a uz bude pruser.
Napsal: úte 15.03.2011, 15:31
od Grobe
No, ono plýtvání penězi to asi je, ale co by pro Yardu člověk neudělal že...jednou za čas pořádně vyčistit motor od usazenin není na škodu.
Reakce s tím novým olejem je taky na místě, vždycky něco ve vaně zbyde...nebude to ale myslím horší než ten starý olej s usazeninami, který nový olej taky určitě degraduje...
Napsal: úte 15.03.2011, 15:36
od smutok
Podla mna najlepsie co mozes spravit je naliat tam ten isty olej co chces pouzivat a nasledne ho vymenit za par tisic km aj s filtrom samozrejme.
Napsal: úte 15.03.2011, 15:37
od Jimmi
Vzhledem k vlastnostem nových olejů se už tato metoda dávno nepoužívá.
re
Napsal: úte 15.03.2011, 18:44
od ultra
Podla mna - radsej skratit intreval vymeny oleja -kludne aj na polovicu...cca 7,000 Km (hlavne ak jazdis v meste) a dat novy olej + filter.
Napsal: úte 15.03.2011, 19:43
od aczasa
tak apriori je to píčovina.... už jen proto, že usazeniny v motoru se nemají co tvořit a při použití doporučeného oleje a servisního intervalu by se nic stát nemělo.....
Takže...
Napsal: úte 15.03.2011, 20:16
od PerryCZ
a jestli teda chces pro auto to nej, tak mozna bych volil spise sundani olej. vany tu vycistit a dat novy tesneni ci ten cerveny silikon a myslim ze je to, to nej co muzes udelat
a vyjde to mozna na stejne penize.
Napsal: úte 15.03.2011, 21:03
od josuk
PerryCZ píše:vycistit a dat novy tesneni ci ten cerveny silikon a myslim ze je to, to nej co muzes udelat
a vyjde to mozna na stejne penize.
nejsem si jistý, ale to těsnění není zrovna levný, mám pocit že k tisícovce Kč.
Grobe: nic se imho nemá přehánět
Napsal: úte 15.03.2011, 21:12
od Pavo.B.
josuk píše:PerryCZ píše:vycistit a dat novy tesneni ci ten cerveny silikon a myslim ze je to, to nej co muzes udelat
a vyjde to mozna na stejne penize.
nejsem si jistý, ale to těsnění není zrovna levný, mám pocit že k tisícovce Kč.
Grobe: nic se imho nemá přehánět
fakt , starsi toyoty maji silikon v originalu a pri prelepovani tam mas dat ten "papir" - za litra ?
dobra sranda
Napsal: úte 15.03.2011, 22:11
od josuk
Pavo.B. píše:fakt , starsi toyoty maji silikon v originalu a pri prelepovani tam mas dat ten "papir" - za litra ?
dobra sranda
Pavo, já to kvuli tobě hledal, abych to mohl upřesnit, ale nenašel, na autokelly amjí cosi za 330, klidně se i vsadim že cena toyoty bude taková jak jsem psal výše, kdysi jsem to zjištoval. (btw plastové víčko oleje je na objednávku za tři dny a pětikilo - gumové těsnění zvlášt, na to fakturu mám
Napsal: úte 15.03.2011, 22:15
od radys03
těsnění pod vanu za litr? jejda
. Mám to nalepený na červený silikon a už půl roku to drží! Proplach jsem dělal - 130kč za plechovku.
Napsal: stř 16.03.2011, 08:03
od Grobe
OK, díky za reakce, prdím na to, propláchnu si raději hrdlo pivem:)
Napsal: stř 16.03.2011, 08:15
od aczasa
Ale výborně.
Jen to nekombinuj s autem
))