Poraďte prosím.

[Větroň]

Zdravým všechny. Mám dotázek. Před pár dny jsem se setkal s nádherným vozem Toyota MR2, rok výroby 1995. Začal jsem aktivně přemýšlet o jeho koupi, ale nevím na co si dát u tochto aut pozor, jak je to s dostupností náhradních dílů, s cenami atd. Jaká je nejlepší motorová varianta?? Dají se sehnat i ty Turba nebo na ty musí mít člověk opravdu kliku? Auto mě uchvátilo, ale nerad bych opět něco uspěchal. Proto mě napadlo přeptat se těch nejskušenějších a to majitelů. Díky moc za radu!!

[Invader]

ahoj myslim ze kazdej co je tu tak si na svoji toyotku neda dopustit, s dostupnosti dilu je to tak na vrakovistich neni nic to te muzu ubezpecit jedine co se da tak rozhodit site tady a pozeptat se protoze si myslim ze neni nic co by se tu nedalo sehnat a pak uz jen ebay a nebo original toyota , co se tyce beznyho provozu a motoru z rev 3-4 z rv.95 myslim že jsou k neutahání (ostatně jako motory z jinych revizi) a ceny dílu - to máš srovnatelný jako z vozem vyšši střední třídy z mojí zkušenosti (bovdeny na ručku 1800 za 1ks, chladič 12000,- origo, přední sklo 4500,- bauset 1200, atd) ty turbíny to jsou celkem vzácný kusy protože je jich opravdu málo a navíc je riziko že byli bořený což je celkem normalní u sportovních aut, zaleží jen na tobě jaksi vybereš to je muj nazor tak se měj a doufam ze se někde potkáme

ps. nedavno tady KOLJA nabizel dvě na prodej tak ho zkus kontaktovat

jestli maš čas tak se mrkni sem http://jikl.rajce.idnes.cz/renocar_brno ... CF0499.JPG

[marcelus]

nahoď odkaz na tu 95, kterou chceš koupit-třeba ti tady z fora někdo napíše něco co o ní bude vědět-nyní jediná o které vím, že je k prodeji, je ta stříbrná-jestli je to ona, tak názory na ni máš o několik témat níž. S rozdílem mezi atmosférou a turbínou je toho tady taky hodně napsáno-takže doporučuju taktéž přečíst předešlá témata.Pro častější(nebo jako v mým případě denní) ježdění je vhodnější atmosféra-taky se spotřebou je na tom líp.Dá se i počítat s tím, že turbína stejnýho ročníku, byla daleko víc namáhána, tudíž bude v horším stavu, než atmosféra, kterou si spousta lidí koupila jen jako designový auto. Navíc sehnat turbínu rok 95 je nemožné-jelikož tato revize3 se vyráběla pouze v tomto roce 95, takže jich bylo vyrobeno nejmíň ze všech mr2 a o dost míň jich dodnes jezdí. Pokud o to auto máš zájem, tak tomu věnuješ čas a pročteš veškerá předešlá témata a dozvíš se všechno na co ses ptal. Na co si dát pozor?Jenom na to aby to auto nebylo bouraný a bylo v dobrým stavu a dobře servisovaný-tudíž pokud za to chceš dát víc peněz, tak vybírat kusy se serviskou.
Já tuto verzi 95 mám tři roky a jsem s ní velice spokojen-odcházejí pouze provozní věci, brzdy, spojka atd...

[Větroň]

Mi byli s bratrem v jednom bazáči u Hořovicpůvodně jen okouknou CRX, co stojí vedle ní, ale když jsme zaregistrovali tu MR2, tak jsme na nějakou ulítanou Hondu oba zas hned zapoměli. Tam stojí červená, tak jsme jí prolezli a okoukli. Je to nádherný auto. Co jsem koukal na netu, tak jsem našel i tu sříbrnou o které jsi zřejmě mluvil. Zatím se právěže pídim spíš orientačně. Musím nejdří doplatit úvěr než si budu moct vzít jiný, ale pak bych rád přešel na tohle autíčko. Je to krasavice. Nevím jaké jsou v těch letech výroby rozdíli. Jen vím, že co jsem viděl a i ta stříbrná jsou obě tuším 95 a nechtěl jsem aby si to někdo pletl s tou novou, tak jsem orientačně napsal r.v. 95. To turbo by asi bylo co se výkonové stránky týče zajímavější, ale je fakt, že to potřebuji na denní ježdění a nejen víkendy, takže asi vážně bude rozumnější ten atmosférák. 2,0 16V GTI se taky tváří velice přívětivě!! No ty ceny dílů nejsou úplně co jsem doufal, ale je fakt, že u takového auta nemůžu čekat zadní nápravu za 1200,- jako u Passata co momentálně mám. Ale zas tak strašně to nezní. Chtěl jsem hlavně vědět jestli si třeba pak při koupi mám dávat bacha na něco konkrétního, ale co tu tak čtu, tak to nejsou nijak nenormálně poruchová auta. Třeba od BMW E36 mě zas spousta lidí odrazovala. Těsnění pod hlavou veliký problém, nápravy taktéž a kardan a diferák nemluvě!! O stočení km se nemá cenu zmiňovat!! Tak uvidím jak dopadnu s tím úvěrem a snad se brzy z orientačních otázek stane aktivní hledání nějaké té krásky!!

[Invader]

hodne štěstí

[marcelus]

o červené 95 nic nevím, tak když ji někde najdeš na netu, tak na ni hoď odkaz, když ji koupíš v dobrým stavu, tak moc na ceny náhradních dílů nemusíš koukat, protože je nebudeš potřebovat, zatím mi za tři roky odešla pouze spojka-spálená při sprintech a brzdy-počítám že ještě původní-tudíž už na to měli dávno nárok. Motor 3sge, jak ti tady každej napíše, pokud měl dobrej servis-pravidelnou výměnu kvalitního oleje a filtrů je nezničitelnej. mám najeto cca 240.000km a motor šlape jako novej. 95 poznáš podle jinejch světel a jinýho křídla, než předešlý revize.
jinak většina atmosferickejch mr2 diferenciál nemaj-do atmosfér se dával až od roku 94 a pouze za příplatek, nikoliv standard.

[Invader]

ja mam taky přes 200,000km a v pohodě nesype se nic

[Yokohama]

já mám 240 a motor žere olej jak rakovina buňky ale jinak co sem měnil komplet výfuk nebo podvozek, kterej byl evidentně původní tak všechno jen výměna za sportovní, tlumiče byly dobrý i s plynem a uložení náprav evidentně bez vůlí alespoň znatelných. Je to auto mimořádně spolehlivý a zpracováním někde jinde

[Yokohama]

jinak mimo mísu...neznáte někdo tohle křídlo na první revize, sháním a nikde sem ho nenašel

[marcelus]

se liší jeno prohnutím nahoru tý středový části-né? Bez ohledu jestli se mi to líbí nebo ne, mě to příjde jako hodně málo podstatnej rozdíl oproti orginálu a myslím že by ti to z originálu kterej máš dovedl vyrobit každej trošku zručnej člověk co už něco dělal s laminátem-třeba Invader. Jinak, že bych to někde viděl od nějaký firmy to si za ty roky nepamatuju-tipuju, že to bude vyráběno přesně jak popisuju, někým doma.

[Invader]

JJ BERU TO JAKO POKLONU NO TO BY NEBYL PROBLEM ME TO PRIJDE I DOCELA PEKNY ALE DOCELA PRACNY PROTOZE JENOM TO NEJAK SROVNAT BUDE DOCELA POSER DO PEKNYHO OBLOUKU

[marcelus]

http://lander.tuning.cz/images/ruzne/20.jpg
to už mě příjde zajímavější to křídlo co má Lander-taktéž jenom jinej středovej díl, ale každýmu se líbí něco jinýho

[Yokohama]

marcelus: no liší se jen střed tak aby to sedělo na první revizi bez úprav, je blbý něco na kastly zavařovat tomu já se třeba docela bráním a nechci o tom ani slyšet a taky ty přídavný boky se mi docela líbí, to křídlo co má Lander tak o něm vím ale je to přesně jak říkáš zrovna to se mi moc nezamlouvá no, to kulatý se mi líbí víc tak zkusím googlovat to křídlo prodávaj ti angláni co dělaj ty čočky...
http://roguesystems.co.uk/forms/Product.aspx?ID=305

[M.a.R.i]

to Větroň:
Ahoj, vítám tě mezi náma.
Když jsem sháněl MR2,tak jsem chtěl taky turbo,ale pokud chceš mít auto na každodenní ježdění,tak na turbo rovnou zapomeń.
Jinak se spolehlivostí nemusíš mít strach, řekl bych,že MR2 je jedno z nejspolehlivějších sporťáků vůbec.
A s těma dílama je to trošku horší,ale vždycky se dá všechno sehnat, akorát to nejde tak lehce jako třeba u fabie . Buď seženeš tady na klubu, nebo na ebayi a nebo jednoduše stačí obvolat pár prodejců dílů a vždycky se najde někdo, kdo sežene to co potřebuješ.
A s těma revizema, určitě sežeň minimálně revizi 2, ta už měla lepší synchrony v převodovce, větší brzdy vzadu a přepracovanou nápravu. Mezi revizema 2.-5. rozdíl není skoro žádný, co se týče spolehlivosti a jízdních vlastností,ale určitě se najdou odpůrci . Revize 1-2. jsou vizuálně stejný,revize 3 vypadá taky stejně akorát má 175ps, pak je revize 4. která má jiná zadní světla (kouki),jiný křídlo a motor má 175ps oproti 156ps u revize 1-2. Pak byla revize 5, kterou nebudeš mít šanci sehnat, neboť jich je strašně málo a když jsou,tak za nekřesťanský peníze

Jinak moje MR je na prodej:
http://www.sportovnivozy.cz/13296-toyot ... na-vodnany
Pokud by si jí chtěl bez autohifi,tak není problém, auto bych dal do původního stavu.

[Větroň]

To M.a.R.i.:

Díky za uvítání. Zatím sice neaktivec, ale snad už se brzy také budu moci chlubit krásnou Toyotkou v garáži!! Momentálně ještě doplácím toho Passata co s ním zatím jezdím, takže další úvěr bude možný nejdříve v létě, ale už mám jasno co si dovezu za brouka!! Ta tvá černá je NÁDHERNÁ!!! A věř, že kdybych teď měl kam sáhnout, hned zítra bych si pro ní jel!! Ale zatím musím posečkat. Zatím jen sbírám info, abych pak věděl co a jak. Na co dát při koupy bacha, aby mě někdo nenatáhl nebo jsem nekoupil nějaký šrot!! Každopádně ale děkuji za radu a info. Jen se ještě zeptám, bylo by někde možno sehnat info, popř i foto těch různých revizí?? Nemám takhle nejmenší tušení co je co!! Díky draku.

To Marclus:

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... r2/8333277

Tak to nebyl 95, ale tahle byla 92. Ta stříbrná, co jsem na ní koukal na inzerci byla 95. Doufám, že až na onu koupi dojde, vyberu suprovou. Každopádně bych to pak hodil sem, aby jste popř mohli říct, jestli jí neznáte a co a jak. Na té z toho odkazu už je znát, že něco pamatuje, ale i tak je moc parádní!! Doufám, že se tímhle tvrzením nikoho nedotknu! Jak jsem se již ptal M.a.R.i.ho, neměli by jste někdo nějaké foto těch jednotlivých revizí, nebo odkaz někam, kde se o nic dozvím více?? Jsem hodně vytížený člověk a nemám bohužel tolik času a možností se přez den brousit po netu a pídit se. Tak mě napadlo, že by jste to tu mohli mít v malíku Ten motor 3sge, to je co?? Nějaké označení pro ten 2,0 16V GTI???

To Invader:

Díky za přání. Snad se poštěstí!! Každopádně, kdyby ses přeci jen chtěl pustit do toho zakulaceného křidélka, zak mi můžeš popřípadě jedno taky vyšvyhnout!!

To Yokohama:

To kulatý je krásný!! To hranatý se k takhle zakulacenéu autu moc nehodí!!

Jinak všem moc děkuji, za vaše odporně odborné názory!!! Díky!!