TOYOTA KLUB Česká Republika

Dobry den
pri vymene ziaroviek na Yarisku tusim boli od osramy nightbreaky vydrzali asi rok (odisli obe } som zistil ze mam opalenu lesklu plochu nad ziarovkami. cim to moze byt? fotky dodam neskor. dakujem za info.
tu je ta fotka co som slubil. je to taky sedy flak nad ziarovkov.
http://img833.imageshack.us/img833/9200/06102010212.jpg

Stářím případně trochu větším teplem od žárovky. Nevím jestli se ty NB trochu víc nehřejou, ale docela bych si typnul že jo. Pokud vím tak NB dělá jenom Osram, takže co máš vlastně za žárovky?

Ty plochy reflektorů jsou tradiční problém. Jedná se o vypálení "špatně nanesené" chromové plochy na plast reflektoru. Nějaký téma již tady o tom existuje a pokud ne, tak stejný problém mají xenonáři s avensisem.

Inak ja si myslím,že vypalenie žiaroviek ovplyvnuje "aj" buchanie kapotou pri zatváraní.Skoro každý si myslím zatvára spôsobom,že nadvihne kapotu cca na 30cm a pustí ju.Mne sa to zdá strašne drsné zaobchádzanie s autom-ako keby som ho za niečo trestal..Možno tam su určité otrasy,ktoré vadia-no nehovorím,že je to tým-len si myslím,že to dopomáha k menšej životnosti.
Ja vždy zatváram kapotu doslov "S CITOM"(ako keby si nechcel zobudil niekoho-chápeme sa..) tlačením na kraj kapoty pri zámku ,pokial necvakne.A nemám žiadne preliačiny a pod.

telleke píše:Pokud vím tak NB dělá jenom Osram, takže co máš vlastně za žárovky?

No však píše...osramy nightbreaky

Naposledy upravil Branjo dne st 06.10.2010, 8:27, celkově upraveno 1 krát.

telleke píše:Naposledy upravil Branjo dne st 06.10.2010, 8:27, celkově upraveno 1 krát.

Tak jsi měl svůj taky upravit...
Jinak koukám, že světla na Toydách prd vydrží...na Omeze jsem měl Silverstary několik let a nikde se nic nevypálilo. Na Yardu dávám standard, stejně to svítí jak šlak

nj já měl na Vectře kovové paraboly a po 17ti letech provozu se nic neloupalo, jenom se sem tam ukázal puchýřek.
Mě se navíc v levém světle porouchalo servo na naklápění a bohužel je to dělané jako nerozebíratelné, takže bych musel měnit celé světlo. Bohužel 7000,- za jedno se mi dávat nechce. Navíc bych musel koupit obě, aby nebylo každé jinak zašlé.

Dneska je to jenom lakovanej plast a to vydrží prd.

Ja čo si pamätám,kolega neprešiel (už dávnejšie) favoritom cez STK,lebo mu nefungoval motorček alebo čo to je,ktoré naklápa svetlá.
Neviem ,ako to je dnes-či to je závada(vážna),kvôli ktorej sa neprechádza cez STK

Favorit měl hydrauliku a ta přesně po pěti letech ztrácela tlak a musela se komplet vyměnit. Toyoty mají servo, se skokovou regulací přes vícepolohový přepínač. Většinou to vydrží věčně s výjimkou nějakých úrazů.

A na STK to kontrolují. U mě to nemohl najít, páč to kolečko mám dole u ruční brzdy. Pořád točil regulací jasu palubovky a divil se, že se nic nehýbe

Chlapci,chcel by som "opraviť" tento môj nešťastný nárazník, ktorý som narazil, min. rok a ten "cvok" alebo "západka" čo drží nárazník o blatník sa pri náraze odlomila,takže to teraz takto odstáva. Neviete,ako by som sa mohol dostať k vnútornej strane blatníka a nárazníka? Chcel by som skúsiť niečo narvať to tej "dierky" kde bol ten háčik. Aspoň si myslím,že je tam niečo,kde by som mohol napchať nejaký "kolík" Budem to asi musieť zatlačiť zvonka a z vnutornej strany dať nejaký kolík alebo čo aby bol opretý o vnutornú stranu blatníka a tým by mohol (možno) držať ten kus nárazníka...aspoň je to len taká moja dedukcia.
či je to - blbosť :

pro servis je to na výměnu nárazníku.. ale myslím, že si trpělivostí poradíš. Asi nemá cenu sundavat celý nárazník, to by se mohlo ještě něco dalšího ulomit. Zkusil bych to nějak šetrně prozkoumat za cenu, že tam napatlám lepidlo nebo navrtám vrut někde zevnitř do plastu..

Jasné-pre servis je to na výmenu .Tú západku nemajú ako "nahradiť". A keby som dával dole nárazník,tak by som určite to viac doj.. ako to je.
Problém momentálne je z môjho uhla pohladu práve v tom,že neviem ako sa dostať na to miesto z vnutornej strany - ako aj píšeš - (ak sa to vôbec dá bez odmontovanie nárazníka). Zvonka sa to ťažko nejak opravuje,lebo je strašne malá škára medzi blatníkom a nárazníkom.Okrem toho ten nárazník ked zatlačím,cítim že má dosť silný "odpor"...
Pozeral som sa zospodu -nad kolesom ako to tam vypadá,no bohužial tadial cesta nevedie lebo tam je podblatník-teda vnútorný blatník- a nie nejaký umelohmotný kryt ...
P.S. jamu nemám ,takže zospodu to asi tiež u mňa nepôjde

Pokial si dobre pamatam, tak zdola sa tam nedostanes.
Skus zhodit svetlo, to by malo byt na 2-3 sroboch a mozno budes mat lepsi vyhlad.
Inak naraznik sa tam zhadzuje v pohode, tu mas navod http://www.sendspace.com/file/8beokz

Dík niečo skusim vyčarovať

Najlepšie by bolo,keby som nárazník nemusel zhadzovať,aby som mohol nejaký "kolík" alebo niečo pripevniť miesto tej odlomenej západky ,teda- zatlačím zvonka odstávajúci narazník nazad a zvnutra to niečím podložím a tak...,pretože ak by som dal dole celý nárazník,tak ho nedám nazad s prípadným nahradeným nejakým kolíkom .To už nenacvaknem späť


Toto bude asi pre mňa iný oriešok,pretože som v živote ani len žiarovku nemusel na yarise meniť a už vôbec nie odmontovať svetlo...
Ale ešte raz dík ! Možno sa mi to podarí opraviť (alebo dojeb..ť )