brzdy T23

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
Vazli
Věčnej rejpal
Příspěvky: 554
Registrován: sob 24.05.2008, 18:17
Bydliště: Pelhřimov
Kontaktovat uživatele:

brzdy T23

Příspěvek od Vazli »

tak sem zjistil ze mam nejspis slaby kotouce ktery se po vetsim zahrati krouti a pak pri brzdeni vybruje cely auto takze to vidim na novy kotouce ale jaky? pripadne pokud se mylim a neni to kotoucema tak cim?

Edit: pri normalni jizde to nedela to az po sportovni kdyz se poradne zahrejou
Toyota Celica TS (2003) Obrázek
Vše pro auto na jednom místě
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

No prostě už toho mají dost,pokud jsou kotouče v toleranci opotřebení tak pocítíš jen snížení brzdného učinku,ale to je kvůli destičkám,žadne vibrace. Po svezení na ebc už nejsem do nich tak "žhavý",brzdí dobře ale až zahřate. Pro normalni běžne použití bych doporučil třeba ATE,a nějakou tu ostřejší jízdu snesou take.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

ATE mam ja , je pravda je brzdi dobre , sem zvedav na jarni kontrolu vozu , jaky vypadaji desticky a kotouce , desky mam celkem tvrde , piskaji a neprasi
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
Vazli
Věčnej rejpal
Příspěvky: 554
Registrován: sob 24.05.2008, 18:17
Bydliště: Pelhřimov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Vazli »

Pavo.B. píše:ATE mam ja , je pravda je brzdi dobre , sem zvedav na jarni kontrolu vozu , jaky vypadaji desticky a kotouce , desky mam celkem tvrde , piskaji a neprasi
To je celkem blby ze ATE piskaji:( jinak bych asi nevahal
Toyota Celica TS (2003) Obrázek
Vše pro auto na jednom místě
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Tak neváhej. Pískaji desky,ne kotouče. ;) tím že nepráší je vidět že jsou z tvrdé směsi.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

použij Ate kotouče a TRW/lucas desky.. dobrá a osvedčená volba.. pokud máš zájem písni Sz a poslu nabídku
Uživatelský avatar
paskiller
Navigátor
Příspěvky: 135
Registrován: pon 10.12.2007, 14:01
Bydliště: Loštice - Mohelnice

Příspěvek od paskiller »

Zdarec, toto jsem resil loni a nakonec jsem poridil EBC Turbo Groove a zelene EBC desky ....jak uz tu psal tušim Libor, chtějí trošku zahřát aby začaly více brzdit, ale sem spokojen....
Jinak první volba padla na kotouče ATE power disk, ale bylo mi sděleno, že na T23 je zatím nedělají - nevím však jak je tomu teď... každopádně napiš co jsi pořídil a jak si spokojen 8)
Celica 1.8 Turbo Karcoolka
Corolla 1.4 VVTi
Celica 2.0 GT (129kW) rv95 Mazlik - prodana
CARINA II 2.0 16V - prodana
Uživatelský avatar
Vazli
Věčnej rejpal
Příspěvky: 554
Registrován: sob 24.05.2008, 18:17
Bydliště: Pelhřimov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Vazli »

paskiller píše:Zdarec, toto jsem resil loni a nakonec jsem poridil EBC Turbo Groove a zelene EBC desky ....jak uz tu psal tušim Libor, chtějí trošku zahřát aby začaly více brzdit, ale sem spokojen....
Jinak první volba padla na kotouče ATE power disk, ale bylo mi sděleno, že na T23 je zatím nedělají - nevím však jak je tomu teď... každopádně napiš co jsi pořídil a jak si spokojen 8)
kolik si dal za EBC?
Toyota Celica TS (2003) Obrázek
Vše pro auto na jednom místě
Uživatelský avatar
Hanisek
Řidič
Příspěvky: 211
Registrován: sob 23.06.2007, 16:02
Bydliště: Krnov

Příspěvek od Hanisek »

chtel jsem se zeptat, budou mi na t23 vvt-i, pasovat kotouce z TS?
Toyota Celica 1,8VVT-i
7.gen
Uživatelský avatar
Pavel Liška
Věčnej rejpal
Příspěvky: 683
Registrován: ned 07.10.2007, 19:19
Bydliště: Štítná nad Vláří

brzdy t23

Příspěvek od Pavel Liška »

EBC turbo groove + red desky na TS za 9000,musí být trochu zahřáté,aby brzdily tak jsem vzal desky ot ATE,které mají lepší nástup,na TS mají kotouče 275 a GT 255 mm,desky na TS d-118,š-58,5 tl-17,5 mm.
Uživatelský avatar
paskiller
Navigátor
Příspěvky: 135
Registrován: pon 10.12.2007, 14:01
Bydliště: Loštice - Mohelnice

Příspěvek od paskiller »

Po domluve se mi povedlo cenu dostat na necelých 8000Kč, jinak zelené desky jsou do 200PS tudiž jsem nezvolil zrovna nejlépe a příště dám červené.... ale i tak brzdit brzdím ....
Celica 1.8 Turbo Karcoolka
Corolla 1.4 VVTi
Celica 2.0 GT (129kW) rv95 Mazlik - prodana
CARINA II 2.0 16V - prodana
Uživatelský avatar
Vazli
Věčnej rejpal
Příspěvky: 554
Registrován: sob 24.05.2008, 18:17
Bydliště: Pelhřimov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Vazli »

paskiller píše:Po domluve se mi povedlo cenu dostat na necelých 8000Kč, jinak zelené desky jsou do 200PS tudiž jsem nezvolil zrovna nejlépe a příště dám červené.... ale i tak brzdit brzdím ....
tak to zeleny stacej ne kdyz ma TSko 192ps

od koho si je mel za tuhle cenu?
Toyota Celica TS (2003) Obrázek
Vše pro auto na jednom místě
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

ale hoši odkdy se brzdný učinek určije dle výkonu vozu? chcete mi říci že 180PS vuz vážící 1200kg a jedoucí rychlostí 100km /h bude více zatežovat brzdové desky než auto s výkonem 70PS jedoucí stejnou rychlostí ale vážící 2000kg? :D

Podle výkonu bych brzdové desky akotouče určite neposuzoval, ten kdo ti řekl že stačí do XY výkonu je vul co o brzdách asi moc neví a chce jen oblbnout zákazníka.
Uživatelský avatar
paskiller
Navigátor
Příspěvky: 135
Registrován: pon 10.12.2007, 14:01
Bydliště: Loštice - Mohelnice

Příspěvek od paskiller »

jj souhlasim s tebou a sám nevím jakým způsobem došli k tomuto rozdělení na do 200PS a nad 200PS - každopádně jsem se tím při koupi neřídil ...rozdíl mezi GREEN a RED stuff je že zelené mají součinitel tření 0,55 oproti red 0,5 a účinost green je do 650°C a red do 750°C - greeen kevlar/armid a red keramika....
S cenou... koupil jsem to přes tuning-centrum.cz, někde to objednávali a kotouče na T23 dělali poprve - musel jsem jim posílat návr s rozměry (našel jsem to někde na netu) ...
Celica 1.8 Turbo Karcoolka
Corolla 1.4 VVTi
Celica 2.0 GT (129kW) rv95 Mazlik - prodana
CARINA II 2.0 16V - prodana
Odpovědět

Zpět na „Celica“