Nastavení palubního počítače
Nastavení palubního počítače
V diskusi se objevují stížnosti na nepřesnost palubního počítače (průměrná spotřeba , dojezd). Na německém Toyota fóru jsem se domáknul, že se dá udělat procentuální korekce PP. Zde je odkaz na německé fórum http://auris-forum.de/viewtopic.php?f=16&t=277
Naposledy upravil(a) Čepo dne stř 03.11.2010, 21:10, celkem upraveno 1 x.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Dnes ráno jsem znovu laboroval s nadstavením PP - postup:
1. zmáčknou čudlík DISP u otáčkoměru a držet
2. zapnout zapalování (rozsvítí se budíky)
3. asi po 10 ti vteřinách (možná déle, neměřil jsem to) se ujeté kilometry (ukazatel ODO) změní na 100%
4. mačkáním čudlíku DISP u otačkoměru se mění procentuální hodnota.
1. zmáčknou čudlík DISP u otáčkoměru a držet
2. zapnout zapalování (rozsvítí se budíky)
3. asi po 10 ti vteřinách (možná déle, neměřil jsem to) se ujeté kilometry (ukazatel ODO) změní na 100%
4. mačkáním čudlíku DISP u otačkoměru se mění procentuální hodnota.
Naposledy upravil(a) Čepo dne pon 08.11.2010, 20:12, celkem upraveno 1 x.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
2 100rk
Tak si mě donutil jít do auta a detailněji napsat předchozí postup.
1. zapnout zapalování
2. nastavit PP do pozice, kdy zobrazuje venkovní teplotu, kilometry nastavit na ODO (celková ujetá vzdálenost) nastavuje se pravým čudlem u budíků.
3. vypnout zapalování
4 .vytáhnout klíč
5. počkat až budíky zhasnou
6. zmáčknou čudl DISP u otáčkoměru a držet to je levý čudl u budíků
7. zasunout klíč a zapnout zapalování (budíky svítí)
8. asi po 10 vteřinách se na ODO objeví hodnota 100%
9. mačkáním čudlu DISP u otáčkoměru se mění hodnota procent
10. po nastavení hodnoty zmáčknout spojku a nastartovat, čímž se uloží nastavená hodnota
Pozn. "čudl" to je taková ta tyčinka co čouhá z budíků na levé a pravé straně.
Musí to fungovat
Dej vědět zda se ti to povedlo, když Ti to nepůjde písni mě na SZ sednu do auta a po mobilu to sfouknem.
Tak si mě donutil jít do auta a detailněji napsat předchozí postup.
1. zapnout zapalování
2. nastavit PP do pozice, kdy zobrazuje venkovní teplotu, kilometry nastavit na ODO (celková ujetá vzdálenost) nastavuje se pravým čudlem u budíků.
3. vypnout zapalování
4 .vytáhnout klíč
5. počkat až budíky zhasnou
6. zmáčknou čudl DISP u otáčkoměru a držet to je levý čudl u budíků
7. zasunout klíč a zapnout zapalování (budíky svítí)
8. asi po 10 vteřinách se na ODO objeví hodnota 100%
9. mačkáním čudlu DISP u otáčkoměru se mění hodnota procent
10. po nastavení hodnoty zmáčknout spojku a nastartovat, čímž se uloží nastavená hodnota
Pozn. "čudl" to je taková ta tyčinka co čouhá z budíků na levé a pravé straně.
Musí to fungovat



Dej vědět zda se ti to povedlo, když Ti to nepůjde písni mě na SZ sednu do auta a po mobilu to sfouknem.
Naposledy upravil(a) Čepo dne pon 29.08.2011, 14:13, celkem upraveno 9 x.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
- 100rk
- Člen Týmu
- Příspěvky: 51
- Registrován: pát 09.07.2010, 22:17
- Bydliště: Třebíč
- Kontaktovat uživatele:
Poznatek - nastavil jsem včera 107%, vytáh klíč a šel domů. Ale jak jsem zjistil dnes, spotřeba na PP se nijak nezvýšila. Koukl jsem na to znova a bylo tam 100%. Takže jsem to dnes zkoušel znova, nastavil zas 107% a zkoušel jak to uložit, tož jsem nastartoval. Pak jsem tam kouknul znova a 107 tam zůstalo. Takže po přeštelování funguje nastartování jako uložení 

Suzuki GSR 600 ´07
Toyota Auris Luna ´10 1.6 Valvematic
Ford Focus combi ´15 1.5 ecoBoost
Toyota Auris Luna ´10 1.6 Valvematic
Ford Focus combi ´15 1.5 ecoBoost
- 100rk
- Člen Týmu
- Příspěvky: 51
- Registrován: pát 09.07.2010, 22:17
- Bydliště: Třebíč
- Kontaktovat uživatele:
Takže - dle propočtu jsem nastavil 107%, ale palubák začal ukazovat víc, než to fakt žralo - reál kolem 7,2 a PP 7,8. Tak jsem to zkorigoval "baj voko" na 103% a nyní auto žere na poslední dvě nádrže 7,29 a PP ukazuje 7,2. Takže to tak zatím nechám a uvidím, co dál. Na tachecu mám skoro 9000km, takže nepočítám, že by šla spotřeba ještě dolů.
Takže tímto dík Čepovi za cennou radu.
Takže tímto dík Čepovi za cennou radu.
Suzuki GSR 600 ´07
Toyota Auris Luna ´10 1.6 Valvematic
Ford Focus combi ´15 1.5 ecoBoost
Toyota Auris Luna ´10 1.6 Valvematic
Ford Focus combi ´15 1.5 ecoBoost
2 pithy
Ten návod platí na optitronové přístroje. Jak jsem se dočetl tak je máš taky. Mělo by to fungovat, dokonce to někteří uživatelé zkoušeli na corollách s optitronem a fungovalo jim to. Drž se návodu z 1.11.2010 a musí to jít. Udělej všechno přesně tak jak je to v návodě napsáno. Trochu jsem ten návod doplnil.
Ten návod platí na optitronové přístroje. Jak jsem se dočetl tak je máš taky. Mělo by to fungovat, dokonce to někteří uživatelé zkoušeli na corollách s optitronem a fungovalo jim to. Drž se návodu z 1.11.2010 a musí to jít. Udělej všechno přesně tak jak je to v návodě napsáno. Trochu jsem ten návod doplnil.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
2 čepo
Dík za odpověď. Opět se ukázalo, že chyba je nejčastěji na židli, v tomto případě na sedačce řidiče
. Všechno jsem prováděl podle návodu, jenom ten "čudl" jsem mačkal přesně opačnej. Teď už jsem si ujasnil levou stranu i otáčkoměr, takže seštelování trvá opravdu těch 20 sekund i s nastartováním. Přidal jsem tomu 4%, tak uvidím jak to dopadne (i když myslím že budu ještě přidávat v budoucnu).
Dík za odpověď. Opět se ukázalo, že chyba je nejčastěji na židli, v tomto případě na sedačce řidiče

Naposledy upravil(a) pithy dne pon 29.08.2011, 17:49, celkem upraveno 1 x.
2 pithy
Rádo se stalo. Domnívám se, že PP nastavíš pravděpodobně na 103% . Já svůj jěště nemám upravený, udělám to po 20.000 km. Ukazuje mě o 0,3l/100 km míň než je vypočtená spotřeba.
Rádo se stalo. Domnívám se, že PP nastavíš pravděpodobně na 103% . Já svůj jěště nemám upravený, udělám to po 20.000 km. Ukazuje mě o 0,3l/100 km míň než je vypočtená spotřeba.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"