Měkké pérování

Muf · Příspěvek od **Muf** » stř 15.02.2006, 13:46

Taky se vám zdá pérování na corolle (v mém případě rok 90, 5Dv.) trochu měkké? Já osobně každou chvíli slyším drbat zástěrky o silnici, a to i když nejsem naloženej. Vezmu zatáčku a vnější zástěrky se už hoblujou. Přejedu pár děr a už to jde na doraz.
Nebo jsou na vině pružiny? No, auto už je 16 let, má nárok... Ale u jinejch starejch aut (i starších) jsem se s ničím podobným nesetkal.

Maxipes · Příspěvek od **Maxipes** » stř 15.02.2006, 16:23

Tohle mi evokuje vzpomínky ještě na doby, kdy jsem jezdil s Dacii

, tam to bylo na denním pořádku.
Ale jinak to můžou být popraskané a ochablé pružiny, nebo tlumiče v tahu. Když mě po 150 tkm odešly ty zadní a do kufru sem naložil 100 kg (dva psy), tak sem se na každém zpomalovacím prahu bál, abych neurval výfuk, jak se to auto po každé zhouplo.

Muf · Příspěvek od **Muf** » stř 15.02.2006, 17:15

Péra prasklý určitě nejsou a tlumiče vpředu jsou nedávno měněný. Tím to nebude. Jedině snad jistá unavenost anebo jednoduše charakteristická vlastnost. Ale to říkáš, že prý ne. Tak nevím.

Slam · Příspěvek od **Slam** » stř 15.02.2006, 19:40

Sériový Toyoty to nedělají.... Zato jsem měl Tipo, který brousilo i v sebemenší zatáčce....

vlado · Příspěvek od **vlado** » stř 15.02.2006, 22:29

kludne to mozu byt ochabnute pruziny,,, znamy ma carinu II a mal ju krasne nizko ked stala

ale tiez mu to chodilo po zemi ked t onalozil, pred pol rokom kupil nove pruziny do predu a sa mu to zdvihlo o cca 8 cm a vizera to jak tatra

Skus si zdvihnut auto na zdvihak a rukami stlacit pruzinu,,, on ju vtedy normalne stlacil

Jolly · Příspěvek od **Jolly** » pát 17.02.2006, 08:56

Jestli se auto po přejezdu nějakýho hrbu houpe jak na houpačce,tak jsou ochablé pružiny a asi aj vyběhané tlumiče.Tu nerovnost terénu by měl spolknout tlumič i s pružinou.Houpání na zadní nápravě není dovoleno