TOYOTA KLUB Česká Republika

Z motorového prostoru se při mírném přidávání plynu ozývá nepříjemné drnčení. Pravděpodobně se jedná o prasklý plechový kryt, který údajně slouží k tomu, aby se teplo nedostávalo ke kapotě, čelnímu sklu apod. Nevíte někdo kde by se ten kryt dal sehnat nebo jak problém vyřešit? Mechanik mi doporučoval kryt nesundavat, protože tam jde prý opravdu velké teplo:-) Umístění krytu viz. první fotka a prasklina viz. druhá fotka.

Toyota Celica 7. generace, T23, 1ZZ-FE

Pokud je to jen kryt, tak sundat a výfuk omotat keramickou termoizolační páskou. Nebo slintnout svářečkou na pevno. Ale mě to drnčení ve skutečnosti dělal pod krytem vyklepaný katík. Což je řešitelné jen dvěma důraznými způsoby.

aczasa píše:Pokud je to jen kryt, tak sundat a výfuk omotat keramickou termoizolační páskou. Nebo slintnout svářečkou na pevno. Ale mě to drnčení ve skutečnosti dělal pod krytem vyklepaný katík. Což je řešitelné jen dvěma důraznými způsoby.

KAT byl vysypanej. Na něj svítila i kotrolka. Automechanik tam dal novej - ne originál, ten stojí ranec, ale nějakej, kterej tam napasoval. Funguje a kontrolka už nesvítí. Drnčení bylo stejné předtím i teď.

Tak to vypadá, že to není tím krytem. V Toyota servisu mi řekli, že by museli rozebrat motor, aby zjistili, co to přesně dělá...

ojej. Doufej že to není to co by jsi nechtěl aby to bylo

Z toho servisu ujižděj co nejrychleji co půjde! To je největší kravina kterou jsem za poslední dobu slyšel.

Drnčení se tady někde řešilo.

Mě taky drnčí,při mírnejch otáčkách,pak klid.Ale lehce.Jak od motoru,tak někde v palubce,v tom motoru jsem taky myslel,že to dělá ten kryt,mám ho lehce prasklej,tak ho zkusím tedy heftnout a uvidí se.

me zase delaj bordel plasty v kufru si nevyberes:-D

Vazli píše:me zase delaj bordel plasty v kufru si nevyberes:-D

Jooo o těch jsem se opoměl zmínit,taky je slyšim občas

Ten kryt je na čtyřech šroubech, doporučuju napřet stříknout WDčkem, bývají zahníplé.
Šrouby jsou přístupné horem a i ten celý kryt se dá horem vytáhnout. Svařit, případně prasklinu přeplátovat kouskem plechu. Je to nemoc sedmiček.
Druhý díl je zespoda, tam musíš sundat plasty. Bývá také často prasklý. Taky bych změnil servis.
Drnčení postupně eliminuju, teď po zimě drnčí snad všechno. Kastlík za sedačkami jsem podložil podobným "kobercem" jako je v kufru a přišrouboval. Boční plasty v kufru jsem podstříkl PUR pěnou, z nepochopitelných důvodů končí cca 2 cm nad podlahou a vzadu je už klid. Ještě něco pod palubkou ....

kdyz jsme u tech ruznych pazvuku, chci se jen ujistit, ze je to normalni..

kdyz stahnete okynko treba do pulky a pak durazneji zabouchnete dvere, taky ma to sklo takovou vetsi vuli? ze v tom trochu zaklimba a je to takovej specifickej zvuk pri dorazu, jestli to nemam nahodou moc volne a vyskakane uchyceni toho skla primo ve dverich

zadni plasty jsou potvory, ja si koupil takovou pasku, ktera se dava jako izolace okolo ramu oken, je to takove gumove, ma to 4 zily, ktere se daji trhat a z jedny strany samolepici, takze az budu rozebirat plasty vevnitr, tak mista kde je to treba viditelne osoupany tim podlepim + spoje mezi plastama, zatim takhle mam osetreny vsechny 3 dvere a kastlik za zadnima sedackama a pohoda

Jo jo,to okno mi taky dělá,nevidím v tom problém..

to okno mi taky dela jakoby takovej sklenenej zvuk ale jen u ridice u spolujezdce nic musim se na to casem podivat

Vazli píše:to okno mi taky dela jakoby takovej sklenenej zvuk ale jen u ridice u spolujezdce nic musim se na to casem podivat

to okno sou jen matky povolene dotahnout a je to ale me to klepe z motoru plech mam taky praskly ale to bych nevidel jako problem taky si myslim ze mam neco z motorem... :/ a mam celkem velkou spotrebu oleje ... to znamena ze dnes jedu do servisu uz to nedavam...