Stránka 1 z 1

Čištění sání

Napsal: stř 09.12.2009, 19:26
od Tonda
Našel jsem na netu na jednom nejmenovaném fóru o Roveech toto:


Kód: Vybrat vše

[quote="maty"]zdarec kmasku sanisem cistil ja nekde sem tu psal i jak nato ale už taky nevim kam postup je jednoduchy prvně vystřikaš dukladne klapku a vse okolo ni .. potom ji otevreš a vystřikaš i sani ... nechaš to cca 10 ,imut pusobit a potom nastartujes motor .. .. nystrikals jeste klapku s nastratovanym motorem a pak ji otevřes a vystrikaš cely sprej dovnitř sani ... motor se ti bude dusit budeti to zdychat tak se tomu neboj dat plnyseres .. proste atevri klapku dej plny a zacni to pomoci te hadicky uvnitř cely vystrikat motor bude střilet pujde s vyfuka sproste cernydym aaž ho tamcely vystrikaš ... tak by to melo byt ok .. a jestli maš sportovni filtr tak to se namači ve spešl oleji co je přimo nato a čistěni na sportovni filtrytaky koupiš stojito par kaček[/quote]


Jako zvedal se mi kufr při čtení takové pičoviny-co vám?

Napsal: stř 09.12.2009, 19:30
od fildis
Takový člověka leda tak zavřít do chlíva :evil:

Napsal: stř 09.12.2009, 21:38
od ArnieGT
No já zase někde četla jak vybrousit motor za chodu,...na sání napojíš sáček plný písku a ....... už nevím kde to bylo ale taky docela dobrý masakr,... :lol: :lol:

Napsal: stř 09.12.2009, 21:45
od Toro
Tondo - to je "volná" citace ze spreje (technosol, či tak nějak) na čištění karburátorů a dá se použít i na EFI... Ale rozhodně to neni vystříkat celej sprej (má 600ml :roll: ) Mohu potvrdit, že opravdu funguje na totálně zanesené karburátory (zkušenost ze škodovek :D )

Napsal: stř 09.12.2009, 22:54
od Tonda
a máme tu další Roveráky s radou:

Kód: Vybrat vše

[quote="Kamart"]Dnes jsem měl takovou nehodu :cry: , omylem jsem opačně zapojil baterii, auto začalo houkat, tak sem to hned oddělal, a pak mi došlo že jsem dal opačně baterku. Tak jsem ji tam dal po druhe ale už spravně, auto odemklo bez problému ale nestartuje, nejde elektřina uvniřt auta, rádio, vnitřní osvětlení, netočí startér, pouze svítí kontrolky na přístrojovce a podsvícení hodin, centrál funguje taky, čím to je?jsou to jen pojistky nebo něco horší? Zapojoval jsem to před chvílí ve tmě a nějak sem prostě v ten moment neřešil polaritu, baterka tam sedi na obe strany stejně. :
Díky za rady  :cry:[/quote]


dobrá rada nad zlato

Kód: Vybrat vše

[quote="R4ms3S"][quote="Kamart"]tak kamarád elektrikář ríká že by to měli chytnout ty pojistky...tímhle mi to zduvodnil  :D ,, tak když dáš tu baterku opačně tak vznikne co?..Zkrat..A při skratu je co?..Největší napětí a proud!:D ,,[/quote]

no to ano, ale je tady jedno ALE, víš na kam se dávají pojistky? na PLUS nebo MÍNUS, a když to přehodíš tak kde budou pojistky?
A rovnou by jsi mohl nasapt odkud kam jde proud? z PLUS na MÍNUS nebo naopak?
A pak asi příjdeš na to že pojistky budou OK a bude v prdeli PC jak psal Zakar... ;)[/quote]


to fórum je zábava pročítat :lol:

Napsal: stř 09.12.2009, 23:52
od Jimmi
No... ta klapka se nějak takhle opravdu čistit má. Asi záleží na tom spreji a nevím, jestli celé balení. Ale ještě jsem to nikdy nedělal.

Napsal: čtv 10.12.2009, 16:55
od fildis
Ano, klapku pomocí spreje čistí správně, ale co si myslím, že není správný je to, že tam napere celej ten sprej, v práci taky čistíme jedním německým sprejem klapky, ale určitě tam nikde není psáno celý obsah, jinak forum je to asi povedený :lol:

Napsal: čtv 10.12.2009, 22:55
od kudl
A jak je to s tim strikanim destilky do sani nemam na mysli vstrikovani vody, ale stejny postup jako je popsano vyse s tim ze se pouze strika destilka, mam takovy dojem ze by to melo fungovat taky. :?:

Napsal: čtv 10.12.2009, 23:10
od Jimmi
To není na klapku, ale na dekarbonizaci motoru.

Napsal: pon 04.01.2010, 22:40
od Rampa89
Dneska mi kámoš něco poslal, našel to teda na jiným klubu (někteří ví aji na jakým), ale jelikož se jedná o rovera:

Bylo to moc aji na mě.

Hlavně to odlehčení :D

Pravdu říct, podle mě je toho auta celkem škoda...

Napsal: úte 05.01.2010, 10:05
od Tonda
Rampa89 píše:Dneska mi kámoš něco poslal, našel to teda na jiným klubu (někteří ví aji na jakým), ale jelikož se jedná o rovera:

Bylo to moc aji na mě.

Hlavně to odlehčení :D

Pravdu říct, podle mě je toho auta celkem škoda...

Úpravy: Zarovnání hlavy válců o 0.6mm, odlehčení setrvačníku, odlehčení řemenice, nové těsnění , laděné svody, leštěné sací a výfukové kanálky, Karburátor,

se z něho asi po..ru :lol:

Napsal: čtv 07.01.2010, 11:06
od ArnieGT
Rampa89 píše:Dneska mi kámoš něco poslal, našel to teda na jiným klubu (někteří ví aji na jakým), ale jelikož se jedná o rovera:

Bylo to moc aji na mě.

Hlavně to odlehčení :D

Pravdu říct, podle mě je toho auta celkem škoda...
Tak ten evidentně ví c o dělá,...fakt odborník :roll: :roll: Masakr,...poté to už odvézt rovnou na šrotiště,... :lol:

Napsal: čtv 07.01.2010, 18:30
od fildis
Docela dobrý tam u toho odlehčení je, že kvůli bezpečnosti odstranil panoramatický sklo, kvůli bezpečnosti a dál píše, že odstranil výztuhy nárazníku :lol: