ST185 regulace tlaku turba

maryo · Příspěvek od **maryo** » pon 07.02.2011, 23:03

nainstaloval jsem manual boost controler, ale i při sebemenším zvýšení tlaku turba, auto padá do nouzového režimu... poradíte mi někdo jak to obejít? Děkuji.

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » úte 08.02.2011, 07:10

no to je asi tim ze ti to veme fuel cut, kolik tam tlacis? jinak navody najdes na netu. je to jen potenciometr s odporek ktery napojis na ECU.
hledej fuel cut defender.

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » úte 08.02.2011, 18:07

jjj fule cut zasahne u tebe pri 0.9bar fuel cut defender ti toto obejde jen davej bach protoze pak ti nic nehlida motor...

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » stř 09.02.2011, 08:41

Namontuj si budík a hlídej si plnící tlak. Pokud si nebudeš zvedat tlak paliva, tak tam pusť max. 1 bar. S tím MBC se ti to ale bude těžko regulovat. Někdy tam bude 0,7b, někdy 1,1b. Jo a 1. a 2. kvalt má od série nižší tlak, kvůli delší životnosti převodovky. Tady máš nějaké dokumenty http://www.ulozto.cz/7774719/celica-manualy-rar

Odkud jsi?

maryo · Příspěvek od **maryo** » stř 09.02.2011, 10:04

Díky za rady... Jsem z Plzně... Co doporučujete za regulaci místo mbc?

libor12 · Příspěvek od **libor12** » stř 09.02.2011, 11:14

Kvalitní mbc. 90% na trhu jsou bezcené nefunkční věci. Mám něco z "vlastní zahrádky" a fcd,budík tlaku,wb sondu tu taky někde mám.

z Plzně to máš hodinu tak se stav a podíváme na to.

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » stř 09.02.2011, 14:33

WB chci já

maryo · Příspěvek od **maryo** » stř 09.02.2011, 23:14

takže by mělo stačit nějak ošálit map senzor? k tomu bymělo stačit přidat jen odpor, ne?

libor12 · Příspěvek od **libor12** » čtv 10.02.2011, 07:07

Ne. Odporem změníš napětí v celém pásmu. Ty ho potřebuješ změnit pouze v oblasti maximálního tlaku. Taky by jsi k tomu měl zároveň pořídit stavitelny regulátor tlaku paliva(aem,tomei,sx)wb lambda sondu aby jsi věděl jak na tom směs je, a taky,že pokud na tom motor nebude jak když vyjel z továrny nemusí to dlouho vydržet.

maryo · Příspěvek od **maryo** » čtv 10.02.2011, 22:02

chtěl bych foukat max 1bar pokud možno bez dalších větších úprav, proto by mě stačilo jen obejít ten blok řj... koukal jsem že existuje i přetlakový ventil, který se napojí k MAP a nastaví max tlak. který po dosažení hranice už dál neroste...

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » pát 11.02.2011, 07:26

Klidne dej na MAP zenerku, ale budes moct tlacit do nekonecna. Udelej si ten FCD s potenciometrem, ja tak jezdil na 1.1baru. Pokud je vsechno OK, tak se neboj ze by to bylo chude, benzinu tam jde dost (nerucim vsak za to).

maryo · Příspěvek od **maryo** » pát 11.02.2011, 09:41

tohle by mě stačilo?
http://www.btowstore.com/epages/BT2570. ... ucts/KE001

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » pát 11.02.2011, 10:52

maryo píše:tohle by mě stačilo?
http://www.btowstore.com/epages/BT2570. ... ucts/KE001

jo stacilo, ale pokud nejsi uplna lama, tak si to vyrobis za 50kc. jak to najdu, poslu ti navod.

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » pát 11.02.2011, 10:57

http://toymr2.tripod.com/fcd.html

maryo · Příspěvek od **maryo** » pát 11.02.2011, 20:49

na elektriku jsem sice lama, ale tohle zvládnu...

díky
jen z toho schéma připojení jsem nějakej zmatenej...